Mini rouleau de route de 14 tonnes à vendre Xs142j

1. Engine 2. Cummins 4B3.9 110kw de la largeur 2130mm de tambour
Caractéristique :
Le compacteur vibrant de XS142J est un genre de compacteur vibrant automoteur lourd. Il peut effectivement rendre de diverses couches de saleté et roches compactes, et peut être appliqué aux constructions des autoroutes, des aéroports, du remplissage de remblai, des ports, des barrages, des chemins de fer, des mines, etc. modernes

Caractéristique de performance
La cabine spacieuse et lumineuse comporte la vue et le confort larges

Exécution simple
Le tableau de bord d'humanité a une disposition raisonnable, tous les boutons de commande sont clair d'un coup d'oeil.
Adopter la boîte de vitesse avec le synchroniseur, il est facile utiliser que
L'essieu moteur spécial de compacteur a la fonction de l'empêchement glissant, comportant la traction intense

Circuit hydraulique fiable et durable
La configuration normale comprend la pompe et le moteur à engrenages ouverts importés. La configuration facultative comprend le système de vibration hydraulique fermé, pompe à piston importée, le moteur (16t, 18t). Tout ceux ont une longue durée de vie, une démarrer-oscillation et un arrêt stable fournisseur d'oscillation et une qualité de compactage de haute

Pouvoir économiseur d'énergie et favorable à l'environnement
Le moteur diesel de Changhaï engine refroidie à l'eau de 114 séries a à faible bruit, répondant aux normes d'émission de l'I. européen. La batterie exempte d'entretien peut être démarrée facilement et travail sans à-coup dans la basse température

Système de compactage vibratoire efficace et fiable élevé
La seule structure de tambour comporte la bonnes rigidité et intensité. Le roulement adopte le roulement cylindrique court, comportant la vitesse limite rotatoire élevée et la portance intense. La chambre gauche de vibration et la bonne chambre de vibration sont symétriques, évitant la polarisation du tambour
Le roulement vibratoire peut être lubrifié quand le compacteur se déplace, qui est simple et commode, assurant un taux de lubrification assez inférieur de défaillance du système
Adopter le roulement de plaque de commande masquante et numérique de commande numérique, la cintreuse de commande numérique, et le centre d'usinage horizontal de commande numérique pour assurer la précision de l'usinage entier

Configuration facultative
Le tambour convexe intégral de bloc, a dédoublé le tambour convexe de bloc, et la cabine avec la climatisation.
Maintenance commode
Il est facile s'ouvrir la couverture d'engine, et la cornière d'ouverture est grande, qui rend la pièce de maintenance accessible
L'entrée d'air placée élevée prolonge l'intervalle de maintenance du filtre à air.