26 la tonne à tambour unique XS262 Road rouleau vibratoire
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Info de Base.
Description de Produit
XS262/XS302 est le super heavy-duty rouleau vibratoire d'entraînement hydraulique avec le plus gros tonnage en Chine. Ce qui représente la nouvelle génération de super lourds rouleaux vibrants, la machine prend un plomb dans l'opération, propulsion, compactage, la fiabilité et facilité de maintenance dans l'industrie, de devenir un équipement de compactage optimal dans les constructions de haute-grad routes, aéroports, ports, les barrages et les sites de construction. Il adopte une grande puissance moteur et anti-patinage du système d'entraînement hydraulique, ce qui peut répondre à divers travaux de construction
Grand confort de conduite
Arceau de sécurité de la cabine de conduite est équipé d'un climatiseur, de la radio et fauteuil suspendu. Il a un plus grand espace et de vision large à l'intérieur.
Structure unique
Tambour Structure cylindrique unique dispose d'une grande rigidité et l'intensité. Court-roulement cylindrique à haute vitesse de rotation limitée offre une haute charge – capacité de transport. L'arrangement symétrique de la vibration de droite et gauche chambers évite la polarisation des tambours vibratoire.
Le mode de lubrification simple et facile assure une très faible taux de défaillance du circuit de lubrification.
Est le premier fabricant à adopter le moteur central pour la facilité de maintenance.
Un fonctionnement facile
Selon la théorie de l'ergonomie, tous les compteurs, les indicateurs et les boutons sont centrées sur le panneau de commande. La poignée de papillon et poignée de marche AV/AR sont mis sur le côté droit pour améliorer le sentiment de confort.
L'échec de l'écran de diagnostic avec les alarmes peuvent éviter toute interruption de service inutile.
Configuration exceptionnelle
Les principaux composants sont fournis par les fournisseurs internationaux (pompe hydraulique, moteur, l'essieu moteur, vibratoire le roulement et la rotation de la lampe d'alarme); il a également plusieurs modèles de moteur pour la sélection pour répondre à différentes conditions de travail et besoins du client.
Les performances de compactage de pointe
La conception du système de conduite hydraulique unique et lourde roue vibratoire poids font que le rouleau très avancé dans la capacité de compactage.
Chargement lourd pont et différentiel antidérapante mécanisme peut transférer le plus éloigné la puissance de sortie ainsi que la force de traction de moteurs.
| Le point | Unité | XS262 |
|---|---|---|
| Poids de fonctionnement | Kg | 26000 |
| Charge sur le tambour avant | Kg | 17000 |
| Charge sur les roues arrière | Kg | 9000 |
| Largeur du tambour | Mm | 2130 |
| Charge linéaire statique | N/cm | 784 |
| Fréquence de vibration(faible/élevé) | Hz | 27/32 |
| L'amplitude nominale(haute/basse) | Mm | 1.9/0.95 |
| Force d'Excitation(haute/basse) | KN | 410/300 |
| La vitesse de déplacement | Km/h | 0~10 |
| Angle de braquage | ° | ±33 |
| Angle de rotation | ° | ±10 |
| Rampe maximale théorique | % | 50 |
| Min. Rayon de braquage externe | Mm | 7180 |
| Le modèle de moteur | DEUTZ BF6M1013EC | |
| La puissance du moteur | Kw | 160 |
| Régime moteur nominal | R/min | 2200 |
| La consommation d'huile moteur | G/kW.h | 228 |
| Capacité du réservoir d'huile hydraulique | L | 290 |
| Capacité du réservoir de carburant | L | 290 |
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