1,5 tonne CPC15 élévateurs diesel
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Info de Base.
Description de Produit
description du produit
YTO 1, 5 tonne de marque Mini chariot élévateur à fourche CPC15
Capactiy: 1.5Ton de levage
Moteur diesel
L'arbre latéral en option
Hauteur de levage standard: 3000mm
SpecialitParameter | Modèle | CPC15 | CPC20 | CPCD20 | Le CPC25 | ||||||||
Type d'alimentation | Le carburant diesel | Le carburant diesel | Le carburant diesel | Le carburant diesel | |||||||||
Capacité de levage nominale | 1500 | 2000 | 2000 | 2500 | |||||||||
Distance du centre de charge | Mm | 500 | 500 | 500 | 500 | ||||||||
La hauteur de levage | Mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||||||
Hauteur de levage libre | Mm | 86 | 160 | 160 | 160 | ||||||||
(/) | Angle d'inclinaison du mât(avant/arrière) | ° | 6 /12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | |||||||
Paramètre de performances | ( / ) | Vitesse de levage(avec / sans charge) | 510/526 | 550/600 | 550/600 | 550/600 | |||||||
( / ) | La vitesse de descente(avec / sans charge) | > 300 < 600 > 300(sans charge), < 600(avec charge) |
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( / ) | La vitesse de déplacement(avec / sans charge) | 18/19 | 18/19 | 18/19 | 18/19 | ||||||||
Max rampe maximale en pleine charge | 20 % | 20 % | 20 % | 20 % | |||||||||
Rayon de braquage min. | Mm | 2000 | 2170 | 2170 | 2240 | ||||||||
(0, 2 m) | Jeu de l'allée Min. Intersecting(0, 2 m) | Mm | 1900 | 1920 | 1920 | 2010 | |||||||
Min. Largeur d'allée staching à angle droit | 2625+L6 | 2853+L6 | 2853+L6 | 2923+L6 | |||||||||
La dimension Le paramètre |
La fourchette |
Longueur | Mm | 920 | 1070 | 1070 | 1070 | ||||||
Largeur | Mm | 100 | 130 | 130 | 130 | ||||||||
Épaisseur | Mm | 35 | 40 | 40 | 40 | ||||||||
Réglage de fourche latéral | Mm | 200-920 | 260-1040 | 260-1040 | 260-1040 | ||||||||
Overhand avant | Mm | 425 | 483 | 483 | 483 | ||||||||
Overhand arrière | Mm | 430 | 430 | 495 | |||||||||
Dans l'ensemble Dimensions |
Longueur hors tout | Mm | 3317 | 3550 | 3550 | 3615 | |||||||
Largeur hors tout | Mm | 1082 | 1150 | 1150 | 1150 | ||||||||
Dans l'ensemble Heigh |
Hauteur déplié(mât) | Mm | 3975 | 4030 | 4030 | 4030 | |||||||
Abaisser la hauteur (mât) | Mm | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 | ||||||||
Overhand guard | Mm | 2110 | 2120 | 2120 | 2120 | ||||||||
Hauteur de l'accouplement | Mm | 287 | 350 | 350 | 350 | ||||||||
Overhand guard de face à l'écartement (siège) | Mm | 1030 | 1030 | 1030 | 1030 | ||||||||
Châssis Le paramètre |
L'empattement | Mm | 1354 | 1600 | 1600 | 1600 | |||||||
Bande de roulement | L'avant | Mm | 912 | 960 | 960 | 960 | |||||||
L'arrière | Mm | 906 | 970 | 970 | 970 | ||||||||
Le pneu | Type | Les pneus de secours | |||||||||||
Modèle | L'avant | 7.00-12-12PR | |||||||||||
L'arrière | 6.00-9-10PR | ||||||||||||
Min. Jeu groung | Sous le mât | Mm | 104 | 105 | 105 | 105 | |||||||
Centre de l'empattement | Mm | 131 | 150 | 150 | 150 |
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