2 tonne Chariot élévateur électrique Yto Cpd20 Chariot élévateur à fourche pour la vente
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Info de Base.
Description de Produit
2 tonne Chariot élévateur électrique YTO CPD20 Chariot élévateur à fourche pour la vente
Fonctionnalité
Le siège peut être réglée avant en arrière dans une large gamme en 8 positions, le réglage de glissement avant/arrière peut être jusqu'à 150mm, l'inclinaison du volant peut être ajusté, de manière à mettre en place l'opérateur pour simple plaisir de conduite.
Le système de commande de conduite intelligente numérique peut faciliter l'obtention de l'exploitation des données de chariot élévateur à fourche de manière à atteindre l'ensemble commande de processus.
Le système de direction hydraulique complet, peut grandement réduire la fatigue de l'opérateur, utilise la section de coulissement de la manivelle de direction et de structure compacte.
Grande Arche en haut de la conception de ballast peut améliorer la visibilité de la vue arrière; Peut garantir la visibilité optimale lorsque l'entraînement inverse dans un délai de distance fixe...
Le capot du moteur peut ouvrir par 90°, et peuvent être efficacement pris en charge avec le ressort pneumatique de manière à faciliter l'inspection et maintenance.
Paramètres
Paramètre de spécialité | Modèle | Le CPD20 | |||||
Type d'alimentation | La batterie | ||||||
La capacité nominale | Kg | 2000 | |||||
Centre de charge | D | Mm | 500 | ||||
La hauteur de levage | H2 | Mm | 3000 | ||||
Angle d'inclinaison du mât (avant/arrière) | Α/β | Deg | 6/12 | ||||
Porte à faux avant | L3 | Mm | 483 | ||||
Base de roue | L4 | Mm | 1500 | ||||
Bande de roulement(avant/arrière) | B4/B5 | Mm | 970/950 | ||||
Paramètre de performances | Frein de translation | La pédale Hydraulic-Foot | |||||
Le frein de stationnement | Levier Mechanical-Hand | ||||||
Vitesse de levage(avec/sans charge) | Mm/s | 260/400 | |||||
La vitesse de descente (avec/sans charge) | Mm/s | (Avec charge)300 | |||||
Vitesse de déplacement (avec/sans charge) | Km/h | 11/12 | |||||
Max. Rampe maximale (avec charge) | % | 1 | |||||
L'alimentation, de la transmission et d'autres | Le moteur | Moteur | Modèle | XQ-6.3-1T | |||
Puissance nominale | Kw | 6.3 | |||||
Rotation nominale | R/min | 1200 | |||||
Moteur de travail | Modèle | XQD-8.6-C | |||||
Puissance nominale | Kw | 8.6 | |||||
Rotation nominale | R/min | 1550 | |||||
Le contrôleur | Fabricant | GE | |||||
Type | Le MOSFET | ||||||
La batterie | La tension | V | 48 | ||||
La capacité | Ah | 630 | |||||
Taille(L×B×H) | Mm | 820×1065×520 | |||||
Boîte de vitesses | Type de transmission | Mécanique | |||||
Le pneu | Type | Pneumatique | |||||
Modèle | L'avant | 7.00-12-12PR | |||||
L'arrière | 18×7-8-14PR | ||||||
D'autres | L'auto. Poids | Kg | 3970 | ||||
Hauteur de levage libre | H4 | Mm | 140 | ||||
La fourchette | Longueur Largeur Épaisseur×× | C×B×un | Mm | 40×125×1070 | |||
Dimensions hors tout | La longueur globale(sans fourches) | L2 | Mm | 2380 | |||
Largeur hors tout | B1 | Mm | 1150 | ||||
Hauteur hors tout | Hauteur déplié(mât) | H1 | Mm | 4030 | |||
Abaisser la hauteur (mât) | H3 | Mm | 1995 | ||||
Toit de protection | H7 | Mm | 2150 | ||||
Rayon de braquage min. | Wa | Mm | 2050 | ||||
Min. En vertu de la garde au sol | Sous le mât | M1 | Mm | 110 | |||
Centre de la roue-base | M2 | Mm | 120 |
L'image
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