Rouleau de route à 5 pneus avant 4 arrière XP163 16 tonnes Rouleau vibrant

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Info de Base.

N° de Modèle.
XP163

Vitesse Voyage
30cm / s

Certificat
EPA, CS, CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008

État
Nouveau

Operating Weight
11100 Kg

Max Operating
16000kg

Travel Speed, Forward
4.2, 8.2, 1km/H

Travel Speed, Reverse
4.2, 8.2km/H

Gradeability in Theory
30%

Minimum Outer Turning Radius
7230mm

Min Ground Clearance
250mm

Compacting Width
2055mm

Overlapping of Front&Rear Tyre
30mm

Tire Specification
9.0-12-20pr

Paquet de Transport
Nude Packing

Spécifications
16Ton

Marque Déposée
XCMG

Origine
Jiangsu, China

Code SH
84294019

Capacité de Production
100 Sets/Month

Description de Produit

Rouleau de route à 5 pneus avant XP163 16 tonnes, 4 à l'arrière Rouleau vibrant

Principales caractéristiques :

Le compacteur de pneus XP163/XP203 est le point de repère des produits de la série 3 développés sur la base de produits de la série 2. Il est le chef de file du développement du compacteur de pneus chinois grâce à son démarrage, sa technique, ses performances et sa qualité. La machine présente un bel aspect, un confort de conduite, une utilisation simple, d'excellentes performances, une sécurité et une fiabilité exceptionnelles, et un entretien pratique. Il peut être appliqué dans la construction de la route asphaltée, de la couche de base, de la couche hypo-base et de la construction de remblai. C'est un équipement compact nécessaire pour la construction de routes et de l'eau conservancy, en particulier pour les autoroutes de haute qualité.

Confort de conduite
Cabine spacieuse et lumineuse offrant une vue large et un confort optimal. Le fonctionnement des deux côtés peut absolument éviter de rouler dans le trottoir et les virages serrés.

Fonctionnement simple
Il y a deux roues directrices, deux sièges et deux systèmes de commande indépendants pour les opérations. Le changement de vitesse adopte la boîte de vitesses avec synchroniseur, avec 3 rapports avant et 2 rapports arrière, qui peuvent respectivement répondre aux exigences de compactage et de transfert de site, offrant un fonctionnement flexible et une sensation de main confortable, et réduisant considérablement l'intensité de travail des conducteurs.

Excellentes performances
L'adoption du pneu pneumatique pour compacter la couche n'endommagera pas les matériaux compactés. Les performances compactes peuvent être améliorées en ajoutant ou en réduisant le contrepoids et en modifiant la pression de gonflage des pneus. En raison de l'effet de pétrissage produit par l'élasticité du pneu, le déplacement du matériau se produit dans toutes les directions, formant même une surface dense sans fissures, ce qui peut prolonger l'durée de service de la route. Lorsque la machine fonctionne sur une route accidentée, le mécanisme de rotation des roues avant garantit une pression au sol uniforme, ce qui permet de compacter les matériaux uniformément.

Sécurité et fiabilité
Le système de freinage comprend le frein de secours et le frein à main. Le frein d'urgence utilise un système de frein à segment pneumatique sur huile, offre une longévité et une fiabilité qui garantissent les performances de sécurité de la machine. Le frein à main est doté d'un frein à ressort à diaphragme, qui complète le frein à pied et est limité par le frein à pied, offrant sécurité et fiabilité.

Fiabilité du circuit d'eau
Le système d'arrosage par eau de XP163/XP203 répond aux exigences des différentes conditions de travail, prolonge le durée de service de la pompe à eau et évite les arrêts de travail dus aux défaillances du circuit d'eau.
Le dispositif d'arrosage d'huile en option répond aux besoins personnalisés du client, réduit efficacement l'asphalte collé sur les pneus et améliore la qualité de travail.

Conservation de l'énergie et protection de l'environnement
Le moteur diesel à faible bruit et à suralimentation offre des performances élevées, une qualité fiable et des performances économiques, conformes à la norme d'émission de l'étape II

Entretien pratique
Le capot moteur est facile à ouvrir. La partie arrière de la machine adopte la structure de la plaque de protection qui peut être soulevée. Le fait de soulever le réservoir d'eau vers l'arrière peut faciliter l'inspection, le réglage et l'entretien de la batterie, du système de pompe à eau et des chaînes.

 

Caractéristiques :

Type

Unité

XP163

Poids en ordre de marche

kg

11100

Poids en ordre de marche maximal

kg

16000

Vitesse de translation, marche avant

km/h

4.2 , 8.2 , 17.4

Vitesse de translation, marche arrière

Km/h

4.2, 8.2

Aptitude en côte en théorie

%

30

Rayon de braquage extérieur minimum

mm

7230

Garde au sol minimale

mm

250

Largeur de compactage

mm

2055

Chevauchement des pneus avant et arrière

mm

30

Spécification des pneus

 

9.0-12-20PR

Nombre de pneus

 

4 à l'avant et 5 à l'arrière

Pression au sol

KPa

200-400

Modèle de moteur

 

YC4A125Z

Vitesse de rotation nominale

r/min

2200

Puissance nominale

KW

92

Consommation d'huile moteur

g.kw/h

≤230

Dimensions (L x l x H)

mm

4770 x 2210 x 3442

Capacité du réservoir de carburant

L

130

Capacité du réservoir de huile hydraulique

L

60

Photos de la machine:16 tonnes XP163 avant 4 arrière 5 pneus route Rouleau vibrant

 

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