25la tonne en terrain accidenté Grue Grue rt25 chariot

25la tonne en terrain accidenté Grue Grue rt25 chariot image
Info de Base.
Description de Produit
Produits Description
1. Pick-et-opérations de transport
• Le terrain accidenté Crane a la possibilité de choisir et de transporter des charges, ce qui améliore grandement le groupe de travail de l'efficacité.
• La grue peut également effectuer des " sur les pneus " ascenseurs sans prolonger l'Outrigger poutres dans les lieux de travail étroites.
• Superior pick-et-transporter capacité pendant le transit à courte distance peut apporter une grande commodité pour les utilisateurs.
2. Seule la conception de la cabine
• Une seule conception de cabine avec une grande lucarne fournit un grand champ de vue;
• Fauteuil à suspension pneumatique costumes à tous les types de chiffres qui peuvent libérer le pilote ou l'opérateur d'' s de la fatigue, améliore ainsi le groupe de travail de l'efficacité;
• La grue est équipé avec air conditionné, convenable pour tous les temps de travail;
• L'affichage numérique et les unités de clavier,technologie de bus de données avancée,error Vérifiez et audible et alarme acoustique s'assurer la sécurité et de haute efficacité de l'opération.
Produit Paramenters
Le point |
Nom |
Unité |
Paramètres |
Dimensions |
Longueur totale |
Mm |
11703 |
Largeur totale |
Mm |
2700 |
|
Hauteur totale |
Mm |
3385 |
|
Poids |
Poids total en état de voyage |
Kg |
26300 |
L'alimentation |
Le modèle de moteur |
Cummis |
QSB6.7-C190 |
Sortie nominale du moteur |
Kw/tr/min |
142/2200 |
|
Frais de voyage |
La vitesse de déplacement maxi. |
Km/h |
50 |
Min. Diamètre de braquage |
M |
5 |
|
Min. Garde au sol |
Mm |
345 |
|
Angle d'approche |
° |
22 |
|
Angle de départ |
° |
19 |
|
Max. de catégorie capacité |
% |
55 |
|
Le levage |
Max. levée de charge nominale totale |
Tonne |
25 |
Min. Rayon de fonctionnement nominale |
M |
3 |
|
Rayon de braquage à la queue de la table pivotante |
Mm |
3698 |
|
Charge max. de moment de la rampe de base |
KN.m |
1033 |
|
Longueur de la rampe de base |
M |
9.7 |
|
Entièrement étendu de la flèche principale |
M |
31 |
|
Entièrement étendu de la flèche principale + luffing jib |
M |
39.15 |
|
Outrigger span longitudinal |
M |
6.3 |
|
Outrigger span latéral |
M |
6.3/4.8 |
|
Temps de levage de rampe de base |
S |
55 |
|
Flèche télescopique de base de temps |
S |
70 |
|
Max. Vitesse de pivotement |
R/min |
2.5 |
|
Treuil principal de la vitesse max. (sans charge) |
M/min |
130 |
|
Treuil auxiliaire de la vitesse max. (sans charge) |
M/min |
130 |
Moyen de contact
Directeur des ventes
Winnie Wan
Newindu Génie construction (Shanghai) Co.,Ltd
Ajouter : Suite 2801, Super Ocean Finance Centre,2067 West Yan'an Road, Shanghai 200336, la Chine
Profil de la société
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