Niveleuse DE ROUTE 215CH Gr2153 avec ripper arrière
Niveleuse DE ROUTE 215CH Gr2153 avec ripper arrière image
Info de Base.
N° de Modèle.
GR2153
Operation Weight
16500kg
Paquet de Transport
Nude Package
Spécifications
ISO, CE, GOST
Marque Déposée
ORIEMAC
Origine
China(Mainland), Jiangsu
Code SH
1
Capacité de Production
1200 Units/ Year
Description de Produit
215 gr de niveleuse àMoteur hp215 avec transmission ZF
ParamèTre technique
| GR215 | |
| Puissance nominale du moteur/rev | 160kW/2200tr/min |
| La dimension | 8970×2625×3470mm |
| Poids | 16500kg |
| Poids de la distribution de la roue avant | 4950kg |
| Poids de la distribution de la roue arrièRe | 11550kg |
| DéGagement min. | 430mm |
| Jeu d'essieu avant et arrièRe | 6219 mm |
| Jeu d'essieu avant et arrièRe | 1639mm |
| Max.Angle de braquage de roues avant | ±50° |
| Angle d'inclinaison maxi.De la roue avant | ±17° |
| Max.Angle de rotation | ±15° |
| ChâSsis de l'angle de direction | ±27° |
| Rayon de braquage min. | 7.3M |
| La traction | ≥87kN |
| Rampe maximale | 20 % |
| Vitesse de marche avant | 5,8,11,19,23,38 km/h |
| Vitesse de marche arrièRe | 5,11,23 km/h |
| La lame | |
| Hauteur de levage max. | 460mm |
| Max.Profondeur de creusement | 500mm |
| Angle d'inclinaison max. | 90° |
| Angle de coupe | 28°-70° |
| Angle de rotation | 360° |
| Longueur de lame ×Hauteur de l'arc | 4270×610mm |
| Roue motrice n° | |
ParamèTre technique principal de dispositifs de travail en option
| GR2153 | |
| Plaque de bulldozer avant | |
| Largeur de bulldozer | 2744mm |
| Profondeur de creusement | 110mm |
| Scarificateur arrièRe | |
| No d'engrenage | 5 |
| Profondeur de creusement | 350mm |
| Largeur Scarifying | 2095mm |
| No d'engrenage | |
| Profondeur de creusement | 2 |
| Largeur Scarifying | |
| Herse moyenne | |
| No d'engrenage | 11 |
| Profondeur de creusement | 280 mm |
| Largeur Scarifying | 1325 mm |
ParamèTre technique principal de l'assemblage
| GR215 | |
| Le moteur | |
| ModèLe d'usine | CUNMMINS 6CTA8.3 |
| Type | Le turbocompresseur 6 cylindres àInjection directe 4 temps moteur diesel refroidi par eau |
| Puissance nominale du moteur/ rev | 160kW/2200tr/min |
| AléSage x course | 114x135mm/4.5×5.3" |
| DéPlacement | 8.3L |
| Ratio de compression | 17.3 :1 |
| La batterie | 2x12V/135A·H |
| Le moteur | 5.8KW 24V |
| Generateur | 28V 70A |
| La transmission | |
| ModèLe d'usine | HC-6GT180/ZF-6GT200 |
| Type | 6-Marche avant et 3-Commande éLectro-hydraulique de marche arrièRe de transmission de puissance |
| Type de contrôLe | ÀLEVIER UNIQUE cotrol éLectro-hydraulique |
| La pression de commande | 1.6-1.8MPa |
| Vitesse de marche avant | 5,8,11,19,23,38 km/h |
| Vitesse de marche arrièRe | 5,11,23 km/h |
| Essieu moteur | |
| ModèLe d'usine | Meritor XPRC1333H018 |
| Rapport de réDuction principale | 5.991 |
| Rapport de vitesse de l'essieu | 17.779 |
| Le frein | |
| Type | Dry |
| SystèMe de freinage | 4 des roues arrièRe du systèMe de freinage hydraulique complet |
| Type de frein | Chaussure |
| La pression du cylindre de frein | 10Mpa |
| La pression du systèMe de frein | 16Mpa |
| Le frein | Chaussure manuel |
| Le pneu | |
| Type | Roue intéRieure |
| ModèLe | 17.5-25 RP12 |
| systèMe hydraulique de travail | |
| Pompe de travail | Pompe àEngrenages |
| Le déBit | 2x52L/min |
| La pression du systèMe | 18Mpa |
| Type de contrôLe | Manuel |
| cylindre hydraulique | AléSage x course |
| Lade montéE | 90 x 1110mm |
| Rotation de lame | 90 x 540mm |
| Sortie de lame | 90 x 1400 mm |
| systèMe hydraulique de direction | |
| Type | DéTection de charge du systèMe de direction hydraulique entièRement |
| La pompe de direction | Pompe àEngrenages |
| Le déBit | 18 x 2.2L/min |
| La pression du systèMe | 16Mpa |
| cylindre hydraulique | |
| L'aléSage ×Course | 70 x 350 mm |
| Max.Angle de braquage de roues avant | ±50° |
| CapacitéS de remplissage de service | |
| Le réServoir de carburant | 280L |
| Le moteur | 24L |
| Le liquide de refroidissement | 50L |
| La transmission | 26L |
| BoîTe d'éQuilibre | 46L |
| Essieu moteur | 28L |
| huile hydraulique | 110L |
| BoîTe de roue àVis sans fin | 2.5L |
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