20 tonnes/23 tonnes Nouveau rouleau de route hydraulique Ltp2023
20 tonnes/23 tonnes Nouveau rouleau de route hydraulique Ltp2023 image
Info de Base.
N° de Modèle.
LTP2023
Vitesse Voyage
40cm / s
Force Centrifuge
40KN
Certificat
EPA, CS, CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
État
Nouveau
Grade Ability
30%
Power(W)
75kw
Weight
20000kg
Statice Linear Load
286n/Cm
Engine
Cummins/Weichai/Shangchai
Paquet de Transport
Nude Package
Spécifications
5820*2278*3050mm
Marque Déposée
Lutong
Origine
China
Code SH
84294019
Capacité de Production
100pieces/Month
Description de Produit
Nouveau rouleau de route hydraulique LTP2023 de 20 tonnes/23 tonnes
CaractéRistiques :
Les rouleaux pneumatiques Sont ConçUs Pour Les MatéRiaux compacts cohéSifs et non cohéSifs, Tels Que Le béTon bitumineux, Le ciment Ou Les Sols stabiliséS àLa chaux, Les graviers, Les méLanges de sable Et D'argile , Le béTon de ciment roulant (PCC) dans les projets de construction, particulièRement adaptéS àLa préParation des cours supéRieurs de route de haute qualité.
Principales caractéRistiques :
1) Faible Gravité ConçUe Pour Un fonctionnement sûR et confortable.
2) Adoption DE Cummins Turbo-charged moteur diesel . Puissant Et Adapté à DifféRentes Conditions de travail
3) F3+R2 Transmission boîTe de vitesses , Les roues Avant Et ArrièRe Ont une UnitéDe raclage Et De pulvéRisation d'eau , le SystèMe de pompe sprinkleur avancé Peut Atteindre Des conditions de Travail méCaniques correctes intermittentes et largement éTendues
CaractéRistiques :
Les rouleaux pneumatiques Sont ConçUs Pour Les MatéRiaux compacts cohéSifs et non cohéSifs, Tels Que Le béTon bitumineux, Le ciment Ou Les Sols stabiliséS àLa chaux, Les graviers, Les méLanges de sable Et D'argile , Le béTon de ciment roulant (PCC) dans les projets de construction, particulièRement adaptéS àLa préParation des cours supéRieurs de route de haute qualité.
Principales caractéRistiques :
1) Faible Gravité ConçUe Pour Un fonctionnement sûR et confortable.
2) Adoption DE Cummins Turbo-charged moteur diesel . Puissant Et Adapté à DifféRentes Conditions de travail
3) F3+R2 Transmission boîTe de vitesses , Les roues Avant Et ArrièRe Ont une UnitéDe raclage Et De pulvéRisation d'eau , le SystèMe de pompe sprinkleur avancé Peut Atteindre Des conditions de Travail méCaniques correctes intermittentes et largement éTendues
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ParamèTres :
| Dimension globale | |||||||||||||
| 1 | Longueur | 4780mm | |||||||||||
| 2 | Largeur (à L'extéRieur Des Roues) | 2280mm | |||||||||||
| 3 | Hauteur (en Haut De La cabine) | 3200 mm | |||||||||||
| 4 | Empattement | 3800mm | |||||||||||
| CaractéRistiques techniques principales | |||||||||||||
| 1 | Poids en ordre de marche (sans Lest) | 10000kg | |||||||||||
| 2 | Poids en ordre de marche ( Max. Avec Lest) | 16000kg | |||||||||||
| 2 | Rayon de Braquage min | 7500mm | |||||||||||
| 3 | Appuyez Sur largeur | 2286mm | |||||||||||
| 4 | Vitesse de déPlacement (km/h), | ||||||||||||
| 5 | Vitesse de déPlacement maximale | 20.75 | |||||||||||
| 6 | CapacitéDe gradient | 30 % | |||||||||||
| 7 | NuméRo de pneu (avant + arrièRe) | 4+5 | |||||||||||
| moteur diesel | |||||||||||||
| 1 | ModèLe | Dong Feng Cummins 4BTA3.9 | |||||||||||
| 2 | Type | Moteur vertical, En ligne, Refroidi par liquide Et Quatre Temps | |||||||||||
| 3 | Puissance nominale | 75 kW | |||||||||||
| 4 | ÉChappement total Du Cylindre | 1.813 (L) | |||||||||||
| 5 | Vitesse nominale | 2400 (tr/min) | |||||||||||
| 6 | Max. Couple de serrage | 102.8 (N.M) | |||||||||||
| 7 | Type de déMarrage | ÉLectrique | |||||||||||
| 8 | Consommation de Carburant spéCifique min | 250 (g/kW.H) | |||||||||||
| 9 | poids net | 190 (kg) | |||||||||||
| SystèMe de direction | |||||||||||||
| 1 | Type | . Direction entièRement hydraulique | |||||||||||
| 2 | ModèLe De Pompe de direction | G5-6-1H15E-R. | |||||||||||
| 3 | ModèLe De Redirecteur | BZZ1-E125C | |||||||||||
| 4 | Pression du systèMe | 18 MPa | |||||||||||
| 5 | ModèLe De VéRin de direction | YZYG63F-200 | |||||||||||
| SystèMe de freinage | |||||||||||||
| 1 | Type De Frein de translation | PéDale De frein | |||||||||||
| 2 | Type De Frein de stationnement | Bouton D'urgence frein àMain+ |
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| CapacitéD'huile | |||||||||||||
| 1 | Carburant (diesel) | 60 (L) | |||||||||||
| 2 | Capacité Du RéServoir d'eau | 87 (L) | |||||||||||
| 3 | Huile Pour RéServoir hydraulique | 80 (L) | |||||||||||
| 4 | Capacité Du Radiateur Du Huile hydraulique | 5 (L) | |||||||||||
| 5 | Capacité Du Radiateur D' Eau | 15 (L) | |||||||||||
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