Générateurs diesel MTU de type conteneur de 2 500 kVA avec Stamford en vente

Chine 
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Info de Base.

N° de Modèle.
cg

Conditions d′utilisation
L′utilisation des terres

Usage
Parts ordinaires, Unité de veille, l′équipe d′urgence

Landuse type d′unité
Low Noise

mode d′excitation
AC rotation Exciter

Paquet de Transport
Naked in Container

Spécifications
CE

Marque Déposée
Super-above

Origine
Jiangsu, China

Code SH
8705109100

Capacité de Production
1000PCS/Year

Description de Produit

description du produit

Spéc. De configuration
1) moteur diesel neuf d'origine refroidi par eau.
2) alternateur monophasé 3 à roulement unique STAMFORD, LEROY SOMER ou GENLITEC flambant neuf avec classe d' isolation IP23 et H.
3) radiateur original 50ºC avec ventilateur entraîné par le moteur monté sur le patin.
4) disjoncteur à boîtier de marque Delixi ou Chint monté.
5) cadre en acier robuste avec réservoir de carburant intégré pour au moins 8 heures de fonctionnement continu.
6) ensemble complet monté sur un cadre basé avec des fixations anti-vibrations.
7) système d' échappement industriel à silencieux 9 dB avec connexions et soufflets bloxables.
8) bâti avec robinets de vidange de carburant, d'huile et de liquide de refroidissement pour faciliter l'entretien.
9) système de démarrage électrique 12/24 V CC avec batterie d'entretien gratuite et chargeur de batterie de marque Smartgen.
10) panneau de commande automatique monté sur le kit, avec module de contrôleur AMF SMARTGEN pour démarrage et arrêt automatiques.
11) Rapport d'essai de l'alternateur, ensemble de dessins et de manuels.
12) homologué ce, ISO9001
    
Puissance par moteur MTU  

générateur diesel 2200kw genset 2750kva

 

 

Groupe électrogène MTU

Alimentation principale

2200 KW/2750 KVA

fréquence

50 HZ/60 HZ

Tension

400 v/220 v, 220 v/110 v.

Courant électrique

3960A

Taille de cadre ouvert

8300*2950*2550

poids

24500kg

 

 

 

Moteur MTU

Modèle de moteur

20V4000G23

Puissance du moteur diesel

2200kw

cylindre

12

Couvre-vitesse

Électronique

Mode de refroidissement

Refroidi par eau

Taux de consommation de carburant

195g/kw.h

 

 

alternateur

Configuration facultative

Stanford/marathon/Leroysomer

Mode de contrôle de la tension

AVR

Plage de réglage de la tension

≥ 5 %

 

 

Outil de vérification

Configuration standard

SmartGen HGM6110

Configuration facultative

Mer profonde/COMAP

Commutateur

ABB/Schneider

Mode de démarrage

ATS/démarrage automatique

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Types disponibles
Tous les modèles sont conçus pour les générateurs ouverts, silencieux, de remorque et de type conteneur

Partenaires

Emballage et livraison

1) enveloppez le groupe électrogène par un film étirable, et mettez un peu de produit de séchage.
2) adopter une plaque d'acier ou une nervure en bois pour la rendre plus forte, peut permettre une manipulation difficile.
3) conception pour chariot élévateur fonctionnant dans 4 directions. Fixé par un clou galvanisé de 8 cm de longueur.
4) chargez le boîtier dans le conteneur par chariot élévateur.

 

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