21.8t Pelle hydraulique à double flux Kit de tuyauterie en stock
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Info de Base.
Description de Produit
21.8t pelle hydraulique à double flux kit de tuyauterie en stock
FR220D2 adopte une YA-moteur de protection environnementale NMAR excellente dans et l'énergie. En outre, il utilise un système hydraulique load sensibles, en mesure de garantir un meilleur contrôle de l'opérateur de la machine et un meilleur mouvement de la coordination, de réduire la demande pour le fonctionnement de la compétence du conducteur; En outre, la fiabilité de ce système a été reconnu par la majorité des utilisateurs. Le stress et de la structure de l'optimisation de l'analyse de ces composants clés plates-formes, les bras pivotants, godet de tiges et abaisser le châssis a pleinement garanti la fiabilité de la membres structurels. La maintenance quotidienne est suffisamment pratique et vous avez seulement besoin d'ouvrir le capot arrière pour le maintien de l'huile moteur, de carburant et filtres à air.
| Spécification majeur | Le poids de fonctionnement | Kg | 22200 | |
| La capacité du godet | M3 | 0.96 | ||
| Force de creusement de godet(standard) | KN | 139 | ||
| Force de creusement de godet(haute puissance) | KN | 143 | ||
| Stick creuser vigueur(standard) | KN | 108 | ||
| Stick creuser vigueur(haute puissance) | KN | 116 | ||
| La vitesse de déplacement(H/L) | Km/h | 4.9/2.7 | ||
| Vitesse de rotation | Tr/min | 11 | ||
| Traction max. | KN | 217 | ||
| Gradeabiity | 35o | |||
| La pression au sol | Mpa | 44, 9 | ||
| Le bruit(dans la cabine) | Db(A) | 73 | ||
| Le bruit(hors de la cabine) | Db(A) | 104 | ||
| Unité de Puissance | Le moteur | Émission | La phase II/le pneu II/Euro-II | |
| Image de marque | Cum– | |||
| Modèle | 6BTAA5.9-C150 | |||
| L'alimentation | KW/TR/MIN | 112/1950 | ||
| Cylindre | 6 et en ligne | |||
| Déplacement | L | 5.9 | ||
| Alésage et course | Mm | 102×120 | ||
| Couple de serrage max. | N. M/TR/MIN | 614/1500 | ||
| système hydraulique | Type | Commande de débit négatif | ||
| La pression | Outils de travail(Mpa) | Standard | 34, 3 | |
| Haut | 37.3 | |||
| Swing(Mpa) | Standard | 25.5 | ||
| Haut | 25.5 | |||
| Frais de voyage(Mpa) | Standard | 34, 3 | ||
| Haut | 34, 3 | |||
| La pompe | Image de marque | Doo– | ||
| Modèle | DPA117T-0N8D-2N1L | |||
| Régime nominal | Tr/min | 2450 | ||
| Pression nominale | Mpa | 34, 3 | ||
| La soupape | Image de marque | Doo– | ||
| Modèle | MV270 | |||
| Pression(modèle standard) | Mpa | 34, 3 | ||
| Pression(haute modèle) | Mpa | 36, 3 | ||
| Le moteur de pivotement | Image de marque | Doo– | ||
| Modèle | TMS140-RG1600 | |||
| Déplacement | CC/R | 120 | ||
| Pression max. | Mpa | 26.5 | ||
| Débit max | L/min | 206 | ||
| Vitesse maximale autorisée | R/min | 1720 | ||
| Couple de serrage max. | KN. M | 10.899 | ||
| Moteur de translation | Image de marque | Doo– | ||
| Modèle | TM40-157/97-1 VD-un | |||
| Pression max. | Mpa | 34, 3 | ||
| Déplacement | Cc/r | 157/97.4 | ||
| Couple de serrage max. | N. M | 42.865 | ||
| Débit max | L/min | 224 | ||
| Vitesse maximale autorisée | R/min | 2800 | ||
| Alésage et course de vérin | Le vérin de flèche | Mm | 120*1335 | |
| Stick cylindre | Mm | 135*1490 | ||
| Vérin de godet | Mm | 115*1120 | ||
| Plages de travail | Max Profondeur de creusement | Mm | 6510 | |
| Max creuser atteindre au niveau du sol | Mm | 9690 | ||
| Hauteur max de creusement | Mm | 10190 | ||
| Max hauteur de chargement | Mm | 7260 | ||
| La profondeur de creusement verticale max. | Mm | 5980 | ||
| Dimensions | Dimensions de transport(L*W*H) | Mm | 9580*2980*3060 | |
| Rayon de pivotement de queue | Mm | 2880 | ||
| Longueur de piste | Mm | 4385 | ||
| La masse clerance | Mm | 443 | ||
| Contrepoids clerance | Mm | 1090 | ||
| Capacités de remplissage de service | Capacité du réservoir de carburant | L | 385 | |
| Système de refroidissement | L | 34 | ||
| L'huile moteur | L | 20 | ||
| Le moteur de pivotement | L | 4 | ||
| Le moteur de déplacement(chaque) | L | 4.4 | ||
| Réservoir à huile hydraulique | L | 220 | ||
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