4.5M Mini Machine Pavage de route de l′asphalte finisseur
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Info de Base.
Description de Produit
La console fonctionnelle est modularisé, le système de contrôle de l'appareillage principal est utilisé, le dispositif de mise à niveau automatique est utilisé, le gradient transversal est au sein de 0,02 %, multi-freins à disque humide sont utilisés pour la conduite et de frein de stationnement, l'ensemble de la machine est sûr et fiable, et le matériel-lames de déchargement sont faites de l'usure Cr-Ni hautement résistant aux matériaux à base de durée de service pour étendre la.
Le point | Unité | |
Largeur de pavage de base | M | 2.5 |
Le pavage de la largeur max. | M | 6.0/7.0 |
Le pavage de l'épaisseur max. | Mm | 300 |
Vitesse de pavage | M/min | 0~18 |
La vitesse de déplacement | Km/h | 0~18 |
Capacité théorique de la productivité | T/h | 400 |
Capacité de la trémie | T | 13 |
Rampe maximale | % | 20 |
La régularité de la chaussée | Mm/3m | 3 |
La précision de mise à niveau transversale | % | ±0,03 |
Ratio de la couronne centrale | % | 0~+3 |
Le modèle de moteur | D4114ZG2B | |
La puissance du moteur | Kw | 100 |
Le régime moteur | R/min | 2400 |
Capacité du réservoir de diesel | L | 170 |
Poids de la machine | T | 15.3-19 |
Dimensions hors tout | Mm | 6096×2580×3832 |
Vitesse de vis de vidange | R/min | 0~82 |
La vitesse du convoyeur | M/min | 0~36 |
Fréquence de vibration d'autosurveillance | R/min | 0-1470 |
L'amplitude d'autosurveillance | Mm | 4 |
Chape de chauffage | Chauffage électrique | |
Vis de vidange et le contrôle du convoyeur | Contrôle automatique par capteurs à ultrasons | |
Contrôle de mise à niveau automatique | Contrôle de Simulation |
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