18 la tonne XS183j tambour unique rouleau vibratoire d′acier de la route
18 la tonne XS183j tambour unique rouleau vibratoire d′acier de la route image
Info de Base.
Description de Produit
Le XS183/XS183J rouleau vibratoire est un lourd automoteur qui peut compact de rouleau vibratoire toutes sortes de couches de sol et de la roche de remplissage. La machine est adapté pour une route moderne, l'aéroport, remblai de remplissage, le Harbour, barrage, chemin de fer et les opérations minières. Il propose différentes profondeurs de compactage et la grande efficacité.
Fonctionnalités :
1)fonctionnalité de performances
Les chambres spacieuses et lumineuses caractéristiques de la cabine large angle de vue et de confort.
2)Un fonctionnement simple
Tableau de bord de l'humanité a une disposition raisonnable, tous les boutons de commande sont claires à un coup d'oeil.
Adopter la boîte de vitesses avec synchroniseur, ce qui est facile à utiliser.
Le compacteur spécial de l'essieu moteur a la fonction d'empêcher le glissement, présentant une forte traction.
3)système hydraulique fiable et durable
La configuration standard comprend la pompe à engrenages ouverts importées et le moteur. L'option de configuration inclut les vibrations du système hydraulique fermé, importés, le moteur de pompe à piston (16t, 18t). Tous ceux qui ont une longue durée de service, à la fourniture stable start-oscillation et butée d'oscillation et de haute qualité de compactage.
4)l'énergie et d'économie de l'alimentation écologique
Shanghai 114 série moteur diesel refroidi par eau moteur est faible bruit, réunion de la norme d'émission de l'Europe I. La batterie sans entretien peut être démarré facilement et de travailler en douceur à basse température.
5)Haute efficace et fiable du système de compactage vibratoires
Caractéristiques de structure de tambour unique bonne rigidité et de l'intensité. Le roulement adopte un court-Roulement à rouleaux cylindriques, doté de la limite de vitesse de rotation élevé et une forte capacité portante. La chambre de vibration de gauche et droite sont symétriques de chambre de vibrations, en évitant la polarisation du tambour.
Le roulement vibratoire peut être lubrifiée lorsque le compacteur se déplace, ce qui est simple et commode, garantissant une très faible taux de défaillance du système de lubrification.
Adopter l'obturateur à commande numérique, la plaque de commande numérique laminage, Bender, à commande numérique et centre d'usinage horizontal à commande numérique pour garantir la précision de l'ensemble de l'usinage.
6)configuration facultative
L'intégrale du tambour de bloc convexe, split bloc convexe le tambour et de la cabine avec air conditionné.
7)maintenance pratique
Le couvercle du moteur est facile à ouvrir et de l'ouverture angle est grand, qui font partie de l'entretien d'accès.
Le haut placé de l'apport de l'air prolonge les intervalles de maintenance du filtre à air.
Caractéristiques techniques :
Masse d'exploitation |
Kg |
18000 |
Charge sur le tambour avant |
Kg |
11500 |
Charge sur les roues arrière |
Kg |
6500 |
Largeur du tambour |
Mm |
2130 |
Charge linéaire statique |
N/cm |
529 |
Fréquence de vibration(faible/élevé) |
Hz |
28/33 |
L'amplitude nominale(haute/basse) |
Mm |
1.86/0.93 |
La force centrifuge(haute/basse) |
KN |
340/240 |
La vitesse |
Km/h |
0~10 |
Angle de braquage |
° |
±33 |
Angle de rotation |
° |
±10 |
Capacité de grade en théorie |
% |
50 |
Rayon de braquage minimum |
Mm |
6500 |
Le modèle de moteur |
|
DEUTZ BF6M2012C |
La puissance du moteur |
Kw |
132 |
La vitesse de rotation nominale |
R/min |
2200 |
La consommation d'huile moteur |
G/kW.h |
232 |
Capacité du réservoir huile hydraulique |
L |
240 |
Capacité du réservoir de carburant |
L |
240 |
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