Rouleau vibrant à tambour unique mécanique de 16 tonnes Xs163j

Chine 
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Info de Base.

N° de Modèle.
XS163J

Compactage Profondeur
40cm

Type de moteur
Moteur diesel

Vitesse Voyage
40cm / s

Force Centrifuge
40KN

Certificat
EPA, CS, CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008

État
Nouveau

Diesel Engine
Cumm B5.9

Rated Power
125kw

Static Linear Load
464 N/Cm

Operating Weight
16000kg

Excitation Force(High/Low)
320/235kn

Paquet de Transport
Nude Package

Spécifications
Standard

Marque Déposée
Oriemac

Origine
China(Mainland), Jiangsu

Capacité de Production
9000units/Year

Description de Produit

Rouleau vibrant à tambour unique hydraulique de 16 tonnes Xs163J

Caractéristiques techniques

1. Moteur Cumm, 125 kW
2. Charge linéaire statique: 464 N/cmcharge linéaire statique: 464 N/cm

Conduite confortable
La cabine ROPS est équipée d'un climatiseur, d'une radio et d'une chaise suspendue. Il offre un espace plus grand et une vue panoramique à l'intérieur.
Structure unique
La structure cylindrique unique du tambour présente une rigidité et une intensité élevées. Le roulement cylindrique court avec vitesse de rotation haute capacité limitée offre une capacité de charge élevée. La disposition symétrique des chambres de vibration droite et gauche évite la polarisation des tambours vibrants.
Fonctionnement facile
Selon la théorie de l'ergonomie, tous les instruments, indicateurs et boutons sont centrés sur le panneau de commande. La poignée d'accélération et la poignée de marche avant/arrière sont placées sur le côté droit pour améliorer le confort.
L'écran de diagnostic de panne avec alarmes peut éviter tout temps d'arrêt inutile.
Le mode de lubrification simple et facile garantit un taux de défaillance extrêmement faible du système de lubrification.
il est le premier constructeur à adopter le moteur central pour un entretien sans effort.
Performances de compactage de pointe
La conception unique du circuit d'entraînement hydraulique et le poids lourd des roues vibrantes font du rouleau un moteur de compactage extrêmement avancé.
L'essieu moteur à charge lourde et le mécanisme de différentiel antidérapant peuvent transférer la puissance de sortie ainsi que la force de traction des moteurs.
Configuration exceptionnelle
Les composants clés sont fournis par des fournisseurs internationaux (pompe hydraulique, moteur, essieu moteur, roulement vibrant et témoin d'alarme rotatif). Il dispose également de plusieurs modèles de moteur à sélectionner pour répondre aux différentes conditions de travail et aux besoins du client.
Fonctions multiples
Le tambour à bloc convexe fendu (inférieur à 16t) et le tambour à bloc convexe intégral (18-20t) peuvent être sélectionnés en fonction des besoins du client.
Entretien facile
Le dispositif d'alarme sonore et visuelle peut fournir en temps voulu le message d'entretien pour éviter les pannes de la machine et pour réduire le temps d'arrêt.
La protection du moteur à ouverture automatique facilite l'accès au moteur et à la pompe hydraulique.

Type Unité XS163J
Poids en ordre de marche kg 16000
Charge sur le tambour avant kg 9900
Charge sur les roues arrière kg 6100
Largeur du tambour mm 2130
Charge linéaire statique N/cm 464
Fréquence des vibrations (faible/élevée) Hz 28/35
Amplitude nominale (élevée/faible) mm 1.86/0.88
 Force d'excitation (élevée/faible) KN 320/235
Vitesse de déplacement km/h 0 à 12
Angle de braquage ° ±33
Angle de rotation ° ±10
Aptitude théorique en côte % 55
Rayon de braquage externe min mm 6415
Modèle de moteur   Cumm B5.9
Puissance du moteur kw 125
 Régime moteur nominal r/min 2200
Consommation d'huile moteur g/kW.h 232
Capacité du réservoir de huile hydraulique L 240
Capacité du réservoir de carburant L 240

 

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