21 la tonne excavateur hydraulique excavatrice chenillée XE215c pour la vente
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Info de Base.
Description de Produit
FonctionnalitéS :
– Le moteur Isuzu importéS avec emballage d'origine a une forte puissance, et peut satisfaire aux exigences de la haute efficacitéDu travail.
– PréCis design assorti àUn stade avancéDe contrôLe de la conservation de l'éNergie peut réDuire la consommation d'huile de la machine.
– RéPond àFaible éMission de l'Europe II standard.
– L'adoption du nouveau ventilateur de refroidissement et silencieux àGrande éChelle s'abaisse le bruit de la machine.
– L'adoption de l'avancéE technique de suralimentation augmente le highland adaptabilitéDe la machine.
– SystèMe de préChauffage automatique améLiore la capacitéDe travail dans la basse tempéRature.
– Capot du ventilateur unique avec la forme d'ouverture de la tréMie améLiore grandement l'alimentation en air du moteur et la capacitéDu systèMe rayonnant, garantissant l'successives de haut-travail efficace de la machine.
– RedéMarrez le systèMe de préVention éVite l'erreur de manipulation, efficacement et àAméLiorer La séCuritéS l'utilisation de la machine.
ParamèTres :
ModèLe | Unité | XE215C | |
---|---|---|---|
Le poids de fonctionnement | Kg | 21450 | |
CapacitéDe benne standard | M³ | 0.8~1.0 | |
Le moteur | Le modèLe de moteur | / | BB-6BG1TRP |
L'injection directe | / | √ | |
Quatre coups | / | √ | |
Refroidissement par eau | / | √ | |
Turbocompressé | / | √ | |
ÉChangeur air-air | / | × | |
Nombre de cylindres | / | 6 | |
Puissance nominale/vitesse | Kw/tr/min | 106.5/1950 | |
Couple/Vitesse max. | N.M | 551/1600 | |
DéPlacement | L | 6.494 | |
Le rendement principal | La vitesse de déPlacement | Km/h | 5.5/3.3 |
Vitesse de rotation | R/min | 13.3 | |
Max.Rampe maximale | / | ≥35 | |
La pression au sol | KPa | 45,5 | |
Max.Force de creusement de godet | KN | 138 | |
Max.Force de la foule de bras | KN | 103 | |
Max.Force de traction | KN | 184 | |
systèMe hydraulique | La pompe principale | / | 2 Pompe àPiston |
Taux de déBit de pompe principale | L/min | 2×206 | |
Pression max.De premier le clapet de déCharge | MPa | 31.5/34.4 | |
Pression max.De systèMe de voyage | MPa | 34,3 | |
Pression max.De systèMe de pivotement | MPa | 28 | |
Pression max.De systèMe de pilote | MPa | 3.9 | |
CapacitéD'huile | CapacitéDu réServoir de carburant | L | 360 |
CapacitéDu réServoir hydraulique | L | 220 | |
La lubrification du moteur | L | 25 | |
Dimensions hors tout | Une longueur hors tout | 9525MM | |
B Largeur hors tout | 2990MM | ||
C hauteur hors tout | 3000MM | ||
D largeur géNéRale de la tourelle | 2710MM | ||
E La longueur de piste | 4270MM | ||
F largeur totale du train roulant | 2990MM | ||
G largeur Crawer | 600mm | ||
H longueur de piste sur le sol | 3462MM | ||
Je jauge Crawer | 2390MM | ||
J DéGagement sous le contrepoids | 1050MM | ||
K garde au sol | 470mm | ||
L Min.Rayon de pivotement de queue | 2750MM | ||
Plage de travail | Une hauteur maxi de creusement | 9640MM | |
B.Le dumping de la hauteur max. | 6800MM | ||
C Max.Profondeur de creusement | 6655MM | ||
D horizontale de 8 pouces de profondeur de creusement | 6470MM | ||
E MAX.La profondeur de creusement de mur vertical | 5695MM | ||
F Max.PortéE de creusement | 9925MM | ||
G Le rayon de rotation min. | 3530MM | ||
Angle de déFlexion de bras | Degré |
Photos :
Notre usine :
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