Niveleuse 215 CH Prix Gr215 avec ripper arrière
Niveleuse 215 CH Prix Gr215 avec ripper arrière image
Info de Base.
Description de Produit
En tant que premier exportateur chinois de machines et de camions, nous avons une ExpéRience professionnelle de 8 ans dans ce domaine. Outre nos camions de Haute qualité, notre éQuipe de vente internationale vous fournira éGalement Un excellent service logistique et un service aprèS-vente. Nous ferons toujours de notre mieux pour réSoudre tous les problèMes et mettre les intéRêTs de nos clients en premier lieu.
Nous pouvons fournir :
1) TOUS types de camions.
(Camion àBenne basculante, camion àBenne minièRe, camion-tracteur, remorque de camion, camion de remorquage, camion-citerne àEau, camion méLangeur de béTon, camion-citerne àHuile, camion àOrdures, camion de chargement, tracteur àTerminal portuaire, camion réFrigéRé, grue montéE sur camion, camion d'incendie, aspiration camion d'éGout, bus , etc)
2) toutes sortes de machinerie de construction.
(chargeuse àRoues, pelle hydraulique, téLéPortique, grues, finisseur, rouleau de route, etc.)
Nouvelles Niveleuses populaires Prix de la Niveleuse 215 ch (GR215)
Nouvelle apparence.
Le châSsis articuléAdoptéAide la roue avant àTourner, offrant un rayon de braquage réDuit et une grande souplesse.
La boîTe de vitesses Powershift àCommande éLectro-hydraulique comprend 6 rapports de marche avant et 3 rapports de marche arrièRe.
Les pièCes hydrauliques adaptéEs àL'international garantissent un fonctionnement fiable.
Le mouvement de la lame est entièRement commandéPar le circuit hydraulique.
L'essieu arrièRe est un essieu moteur àTrois voies avec difféRentiel AUTOBLOQUANT SANS PATINAGE.
La réPartition raisonnable du panneau de commande, du sièGe, du levier et du tableau de bord réGlable garantit un fonctionnement confortable et pratique.
La cabine luxueuse et éLéGante offre une grande visibilitéEt une bonne éTanchéIté.
La machine peut êTre éQuipéE d'une plaque de bulldozer avant, d'un scarificateur arrièRe, d'une herse avant et d'un systèMe de nivellement automatique.
ParamèTre technique
| GR215 | |
| Puissance/réGime nominal du moteur | 160 kW/2 200 tr/min |
| Dimensions | 8970×2625×3470mm |
| Poids | 16500kg |
| RéPartition du poids de la roue avant | 4950kg |
| RéPartition du poids de la roue arrièRe | 11550kg |
| Jeu min | 430mm |
| Jeu des essieux avant et arrièRe | 6219 mm |
| Jeu des essieux avant et arrièRe | 1639mm |
| Angle de braquage max.De la roue avant | ±50° |
| Angle d'inclinaison max.De la roue avant | ±17° |
| Angle de rotation max | ±15° |
| Angle de braquage du châSsis | ±27° |
| Rayon de braquage min | 7.3m |
| Traction | ≥87 kN |
| Performances en côTe | 20 % |
| Vitesse d'avancement | 5,8,11,19,23,38 km/h |
| Vitesse de marche arrièRe | 5,11,23 km/h |
| Lame | |
| Hauteur de levage max | 460 mm |
| Max.Profondeur d'excavation | 500 mm |
| Angle de Max.Inclination | 90° |
| Angle de coupe | 28°-70° |
| Angle de rotation | 360° |
| Longueur de la lame ×Hauteur de l'arc | 4270×610 mm |
| Roue motrice n° | |
ParamèTre technique principal des dispositifs de travail en option
| GR215 | |
| Plaque de refoulement avant | |
| Largeur de refoulement | 2744mm |
| Profondeur d'excavation | 110mm |
| Scarificateur arrièRe | |
| Rapport n° | 5 |
| Profondeur d'excavation | 350mm |
| Largeur de scarification | 209mm |
| Rapport n° | |
| Profondeur d'excavation | 2 |
| Largeur de scarification | |
| Herse moyenne | |
| Rapport n° | 11 |
| Profondeur d'excavation | 280 mm |
| Largeur de scarification | 1325 mm |
ParamèTre technique principal de montage
| GR215 | |
| Moteur | |
| ModèLe d'usine | CUNMMINS 6CTA8.3 |
| Type | Turbocompresseur 6 cylindres 4 temps àInjection directe moteur diesel refroidi par eau |
| Puissance nominale/réGime moteur | 160 kW/2 200 tr/min |
| Course X de l'aléSage | 114 x 135 mm/4,5 x 5,3″ |
| DéPlacement | 8,3 L. |
| Taux de compression | 17.3 :1 |
| Batterie | 2 x 12 V/135A·H |
| Moteur | 24 V 5,8 kW |
| GéNéRateur | 28 V 70 A. |
| Transmission | |
| ModèLe d'usine | HC-6WG180/ZF-6WG200 |
| Type | Transmission de puissance àCommande éLectro-hydraulique 6-marche avant et 3-marche arrièRe |
| Type de contrôLe | Commande éLectro-hydraulique àLevier unique |
| Pression de commande | 1.6-1,8 MPa |
| Vitesse d'avancement | 5,8,11,19,23,38 km/h |
| Vitesse de marche arrièRe | 5,11,23 km/h |
| Essieu moteur | |
| ModèLe d'usine | Meritor XPRC1333H018 |
| Rapport de réDuction principal | 5.991 |
| Rapport de vitesse d'essieu | 17.779 |
| Frein | |
| Type | Sec |
| SystèMe de freinage | systèMe de freinage hydraulique complet aux 4 roues arrièRe |
| Type de frein | Patin |
| Pression du cylindre de frein | 10 Mpa |
| Pression du systèMe de freinage | 16 MPa |
| Frein | Patin manuel |
| Pneu | |
| Type | Pneu intéRieur |
| ModèLe | 17.5-25 RP12 |
| systèMe hydraulique de travail | |
| Pompe de fonctionnement | Pompe àEngrenages |
| DéBit | 2 x 52 l/min |
| Pression du systèMe | 18 Mpa |
| Type de contrôLe | Manuel |
| cylindre hydraulique | AléSage x course |
| levage de l'éQuilibre gauche-droit | 90 x 1110 mm |
| Pivotement de la lame | 90 x 540 mm |
| Sortie de lame | 90 x 1 400 mm |
| Direction systèMe hydraulique | |
| Type | Circuit de direction entièRement hydraulique àDéTection de charge |
| Pompe de direction | Pompe àEngrenages |
| DéBit | 18 x 2,2L/min |
| Pression du systèMe | 16 MPa |
| cylindre hydraulique | |
| AléSage×Course | 70 x 350 mm |
| Angle de braquage max.De la roue avant | ±50° |
| Entretenir les contenances | |
| RéServoir de carburant | 280L |
| Moteur | 24L |
| Liquide de refroidissement | 50L |
| Transmission | 26L |
| Case Balance | 46L |
| Essieu moteur | 28L |
| huile hydraulique | 110L |
| BoîTier de roue àVis sans fin | 2.5L |
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