10 la tonne Type intelligent de l′asphalte Distributeur Distributeur de bitume pour la vente du chariot
10 la tonne Type intelligent de l′asphalte Distributeur Distributeur de bitume pour la vente du chariot image
- Aperçu
- description du produit
- paramètres du produit
- Des photos détaillées
- Profil de la société
Info de Base.
N° de Modèle.
CLW5160GLQZ4
Volume du réservoir
＜5000L
Traction
6×4
Sièges
≤5
Cheval-vapeur
351-450hp
Capacité de moteur
4-6L
Stockage
Concrete
Certification des pneus
ECE, GCC, ISO
Tire Conception
Biais
État
Nouveau
Transmission
Munual
Rear Axles
Hc16 Ratio:5.73
Front Axles
Hf9 Drum-Type
Front/Rear Overhang(mm)
1500/1739
Wheel Base(mm)
3625+1350
Tires
12.00r20 16pr
Approach/Departure Angle(°)
19/26
Maximum Speed(Km/H)
75
Dimensions(mm)
9950*2500*3450mm
Capacity
10m3
Paquet de Transport
Roro
Spécifications
9950*2500*3450mm
Marque Déposée
Top Brand
Origine
China
Code SH
8429510000
Capacité de Production
1000units/Moth
Description de Produit
Howo Diesel Sinotruk Bétonnière tambour1317M3261W ZZ Bétonnière chariot
1. Manuel/Contrôle automatique du volume de pulvérisation et la largeur de travail. Chaque buse peut être commandé séparément, et le facteur déterminant la buse peut être librement combinées afin de réaliser la largeur de toute pulvérisation réglable. Saupoudrer le contrôle peut être effectuée dans la cabine ou sur la plate-forme arrière.
2. Le système de contrôle automatique permet de mesurer la vitesse du véhicule et de calculer automatiquement le nombre de tours de la pompe d'asphalte selon le montant de l'chiffon fourni et la largeur de la pulvérisation et le type d'asphalte, puis régler automatiquement le nombre de pompes de l'asphalte à travers le système de la pompe.
3. monté sur véhicule le système de chauffage rapide (10-15 ° C / h), peut améliorer l'efficacité de chauffage et de réduire l'aide de la construction de temps pour assurer la température de l'chiffon,
4. Ce système de buse de perforation peut souffler le reste de la buse de l'asphalte à travers le diesel et de l'air haute pression pour empêcher l'asphalte de congélation dans la buse et améliorer la durée de service de la buse.
L'Équipement personnalisé :
1. Certaines parties de la parties clés du véhicule (pompe hydraulique, moteur hydraulique, pompe d'asphalte, électrovanne proportionnelle du système de contrôle automatique), etc., à adopter sur la scène internationale meilleurs composants pour étendre effectivement la durée de service ;
2. Utilisation de l'international avancé de la pompe haute viscosité de l'asphalte, l'asphalte externe peut être pompée dans le réservoir d'atteindre " l'auto-amorçage", et l'asphalte dans le réservoir peut également être pompé;
3. le système de chauffage utilise les brûleurs importés d'Italie, avec allumage automatique et de la commande de température ;
4. Tous les tuyaux de chaleur ont l'isolation thermique des couches sur l'extérieur afin de réduire la dissipation de chaleur tout en évitant les brûlures pour les opérateurs ;
5. La barre de pulvérisation d'asphalte adopte une structure de pliage en trois étapes. Spray double ou multiple peut être réalisé en déplaçant la barre d'épandeur vers le haut et vers le bas. En déplaçant la barre d'écartement gauche et droite, la propagation plage peut être élargi, et l'obstacle peut être efficacement évitée.
6. Il y a une sédimentation vidanger le réservoir à l'intérieur de l'asphalte Réservoir, et il est équipé d'affichage du niveau de liquide, alarme et dispositif de sécurité.
2. Le système de contrôle automatique permet de mesurer la vitesse du véhicule et de calculer automatiquement le nombre de tours de la pompe d'asphalte selon le montant de l'chiffon fourni et la largeur de la pulvérisation et le type d'asphalte, puis régler automatiquement le nombre de pompes de l'asphalte à travers le système de la pompe.
3. monté sur véhicule le système de chauffage rapide (10-15 ° C / h), peut améliorer l'efficacité de chauffage et de réduire l'aide de la construction de temps pour assurer la température de l'chiffon,
4. Ce système de buse de perforation peut souffler le reste de la buse de l'asphalte à travers le diesel et de l'air haute pression pour empêcher l'asphalte de congélation dans la buse et améliorer la durée de service de la buse.
L'Équipement personnalisé :
1. Certaines parties de la parties clés du véhicule (pompe hydraulique, moteur hydraulique, pompe d'asphalte, électrovanne proportionnelle du système de contrôle automatique), etc., à adopter sur la scène internationale meilleurs composants pour étendre effectivement la durée de service ;
2. Utilisation de l'international avancé de la pompe haute viscosité de l'asphalte, l'asphalte externe peut être pompée dans le réservoir d'atteindre " l'auto-amorçage", et l'asphalte dans le réservoir peut également être pompé;
3. le système de chauffage utilise les brûleurs importés d'Italie, avec allumage automatique et de la commande de température ;
4. Tous les tuyaux de chaleur ont l'isolation thermique des couches sur l'extérieur afin de réduire la dissipation de chaleur tout en évitant les brûlures pour les opérateurs ;
5. La barre de pulvérisation d'asphalte adopte une structure de pliage en trois étapes. Spray double ou multiple peut être réalisé en déplaçant la barre d'épandeur vers le haut et vers le bas. En déplaçant la barre d'écartement gauche et droite, la propagation plage peut être élargi, et l'obstacle peut être efficacement évitée.
6. Il y a une sédimentation vidanger le réservoir à l'intérieur de l'asphalte Réservoir, et il est équipé d'affichage du niveau de liquide, alarme et dispositif de sécurité.
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Paramètre principal
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Nom du produit
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La pulvérisation de bitume chariot,l'asphalte Tank Truck
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Dimension hors tout (mm)
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9950*2500*3450
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Vitesse Max(km/h)
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80
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Poids brut (kg)
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25000
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Poids à vide (kg)
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16000
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Type de conduite
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6×2
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Type de transmission
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Munual
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L'état
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Nouveau
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Largeur de pavage(m)
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6
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Le volume du réservoir(MH)
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10,56
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Vitesse de pavage(m/min)
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0-16
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Paramètre de châssis
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Modèle de châssis
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ZZ1257N4347E1
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Quantité d'essieux
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3
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Empattement(mm)
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4025+1350
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Standard du moteur
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Euor III- V
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Chargement de roue
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7000/18000(2)
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Surplomb(mm)
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1500/2750
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Quantité de pneus
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10
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La taille des pneus
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12.00R20 16PR
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Le déplacement(L)
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9.7
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Puissance nominale(HP)
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380
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