14 tonnes rouleau vibratoire tambour unique route XS143j en stock
14 tonnes rouleau vibratoire tambour unique route XS143j en stock image
Info de Base.
Description de Produit
Fonctionnement de cailloux, les sols sablonneux, moraine, le dynamitage du sol rock et de sol argileux, etc., et il est également adapté à la compaction de
Le béton et sol stabilisé Matériaux de base dans divers grands projets; il est donc une sorte d'équipement de compactage important dans la
Construction de grands projets tels que l'autoroute, chemin de fer, mine, port, etc.
moteur diesel. Ce type de moteur diesel a une très grande puissance de la réserve et a la fonction d'énergie et réduction du bruit.
Le moteur fulills les exigences de la Chine de la phase II Normes d'émission.
* L'entraînement hydraulique de tambour arrière, adopter le système d'entraînement hydraulique fermé composé de la pompe à piston à cylindrée variable et le piston de moteur
Assurer une meilleure performance et d'entraînement rampe maximale.
* Utilisez la boîte de vitesses mécanique avec synchro mesh pour réaliser un fonctionnement pratique de l'unité. L'embrayage principal utilise le spécial à usage intensif
Embrayage qui est le type sec normalement combinées embrayage à friction avec une performance fiable et de la bonne maintenabilité.
* L'embrayage est installé directement sur le volant moteur et le fonctionnement du mécanisme de l'embrayage principal est le mécanisme assisté par air
Ce qui réduit considérablement la force d'exploitation.
* Double fréquence et amplitude double peut satisfaire aux exigences des différentes conditions de travail; système de vibration hydraulique
Se compose de pompe à engrenages et le moteur pour former un système ouvert ; son mode de contrôle est la commande électronique.
Produit Paramenters
Ltem
|
Unité
|
XS143J
|
||
Masse de service
|
Kg
|
14000
|
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Masse de roue motrice distribué
|
Kg
|
7300
|
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Masse de roue de vibration distribué
|
Kg
|
6700
|
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La ligne de charge statique
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N/cm
|
315
|
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Fréquence de vibration
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Hz
|
28/33
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L'amplitude théorique
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Mm
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1.9/0.95
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Force passionnant
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KN
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274/190
|
||
Plage de vitesse
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L'avant
|
Je
|
Km/h
|
2,85
|
II
|
Km/h
|
5.08
|
||
III
|
Km/h
|
11.17
|
||
L'arrière
|
Je
|
Km/h
|
2.88
|
|
II
|
Km/h
|
5.02
|
||
Base de roue
|
Mm
|
3040
|
||
Largeur de compactage
|
Mm
|
2130
|
||
Rampe maximale théorique
|
%
|
30
|
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Rayon de braquage minimum
|
Mm
|
6800
|
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Diamètre de roue de vibrations
|
Mm
|
1523
|
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Garde au sol minimum
|
Mm
|
431
|
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Le moteur
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Modèle
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SC4H140.1G2
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Régime nominal
|
R/min
|
1800
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Puissance nominale
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KW
|
103
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||
Dimension hors tout (longueur x largeur x hauteur)
|
Mm
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6150*2300*3200
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Informations de la société
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