Chariot Mobile Zoomlion 25 tonnes grue Ztc250V531/Ztc250V431 avec 4/5 La Section de flèche
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Info de Base.
Description de Produit
La Chine 25 tonnes Chariot Mobile Zoomlion Crane ZTC250V531/ZTC250V431
Eden Gao
Une solide performance de la rampe
L'industrie, la plus longue période de cinq de l'article 42m de la flèche principale "U", les performances de levage intégrée menant même tonnage de l'industrie des produits
Précis et le bon fonctionnement
Action de l'opération est personnalisé avec les professionnels de fonctionnement lent, le minimum de stabilité de la vitesse de rotation est de 0,1°/s, et le minimum de stabilité de la vitesse de levée est 2,5 m/min, ce qui satisfait à l'opération de levage précis;
Le SUV voyageant dans la grue
La petite vitesse et couple élevé pour la machinerie de construction du système de transmission a une forte puissance et de la vitesse maximale est de 90km/h;
Répondre aux exigences de la catégorie G, la conduite pass est mieux.
Économies d'énergie et de protection environnementale
Intelligent multi-mode d'alimentation système de sauvegarde à l'énergie, la moyenne de la consommation de carburant de l'opération est 3,0 L/h, et de l'économie globale de carburant est de 20 %;
Communication intelligente
La plate-forme télématique déplace l'information dans le véhicule à l'éloignement et se rend compte all-round la gestion des informations via le mobile app.
| Le rendement de travail | Capacité de levage nominal maximum | Kg | 25000 |
| Max. de moment de charge de la rampe de base | KN.m | 1058 | |
| Max. de moment de charge flèche principale(complètement étendu) | KN.m | 588 | |
| Max. hauteur de levage de flèche principale | M | 40,5 | |
| Max. hauteur de levage de flèche | M | 48.5 | |
| Des vitesses de travail | Max. treuil corde(principaux de vitesse de treuil) | M/min | 120 |
| Temps de demrricking de flèche | S | 40 | |
| Temps de sortie de flèche télescopique | S | 80 | |
| Vitesse de pivotement | R/min | 0~2.2 | |
| Paramètres de conduite | Max. La vitesse de conduite | Km/h | 78 |
| Max. rampe maximale | % | 37 | |
| Min. Diamètre de braquage | M | ≤21 | |
| Min. Garde au sol | Mm | 220 | |
| La consommation de pétrole par centaines de kilomètres | L | 35 | |
| La masse | Le port en lourd en condition de roulage | Kg | 32400 |
| Charge sur essieu avant | Kg | 6900 | |
| Charge sur essieu arrière | Kg | 25500 | |
| Dimensions | Dimensions globales(L×B×H) | Mm | 12900×2500×3465 |
| Distance longitudinale entre des stabilisateurs | M | 5.36 | |
| Distance transversale entre des stabilisateurs | M | Entièrement étendu:6.1 | |
| Longueur de flèche | M | 10.6~40 | |
| Longueur de flèche | M | 8.0 |
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