30ton camion grue hydraulique mobile XCT30-M pour la vente

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Info de Base.

N° de Modèle.

XCT30-M

Nombre d′arbre

Grue Jib

Quatre bras

Type

Pliant

Engine Rated Power

192/2200 Kw/(R/Min)

Engine Rated Torque

1000/1400 N.M/(R/Min)

Maximum Travel Speed

85 Km/H

Min. Turning Diameter

20 M

Min. Ground Clearance

261 mm

Approach Angle

16.5 Degree

Departure Angle

13 Degree

Max. Grade Ability

40 %

Fuel Consumption Per 100 Km

32 L

Min Rated Working Radius

3 M

Boom Raising Time

38 S

Boom Fully Extending Time

90 S

Total Vehicle Mass in Travel Configurati

30000 Kg

Paquet de Transport

Nude Package

Spécifications

12362*2550*3415 mm

Marque Déposée

CRUKING

Origine

China

Code SH

87059091

Capacité de Production

100/Month

Description de Produit

30ton camion grue hydraulique mobile XCT30-M pour la vente

La XCT30-M Camion grue est largement utilisé pour les opérations de levage dans les gisements pétrolifères, mines, de l'ingénierie de projets, tels que le site de construction, rénovation urbaine, communication et de transport, les ports, pont, gisements de pétrole et le mien, et les environnements de travail complexes&period;

1&period; 5-section de rampe de 40,5 m avec le profil de type U est adopté&semi; la charge de levage max&period; est de 30t &semi; la hauteur de levage max&period; est 48&period;1m&semi; le rayon de travail est 38,4max&period;m&semi; et le rendement prend la tête de manière globale&period;

2&period; Différentes configurations pour les conditions de travail dans les gisements pétrolifères et constructions municipal peut répondre à la toutes les exigences&period;

3&period; L'ensemble de la machine est conçue pour supporter une température élevée, il est autorisé à travailler dans la température ambiante jusqu'à 60ºC&period;

4&period; Avec les pièces anti-poussière équipée, la grue est applicable à des applications dans les déserts&period;

Le point		Unité	Le paramètre
Dimensions (longueur x largeur x hauteur)		Mm	12362×2550×3415
Masse totale du véhicule dans la configuration de voyage		Kg	30000
La charge par essieu	1re et 2e l'essieu	Kg	6400
La charge par essieu	3e l'essieu	Kg	11800
Puissance nominale du moteur/tr/min		KW/(r/min)	192/2200
Couple de sortie Max&period;/tr/min		N&period;m/(r/min)	1000/1400
La vitesse de déplacement maxi&period;		Km/h	85
Min&period; Diamètre de braquage		M	20
Min&period; Garde au sol		Mm	261
Angle d'approche		°	16&period;5
Angle de départ		°	13
Max&period; de catégorie capacité		&percnt;	40
La consommation de carburant par 100 km		L	32
Max&period; Capacité de levage nominale totale		T	30
Min Rayon de fonctionnement nominale		M	3
Moment de charge max&period;	Rampe de base	KN&period;m	965
Moment de charge max&period;	Entièrement-flèche étendue	KN&period;m	576
Outrigger span	Longitudinal	M	5&period;23
Outrigger span	Lateral	M	6&period;4
Hauteur de levage	Rampe de base	M	10&period;5
Hauteur de levage	Entièrement-flèche étendue	M	40,3
Longueur de flèche	Rampe de base	M	10&period;4
Longueur de flèche	Entièrement-flèche étendue	M	40,5
Angle de décalage de la flèche		°	0,15, 30
Temps de montée de flèche		S	≤38
Étendre complètement la flèche du temps		S	≤90
Hoistin Vitesse de levage (ligne unique, 4e couche, pas de charge)	Treuil principal	M/min	&geq;120
	Treuil auxiliaire	M/min	≤90

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