16 la tonne du rouleau de pneus de l′équipement lourd machinerie de construction routière Prix MACHINE XP163

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Info de Base.

N° de Modèle.
XP163

Compactage Profondeur
35cm

Type de moteur
Moteur diesel

Vitesse Voyage
35cm / s

Force Centrifuge
30.5KN

Certificat
ISO 9001: 2000

État
Nouveau

Paquet de Transport
Container

Marque Déposée
SILKWAY

Origine
China

Capacité de Production
100set/Month

Description de Produit

 

 

XP163 Nouveau type de voiture de la route de poids du rouleau vibratoire compacteur d'asphalte
XP163 pneumatique rouleau est autopropulsé rouleau statique, ce qui est applicable à l'asphalte compactés de trottoir, couche de fondation, couche de fondation et flling secondaire d'ingénierie et est l'indispensable équipement de compactage de la construction de routes et l'eau conservancy la construction. En particulier, la compaction de surface asphaltée cours de la voirie peuvent obtenir de l'effet de compactage que d'autres machines de compactage ne peut pas atteindre.

Caractéristiques de performances :
* La couche de la chaussée sera compacté par pneumatique spécial. Ne pas endommager le compactage des matériaux. Flexible de la fonction de compactage du pneu peut rendre le matériel de compactage d'obtenir la surface de la chaussée dense cours.

* La pression au sol du pneu peut être réglementée par l'équilibre diminuant ou augmentant le poids et le changement de pression de gonflage de pneu pour améliorer les performances de compactage et élargir la portée de la demande; sol sableux compactés, et d'argile composite de sol Le sol peut obtenir un bon effet de compactage pour éviter les fausses phénomène de compactage.

* Direction hydraulique complet, l'air d'aider et de frein hydraulique multi-système de transmission de changement de vitesse sont utilisées, rapide et flexible. Il est plus commode pour le transfert entre les sites de construction.

* Mécanisme de rotation de roue avant sera adopté. Lorsque le rouleau est de travailler sur la masse unleveled, l'uniforme de la pression de roue peut être garanti et de terre unleveled une partie des matériaux compactés peut être compactée uniformément.

* Fonctionnement de l'embrayage mécanisme des gaz d'huile stimulant adopte un système de sorte que le fonctionnement est simple et de main-d'enregistrement, air poussant l'huile de pression du système d'amplification rend le système de freinage sûrs et fiables.

* L'équipement a l'eau du système de pulvérisation en tant que norme qui peut l'eau de pulvérisation à la surface du pneu pour prévenir efficacement l'adhésion de l'asphalte. Fonction de pulvérisation intemittent facultatif est disponible.

Le point
Unité
XP163
Masse maximale de fonctionnement
Kg
16000
La pression au sol
KPa
150~ 300
La vitesse de déplacement
Je l'engrenage
Km/h
4
Le pignon II
Km/h
8.3
Le pignon II
Km/h
17,5
Rampe maximale théorique
%
20
Rayon de braquage minimum
Mm
7330
Garde au sol minimum
Mm
260
Largeur de compactage
Mm
2250
Volume de rouleau superposées
Mm
45
Des pneus
La spécification
 
11.00-20
Quantité
 
4 avant l'arrière 5
Le moteur
Type
 
SC4H115.4G2B
Puissance nominale
Kw
86
La consommation de carburant
G/kw.h
≤205
Longueur totale
Mm
4800
Largeur totale
Mm
2356
Hauteur totale
Mm
3330
Volume du réservoir de gazole
L
150
Volume du réservoir d'eau
L
650
 
 

 

 

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