Compacteur de route hydraulique pneumatique XP163 de 16 tonnes

Chine 
                Compacteur de route hydraulique pneumatique XP163 de 16 tonnes
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Info de Base.

N° de Modèle.
XP163

Vitesse Voyage
4-17.5km/H

Force Centrifuge
150-300kpa

Certificat
CE, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008

État
Nouveau

Maximum Operating Mass
16000kg

Minimum Turning Radius
7330mm

Paquet de Transport
Nude

Spécifications
4800*2356*3330mm

Marque Déposée
SINOMADA

Origine
China

Code SH
84295100

Capacité de Production
1000sets/Month

Description de Produit

Compacteur de route hydraulique pneumatique XP163 de 16 tonnes
Caractéristiques :  

Le rouleau pneumatique XP163 est un rouleau statique automoteur, qui s'applique aux revêtements bitumeux compactés, à la couche de fondation, à la couche de fondation secondaire et à l'ingénierie de remplissage. Il s'agit de l'équipement de compactage indispensable pour la construction de routes et la construction d'eau conservancy.

 
En particulier, le compactage du revêtement d'asphalte sur les routes peut obtenir un effet de compactage que les autres machines de compactage ne peuvent atteindre.

Caractéristiques de performance :
* la couche de chaussée sera compactée par un pneu pneumatique spécial. Cela n'endommagera pas les matériaux de compactage. La fonction de compactage flexible du pneu peut permettre au matériau de compactage d'obtenir un revêtement dense.
* la pression au sol du pneu peut être régulée en diminuant ou en augmentant le poids d'équilibre et en modifiant la pression de gonflage du pneu pour améliorer les performances de compactage et élargir la portée de l'application; sol sablonneux compacté, sol composite et sol argileux peuvent obtenir un bon effet de compactage pour éviter un phénomène de compactage erroné.
* la direction entièrement hydraulique, le frein hydraulique à assistance pneumatique et le système de transmission à changement de vitesse multiple sont utilisés, rapides et flexibles. Il est plus pratique pour le transfert entre les chantiers de construction.
* le mécanisme de rotation de roue avant sera adopté. Lorsque le rouleau travaille sur un sol non nivelé, la mise à la masse uniforme de la pression de roue peut être garantie et une partie non nivelée des matériaux compactés peut être compactée uniformément.
* le mécanisme d'embrayage adopte le système de suralimentation huile-gaz de sorte que le fonctionnement est simple et économie de main-d'œuvre; le système d'amplification de pression d'huile de poussée d'air rend le système de freinage sûr et fiable.
* l'équipement a un système de pulvérisation d'eau en standard qui peut pulvériser de l'eau à la surface du pneu pour empêcher efficacement l'adhérence de l'asphalte. Une fonction de pulvérisation par pulvérisation est disponible en option.

Élément
Unité
XP163
Masse opérationnelle maximale
kg
16000
Pression au sol
KPa
150~ 300
Vitesse de déplacement
Rapport I
km/h
4
Rapport II
km/h
8.3
Rapport II
km/h
17.5
Aptitude théorique en côte
%
20
Rayon de braquage minimum
mm
7330
Garde au sol minimale
mm
260
Largeur de compactage
mm
2250
Volume de rouleau chevauché
mm
45
Pneus
Spécifications
 
11.00-20
Quantité
 
Avant 4 arrière 5
Moteur
Type
 
SC4H115.4G2B
Puissance nominale
kw
86
Consommation de carburant
g/kw.h
≤205
Longueur totale
mm
4800
Largeur totale
mm
2356
Hauteur totale
mm
3330
Volume du réservoir de carburant diesel
L
150
Volume du réservoir d'eau
L
650

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