Chariot élévateur à fourche diesel Lonking 3.5TONS FD35t et pièces de rechange

Chine 
                Chariot élévateur à fourche diesel Lonking 3.5TONS FD35t et pièces de rechange
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Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
FD35(T)

Carburant
Diesel

Centre de gravité
500mm

Hauteur de levage
3000 ~ 5000mm

État
Nouveau

Rated Capacity
3500kg

Lifting Height
3000mm

Free Lifting Height
170mm

Mast Tilt Angle
6/12deg

Min. Turning Radius
2490mm

Min Intersecting Aisle
4200mm

Max Travel Speed(Load/Unload)
18.5/20km/H

Gradeablity(Load/Unload)
20%

Self Weight
4650kg

Axle Distance
1700mm

Rated Power
36.8/2600kw/Rpm

Paquet de Transport
Container

Spécifications
2930*1800*2452mm

Marque Déposée
Lonking

Origine
China

Code SH
8427209000

Capacité de Production
1000

Description de Produit

description du produit

Chariot élévateur à fourche diesel Lonking 3.5TONS FD35t et pièces de rechange
Eden Gao
Mobile: +86 17865326096

 

La pollution inférieure

Système hydraulique à haut rendement diminue la consommation de carburant ;

Ce chariot élévateur est équipé de moteur haute performance pour répondre à l'UE et USA EPA Ce nouveau règlement.

L'ergonomie améliorée

Le levier de commande droit situé réduit efficacement la fatigue du bras du conducteur;

Faire de l'opérateur d'obtenir une plus large et une meilleure visibilité grâce à une conception optimale et créatives pour la boîte de fer, de cylindres, de la chaîne de mât;

Le livret d'espace pour les jambes est deux fois pour les autres séries avec optimisation de la construction;

Commodément comportement avec changement de direction électro-hydraulique levier et de l'automobile manche à balai double de type interrupteur combiné;

Volant de petit diamètre réduit l'épaule gauche du conducteur de la fatigue et rendent la conduite confortable;

Fauteuil à suspension avec main courante et ceinture de sécurité assurer la sécurité et de confort du conducteur;

Le système de freinage dynamique diminue la force de freinage de façon marquée.

Fiabilité améliorée

Système de contrôle automatique de moniteur pourrait s'assurer que le moniteur de travailler de manière stable et en toute sécurité;

La haute résistance en forme de toit de protection spéciale est conçu pour assurer la sécurité ;

En appliquant le frein de stationnement dispositif de protection de la sécurité du système, d'éviter le danger caché ca par defaut de fonctionnement ;  

Faisceau de fils de sécurité, fiabilité et de la bonne maintenabilité;

Plus de sécurité opération avec l'OPSS système ;

Périphérique d'amortissement inférieur à l'intérieur du système de levage réduit aux chocs et vibrations du mât, l'amélioration de l'ensemble de la sécurité du chariot et de fiabilité.

 

Applications : comme de levage et de mécanismes de transport, la série G 1-1.8T / l'essence diesel / GPL contrebalancé les chariots élévateurs sont largement pour le chargement, déchargement et le transport des marchandises emballées dans des usines, entrepôts, les stations, les quais, ports et ainsi de suite.  Avec les autres pièces jointes de chariots élévateurs à fourche, ils peuvent être pour la manutention des marchandises en vrac et de marchandises non emballées.
 

Modèle Unité FD20(T) FD25(T) Modèles FD30(T) FD35(T)
Le CPC(D)20 Le CPC(D)25 Le CPC(D)30 Le CPC(D)35
Type d'alimentation / Le carburant diesel Le carburant diesel Le carburant diesel Le carburant diesel
La capacité nominale Kg 2000 2500 3000 3500
J Centre de charge Mm 500 500 500 500
 Hauteur de levage h1 STD Mm 3000 3000 3000 3000
H3 freee la hauteur de levage Mm 150 150 165 170
L5 × W×T forke taille Mm 1070×120×40 1070×120×40 1070×125×45 1070×125×50
Angle d'inclinaison du mât Deg 6 de marche avant/arrière12 6 de marche avant/arrière12 6 de marche avant/arrière12 6 de marche avant/arrière12
L3 porte à faux avant Mm 460 460 479 498
L4 porte à faux arrière Mm 410 470 522 580
La dimension Longueur totale L1(avec fourche) Mm 3590 3650 3770 3830
W1 largeur hors tout Mm 1160 1160 1225 1225
H2 STD hauteur inférieure du mât Mm 2000 2000 2075 2180
H4 de la hauteur du toit de protection Mm 2110 2110 2130 2130
La hauteur de dosseret de charge Mm 975 975 1280 1280
R1 Rayon de braquage min. Mm 2250 2300 2460 2490
Ra Min l'intersection de l'allée Mm 3900 3970 4155 4200
 La vitesse de déplacement max(chargement/déchargement) Km/h 18/20 18/20 18.5/20 18.5/20
 Max Vitesse de levage(chargement/déchargement) Mm/s 550/530 550/530 505/485 400/380
Gradeablity(chargement/déchargement) % 20 20 20 20
Leur propre poids Kg 3400 3800 4220 4650
Le pneu Les pneus avant / 7.00-12-12PR 7.00-12-12PR 28×9-15-14PR 28×9-15-14PR
Pneus arrière / 6.00-9-10PR 6.00-9-10PR 6.5-10-10PR 6.5-10-10PR
Bande de roulement S les pneus avant Mm 970 970 1000 1000
 Pneus P rar Mm 980 980 980 980
L2 Distance de l'essieu Mm 1650 1650 1700 1700
 Min.garde au sol  Mât de m2 Mm 110 110 130 130
 Châssis de m1 Mm 150 150 160 160
 Capacité du réservoir de carburant Ltr 50 50 60 60
Le moteur Euro3
Modèle / Un055-31YunneiYN4CR Xicahi4D27G31-007 QuancahiC02-624
La capacité nominale KW/r 36.8/2600 36.8/2500 36.8/2500
 Le couple nominal N·m/r 180/1600~1950 156/1700~1900 157/1800~1900
Numéro de cylindre / 4 4 4
Déplacement L   2,67 2,67 2,67

 

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Profil de la société

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