Chariot mobile 110tonne Harbour grue Qy110K pour la vente

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Info de Base.

N° de Modèle.
QY110K

Type
Pliant

Application
Construction

Rated Power
105/2500kw/(R/Min)

Rated Lifting Moment
900kn.M

Rated Loading Capacity
110t

Paquet de Transport
Standard Export Packing

Spécifications
9450*2400*3180mm

Marque Déposée
Newindu

Origine
Jiangsu, China (Mainland)

Code SH
84295100

Capacité de Production
500 Sets/Month

Description de Produit

description du produit

Plus d'excellentes performances
• L'optimisation de la disposition de la machine fait le stress des principaux supports de roulement plus raisonnable, et la levée de la performance est plus élevé que les produits avec le même tonnage.
• Appliquer la technique de la flèche qui s'intègre à maturité plug-in tête de flèche, bloc de la rampe intégré et mécanisme télescopique spécial, ce qui rend la flèche plus stable et fiable.
• Optimiser la conception de stress. Adopter la case-type des stabilisateurs qui ont une plus grande portée, de la plus forte rigidité et une meilleure stabilité.

Plus de qualité fiable
• Adopter le classique de la  Flèche télescopique de la série K technique, le travail plus sûr et plus fiables.
• Rendre le plus complet du système du dispositif de sécurité dans l'industrie, afin de garantir la levée plus sûres et plus fiables.
• La mise à niveau de façon exhaustive du système de freinage double circuit de pression d'air adopte la conception. Plusieurs systèmes d'assurer la sécurité de frein du chariot pendant le voyage.
• Le nouveau mécanisme de direction assistée adopte la conception de puissance hydraulique, ce qui rend le feu de direction, souple et précis, et assure la sécurité du chariot.
• L'intensité et la rigidité de la table rotative et structure de trame avec une rigidité élevée sont entièrement coordonnés.
• La parfaite intégration de la conception et la structure se rend compte de l'automatisation de la soudure, qui est plus fiable.

Plus facile à utiliser
• Le haut efficace et économe en énergie système hydraulique de détection de charge est sensible à l'exploitation et précis pour le contrôle, ayant une bonne légère de la mobilité.
• Optimiser les leviers de commande, qui est plus facile à utiliser.
• La cabine adopte orthodrome pare-brise avant, ayant des vues d'exploitation plus large.

Paramètres techniques
 

Longueur hors tout Mm 9450
Largeur hors tout Mm 2400
Hauteur hors tout Mm 3180
Poids    
Poids total des frais de voyage Kg 10490
Charge sur essieu avant Kg 2800
Charge sur essieu arrière Kg 7690
L'alimentation    
Le modèle de moteur   YC4E140-30
Puissance nominale du moteur KW/(r/min) 105/2500
Couple nominal du moteur N. M/(r/min) 500/1600
Frais de voyage    
La vitesse de déplacement maxi. Km/h 75
Min. Diamètre de braquage Mm 16000
Min. Garde au sol Mm 260
Angle d'approche ° 29
Angle de départ ° 11
Max. De catégorie capacité % 28
La consommation de carburant pour 100km L 25.5
Performances principal    
Max. Cotés total la capacité de levage T 8
Min. Rayon de fonctionnement nominale M 3
Rayon de braquage à la queue de la platine M 2.254
Couple de levage max. KN. M 245
Rampe de base M 8.2
Entièrement flèche étendue M 19
Entièrement flèche étendue+jib M 25.3
Outrigger longitudinal span M 3.825
Outrigger latéral span M 4.18
La vitesse de travail    
Luffing Temps de rampe S 28
Durée d'extension complète de la rampe S 31
Vitesse de rotation maxi. R/min 2.8
Treuil principal de la pompe simple/double convergent de la pompe (une seule corde) M/min 53/110
 
 
Les photos pour référence

Informations de la société

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