160t Type de lancement de la grue de pont Trussed pour l′autoroute

Poutre de pont de l'érection machine fusionne une adaptation d'un large éventail de travaux, d'excellentes performances, l'opération commode, structure de sécurité en un seul ensemble. Il a la structure en acier de type de rail de levage Matériel de rack de faisceau préfabriqué. Ce produit peut être utilisé non seulement en plaine de la construction, mais aussi pour répondre à la construction de route de montagne de la pente, petit rayon de courbure, d'oblique de pont Le pont de ponts et tunnels exigences.
 
La poutre de pont de l'érection machine se compose de poutre principale, Crane, jambes avant, arrière des jambes, jambe avant, arrière de la jambe du vérin de cylindre et l'une connexion transversale de front, middle, l'arrière des jambes. La pièce de commande est composé de système hydraulique et le système de contrôle électrique. La poutre de pont de l'érection de la machine est caractérisée par la structure compacte et pratique raisonnable de l'installation, la norme principale poutre est connecté par la broche de connexion. La double structure poutre est connecté entre les deux poutres de trame par tuyaux soudés.

La poutre de pont de l'érection de la machine ne peut pas satisfaire à la norme mis en place, mais aussi il peut répondre à la croix de l'érection de la courbe, de la variable span érection, span poutre continue, poutre composite, etc. en outre d'acier continue à combler l'érection, tout simplement pris en charge et le point d'érection de poutres de levage, il est caractérisé par une bonne stabilité, haute efficacité, sécurité et la fiabilité, de la variable span commode et pratique de réglage de fonctionnement et l'etc.

Paramètres techniques de poutre de treuil de lancement :
 

Caractéristiques de sécurité
La sécurité est le plus important problème pour les grues.Pour assurer la sécurité,l'Dispositifs de sécurité suivants sont équipés de BL grue.
Commutateur de limite de déplacement de grue.  
Dispositif de protection contre les surcharges.  
 La limite de hauteur de levage de l'appareil.  
 Tension de la fonction de protection inférieure .
 La séquence de phase fonction de protection.  
 Fonction d'arrêt d'urgence.  
 Protection contre la pluie pour l'extérieur d'un palan, la conduite d'unités, armoire électrique.  
 Indicateur de Warining : un clignotement nuits et avertisseur sonore retentit.  
 Fil à moins d'infra-détecteur pour l'anti-collusion.
 

FAQ

1. Quel est l' information dois- je fournir lors de l' enquête sur le pont de lancement tube lanceur de faisceau grue ?
A.Nous avons besoin de le pont de dessin, le maximum de pente longitudinale et de la pente transversale maximale.
B.La poutre/dessin de faisceau.

2. Combien de personnel et matériel pour assembler le lancement de bras dans le milieu de travail nous avons besoin ?
Personnel : 8 à 10 travailleurs de l'équipement
Camion grue > 50 t : 2 jeux
Φ19.5 Acier de 8 m de câble : 4 cordes
Dormeuses : plusieurs
machine à souder électrique : 1 jeu
L'oxygène, l'Acétylène : 1 jeu
Marteau(12 la livre et de 8 pound) : 1 définie pour chaque
La clé et de Pincher : plusieurs  
Gradienter : 1 jeu

3. Quels sont standard pour l'inspection du pont de test de charge le lancement de lanceur de faisceau du tube de grue ?
Essai de chargement dynamique : 1,1 fois la charge nominale.
Test de charge statique : 1,25 fois la charge nominale.

4. Comment faire pont routier de poutres en béton ?
Pont routier de poutres en béton pourraient être faites par 4 méthodes :
A. Pleine span la préfabrication.
B. Poutre de segment de la préfabrication.
C. Pleine span coulés en place poutre.
D. Segment cast-in-situ.

5. Comment parler de l'entretien du pont du tube de lancement de Beam launcher grue ?
A. Lubrification de la performance et durée de service:travail de tous les mécanismes de la grue dépendent de lubrifiant pour une grande mesure.
B. L'acier wire rope:Rupture de fil doit être spécialement remarqué. Un nouveau fil d'acier de la corde doit être changé immédiatement à la condition de fil cassé, Casse de brins et perte d'usure à la mise au rebut standard.
C. L'éparpilleur à l'éparpilleur a : être vérifié régulièrement.
D. Bloc de contrôle de la poulie de la corde de la race:principalement le port de l'état, vérifier si flasque de roue est fissuré et si la poulie pourrait rester bloqué dans l'essieu ou non.
E. Roues:Contrôler régulièrement la flasque de roue et la voie, une nouvelle roue doit être immédiatement remplacé comme partie de fissure ou de porter dans le flasque de roue atteint 10 % de la roue de l'épaisseur;Re-polissage doit être fait que les diamètres entre deux roues motrices sur la voie diffère de plus de D/600, ou il y a de graves cicatrice sur la bande de roulement.
F. Frein : vérifier une fois par quart de travail; le frein doit être dans un déplacement précis, et les broches ne permettent pas d'être coincé. Les mâchoires de frein doit monter les roues de frein correctement ; les mâchoires de frein doit être égale à intervalle de les ouvrir.