16 la tonne Route Route de rouleau compacteur XS163j rouleau vibratoire tambour unique Hot Sale en Chine

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Info de Base.

N° de Modèle.

Xs163j

Compactage Profondeur

25cm

Type de moteur

Moteur diesel

Vitesse Voyage

25cm / s

Force Centrifuge

30.5KN

Certificat

État

Nouveau

Paquet de Transport

Container

Marque Déposée

SILKWAY

Origine

China

Capacité de Production

100set/Month

Description de Produit

XS163J rouleau vibratoire tambour unique a une très forte charge en ligne statique et d'excitant vigueur et est adapté à l'opération de compactage de galets, sols sableux, sol moraine,le dynamitage rock et de sol argileux, etc&period;, et il est également adapté à la compaction de béton et de sol stabilisé Matériaux de base dans divers grands projets&semi; il est donc une sorte d'équipement de compactage important dans la construction de grands projets tels que l'autoroute, chemin de fer, mine, port, etc&period;

Caractéristiques de performances &colon;
&ast; Utiliser la série H, l'eau de refroidissement, à quatre cylindres à quatre temps turbo, injection directe, inculpés et refroidisseur intermédiaire air-air moteur diesel à faible vitesse fabriqué par Shanghai&period; Ce type de moteur diesel a une très grande puissance de la réserve et a la fonction d'énergie et réduction du bruit&period; Le moteur répond aux exigences des normes d'émissions Phase II de la Chine&period;

&ast; L'entraînement hydraulique de tambour arrière, adopter le système d'entraînement hydraulique fermé composé de la pompe à piston à cylindrée variable et le piston moteur pour assurer une meilleure performance et d'entraînement rampe maximale&period;

&ast; Utilisez la boîte de vitesses mécanique avec synchro mesh pour réaliser un fonctionnement pratique de l'unité&period;

&ast; L'embrayage principal utilise le poids-lourds de l'embrayage spécial qui est le type sec normalement combinées embrayage à friction avec une performance fiable et de la bonne maintenabilité&period; L'embrayage est installé directement sur le volant moteur et le fonctionnement du mécanisme de l'embrayage principal est le mécanisme assisté par air ce qui réduit considérablement la force d'exploitation&period;

&ast; Double fréquence et amplitude double peut satisfaire aux exigences des différentes conditions de travail&semi; vibration hydraulique système se compose de pompe à engrenages et le moteur pour former un système ouvert &semi; son mode de contrôle est la commande électronique&period; La demande de garantie de la vibration paramètre système et la fiabilité de vibrations

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