2021 de nouveaux équipements Lonking LG35dt 2,5-3.5t avec Isuz, élévateurs diesel Yanmar, les Moteurs Mitsubishi, Nissan

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Info de Base.

N° de Modèle.
LG35DT

Carburant
Diesel

Centre de gravité
500mm

Hauteur de levage
3000 ~ 5000mm

État
Nouveau

Color
Yellow

Rated Capacity
2500kg

Min. Turning Radius
2900mm

Displacement
2.97L

Rated Torque
168/1800n.M/R/Min

Paquet de Transport
Nude, Suitable for Shiping

Spécifications
CE, ISO Standard

Marque Déposée
YTO

Origine
Henan, China (Mainland)

Capacité de Production
100 Sets/Month

Description de Produit

2021 de nouveaux équipements LONKING LG35DT 2,5-3.5t avec Isuz, élévateurs diesel Yanmar, les Moteurs Mitsubishi, Nissan  

description du produit :

Amélioration des performances  

La mode, sportif, un design moderne avec de rationaliser l'apparence.

HELI spécialisés boîte de transmission et essieu moteur avec plus de 20 ans sont le chinois de vérification sur le marché haut de page Système de transmission de chariot élévateur à fourche.  

Détection de charge et de pompe double de la technologie du système hydraulique de confluence améliore non seulement l'efficacité de travail mais aussi réduit efficacement la consommation énergétique du chariot.  

HELI chariot élévateur à fourche de la technologie de contrôle électrique spécialisé qui est développé en coopération avec le fabricant du moteur rend les performances du moteur de mieux.  

9 pouces de filtre à air avec filtre de sécurité et de l'alarme de pression électronique assure non seulement le montant d'admission air du moteur mais également à améliorer la sécurité des camions, de fiabilité et durabilité.  

La fiabilité et la durabilité des composants clés tels que boîte de transmission et du moteur sont améliorées par le système de refroidissement optimisé et amélioré les performances de refroidissement.

Norme de système d'inversion électro-hydraulique se rend compte de la lumière et un fonctionnement facile ; mise à jour tout nouveau système de passage des vitesses évite en commençant par la deuxième vitesse, améliorer la fiabilité de transmission.

Système de freinage alimenté Standard offre répondre rapide et efficace; de frein de frein de haute capacité type de sac de l'accumulateur avec de bonnes performances améliore la fiabilité du chariot.  

Système de direction offre un fonctionnement simple, flexible et fiable de la direction.

Pour chariot GPL, avec le double du type à cylindre, la gamme de croisière a doublé et se rend compte de l'interrupteur automatique entre les cylindres; avec ressort de type de support de vérin de rappel, le cylindre est facile d'être changé.  

Le paramètre :

 

Modèle Unité LG25DT
 Type d'alimentation   Le carburant diesel
La capacité nominale   Kg 2500
J  Centre de charge                    Mm 500
H1 STD   hauteur de levage max.   Mm 3000
   Hauteur de levage libre h3   Mm 110
L5*W*T STD de  la taille de la fourche   Mm 1070×120×40
  Angle d'inclinaison du mât   Deg 6/12
L3  porte à faux avant   Mm 448
L4  porte à faux arrière   Mm 500
 Dimension globale Mm  
L1 Longueur hors tout   Mm 3670
W1 largeur hors tout   Mm 1165
H2   la hauteur de mât abaissé   Mm 2135
H4 de   la hauteur du toit de protection   Mm 2130
R1 Min. Rayon de braquage   Mm 2300
Min .l'intersection de l' allée   Mm 3950
Vitesse(chargement/déchargement)    
Max. Vitesse de déplacement (F/R) Km/h 20/18,5
Max, vitesse de levage (chargement/déchargement) Mm/s 480/510
Max.gradient   % 20
 Poids mort   Kg 3500
 Voie S/P(frnt/arrière) Mm 970/980
L2  Distance de l'essieu   Mm 1650
Min. garde au sol    
 Mât de m2   Mm 135
 Châssis de m1   Mm 160
 Moteur std   Xinchai C490
Puissance nominale   Kw 36,8

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