Grue tout terrain hydraulique de 130 tonnes machinerie de construction Xca130-E.
Grue tout terrain hydraulique de 130 tonnes machinerie de construction Xca130-E. image
Info de Base.
Description de Produit
Grue XCA130-E grue de chantier hydraulique de 130 tonnes
-
Grue tout-terrain intelligente à cinq essieux avec hautes performances de transfert sur le chantier.
2.la technologie de télécommande sans fil est appliquée, de sorte que la commande à distance des stabilisateurs, le levage, l'élévation, le montage de contrepoids, le déploiement de la flèche et le pliage avec une personne peut être réalisé. Le transfert sur site de travail est efficace avec différentes charges par essieu, ce qui facilite le transfert sur site de travail.
3.la vitesse de rotation stable min. Est de 0.1°/s. La vitesse de levage stable min. (Au niveau du tambour) est de 2,5 m/min Des mouvements de levage précis et sûrs peuvent être réalisés.
4.la technologie de commande séparée à double pompe et confluente permet d'obtenir des performances de mouvement de composés plus élevées dans l'industrie avec une efficacité de travail plus élevée.
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Élément
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Unité
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Paramètres
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Dimensions
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Taille du contour
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mm
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15259 x 2750 x 3950 (14.0R25)
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(longueur x largeur x hauteur)
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15259 x 2750 x 4000(16.0R25)
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15259 x 2850 x 4000 (20.5R25)
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Empattement
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mm
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2500+1650+2100+1650
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Voie (avant/arrière)
|
mm
|
2296(14.0R25)/2340(16.0R25)/2308(20.5R25)
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Porte-à-faux avant/arrière
|
mm
|
2582/2359
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Rallonge avant/arrière
|
mm
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2161/0
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Poids
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Poids total max. Autorisé
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kg
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60000
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Charge par essieu
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1er essieu
|
kg
|
12000
|
|
|
2ème essieu
|
kg
|
12000
|
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|
3ème essieu
|
kg
|
12000
|
||
|
4ème essieu
|
kg
|
12000
|
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|
5ème essieu
|
kg
|
12000
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Puissance
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Modèle de moteur
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—
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OM471LA
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|
Puissance nominale/régime moteur
|
KW/(tr/min)
|
360/1700
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|
Puissance nette/tr/min max
|
KW/(tr/min)
|
360/1700
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Couple de sortie max./tr/min
|
N.m/(tr/min)
|
2300/1300
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Norme sur les émissions
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—
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Norme européenne niveau IV/EPA Tier 4F
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Déplacement
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Vitesse de déplacement max
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km/h
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80(14.0R25)/85(16.0R25/20.5R25)
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Vitesse de déplacement stable min
|
km/h
|
3
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Diamètre de braquage min
|
m
|
≤18 (mode rayon de braquage serré, direction à cinq essieux)
|
||
|
≤22 (mode route normal, direction à cinq axes)
|
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|
Diamètre de braquage min. À l'extrémité de la rampe
|
m
|
≤23.3 (mode rayon de braquage serré, direction à cinq essieux)
|
||
|
≤27.2 (mode route normal, direction à cinq essieux)
|
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|
Garde au sol min
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mm
|
330(14.0R25)/380(16.0R25/20.5R25)
|
||
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Angle d'approche
|
°
|
19.1(14.0R25)/20.4(16.0R25/20.5R25)
|
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Angle de départ
|
°
|
14(14.0R25)/15(16.0R25/20.5R25)
|
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Distance de freinage (à 30 km/h )
|
m
|
≤10
|
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Capacité de pente maximale
|
%
|
63(14.0R25)/63(16.0R25/20.5R25)
|
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|
Consommation de carburant par 100 km
|
L
|
65
|
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Performances principales
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Capacité de levage nominale totale max
|
t
|
130
|
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|
Rayon de travail nominal min
|
m
|
3
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Rayon de braquage à l'extrémité de la plaque tournante
|
Contrepoids
|
mm
|
4630/4335
|
|
|
Treuil auxiliaire
|
mm
|
4600
|
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|
Moment de charge max
|
Base de la flèche
|
KN
|
4468
|
|
|
Flèche entièrement déployée
|
KN
|
2297
|
||
|
Flèche entièrement déployée + flèche de
|
KN
|
1976
|
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|
Portée de la porte-affiche
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Longitudinal
|
m
|
8.35
|
|
|
Latéral
|
m
|
7.7
|
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|
Hauteur de levage
|
Base de la flèche
|
m
|
12.1
|
|
|
Flèche entièrement déployée
|
m
|
61.5
|
||
|
Flèche entièrement déployée + flèche de
|
m
|
92.5
|
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|
Longueur de la flèche
|
Base de la flèche
|
m
|
13.1
|
|
|
Flèche entièrement déployée
|
m
|
62
|
||
|
Flèche entièrement déployée + flèche de
|
m
|
94.5
|
||
|
Angle de décalage de la flèche
|
°
|
0,20,40
|
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|
Vitesse de travail
|
Temps de relevage de la flèche
|
s
|
≤65
|
|
|
Durée de sortie complète de la flèche
|
s
|
≤630
|
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|
Vitesse de rotation max
|
r/min
|
≥ 1.65
|
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