100tonne machine grue Qy100K-J′ai Camion grue pour la vente
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Info de Base.
Description de Produit
• L'innovant système de la flèche adopte bloc intégré, plug-in tête de flèche et de la section Avancé international U jib, qui a une excellente performance de levage et de travaux de levage sûr et fiable.
• Le caractère unique de l'étirement et de rétraction de la courbure de technique évite le tuyau de base et le vérin et de la pause de la rampe causé par un dysfonctionnement, améliorer la sécurité des opérations.
• Huit techniques en matière de brevets s'assurer le bon, haute efficacité et l'énergie de la conservation de la levée, rotation et de systèmes luffing.
• Le limiteur de couple adopte l'écran LCD couleur, la réalisation de l'intelligence de l'échec du diagnostic. La précision est en avance de l'industrie.
• Adopter le nouveau moteur hydraulique avec de gros point de départ de couple, rendant le plus sûr de levage secondaire.
• L'humanité conception permet à la cabine et cabine de contrôle plus spacieuses, et facile à utiliser.
• Six technologies de fabrication unique d'assurer la haute qualité.
• La condition de travail se développe deux fois. Contrepoids nouvellement ajouter 5t.
Les paramètres de performances
| La dimension | Unité | QY100K-I |
|---|---|---|
| Longueur, largeur, hauteur | Mm | 15600×3000×3850 |
| Base de roue | Mm | +2420+1800+1420+1505 1420 |
| Poids | ||
| Poids total des frais de voyage | Kg | 54900 58000 |
| La charge par essieu | ||
| Essieu 1 | Kg | 7500 7500 |
| 2 de l'essieu | Kg | 7500 7500 |
| 3 de l'essieu | Kg | 8300 10000 |
| 4 de l'essieu | Kg | 12000 12500 |
| 5 de l'essieu | Kg | 12000 12500 |
| 6 de l'essieu | Kg | 7600 8000 |
| L'alimentation | ||
| Puissance nominale du moteur | KW/(r/min) | 360/1800 (306/1900) |
| Couple nominal du moteur | N. M/(r/min) | 2200/1300 (2010/1200) |
| Régime nominal du moteur | R/min | 1800 (1900) |
| Min. Garde au sol | Mm | 310 |
| Frais de voyage | ||
| Angle d'approche | ° | 20 |
| Angle de départ | ° | 14 |
| Distance de freinage (à 30km/h) | M | ≤10 |
| Max. De catégorie capacité | % | 40 |
| Min. Diamètre de braquage | M | 24 |
| La consommation de carburant pour 100km | L | 70 |
| Performances principal | ||
| Max. Cotés total la capacité de levage | M | 100 |
| Min. Rayon de fonctionnement nominale | 3 | |
| Rayon de braquage à la queue de la platine | ||
| Contrepoids | Mm | 4200 |
| Treuil auxiliaire | Mm | 4590 |
| Couple de levage max. | De 3450 | |
| Rampe de base | KN. M | 3450(4m×88t) |
| Entièrement flèche étendue | KN. M | 1950(24m×7.1t) |
| Entièrement flèche étendue+ jib | KN. M | 1230(19.2m×6t) |
| Outrigger span (pleine extension) | ||
| Longitudinal | M | 7.56 |
| Lateral | M | 7.6 |
| La hauteur de levage | ||
| Rampe de base | M | 13.5 |
| Entièrement flèche étendue | M | 50, 9 |
| Entièrement flèche étendue+ jib | M | 70, 4 |
| Longueur de flèche | M | 13.5 |
| Entièrement flèche étendue | M | 51 |
| Entièrement flèche étendue+ jib | M | 51+18.1+4 |
| La vitesse de travail | ||
| Angle de réglage de la flèche | ° | 0, 15, 30 |
| Luffing Temps de rampe | S | 75 |
| Flèche | ||
| Temps de flèche télescopique | ||
| Une extension complète | S | 160 |
| Vitesse de rotation maxi. | R/min | 2 |
| Temps de rétraction/extension Outrigger | ||
| Outrigger beam dans l'extension/rétraction | S | 25/15 |
| Outrigger jack dans l'extension/rétraction | S | 45/25 |
| Vitesse de levage (corde unique, la couche 4) | ||
| Treuil principal | M/min | 105 |
| Treuil auxiliaire | M/min | 104 |
Détails des images
Profil de la société
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