Rouleau tandem Xd102 de 10 tonnes, rouleau de route hydraulique Asphalt

Rouleau tandem tandem tandem hydraulique d'asphalte XD102 de 10 tonnes
 

Structure unique
la structure de cylindre unique présente une rigidité et une résistance élevées et adopte le roulement spécial, la vitesse limite élevée et la capacité de charge élevée pour éviter la polarisation du tambour vibrant.
La méthode de lubrification du roulement de vibration est simple et pratique, et le défaut du système de lubrification est faible.
Fonctionnement pratique
Le panneau de commande peut être réglé à 180 degrés, et le conducteur peut facilement utiliser la machine en marche avant et en marche arrière, et chaque mode de compactage offre une bonne visibilité.
Il adopte la technologie d'entraînement hydraulique et de commande électrique-hydraulique, contribuant ainsi à une utilisation simple.  
Le système d'arrosage et de vibration automatique améliore la planéité du compactage de la route.  
un mécanisme de marche en crabe breveté et une direction à double articulation peuvent assurer une distance de décalage de 200 mm entre les tambours avant et arrière, ce qui est pratique pour le compactage latéral et le compactage en virage. Lorsque la double articulation est activée simultanément, le rayon de braquage minimum peut être de 6000mm.
Grattoir à boue en résine réglable pour une utilisation facile.
Leader dans l'industrie de la fonction de compactage et d'arrosage
La fréquence des vibrations est réglable dans une certaine plage, deux engrenages d'amplitude s'adaptent au compactage de l'asphalte de différentes profondeurs.
La fonction unique de vibration séparée. Les tambours avant et arrière peuvent vibrer en même temps et le tambour peut vibrer séparément, améliorant ainsi l'efficacité du compactage.