entraîneur Lt404 de la ferme 4WD avec un prix bas à vendre

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Info de Base.

N° de Modèle.
LT404

Durée de vie
6-10 ans

Taille
Petit

Couleur
Bleu

Condition
Nouveau

Wheel Drive
4WD

Paquet de Transport
Nude, Suitable for Shiping

Spécifications
CE, ISO Standard

Marque Déposée
Lutong

Origine
Henan, China (Mainland)

Capacité de Production
100 Sets/Month

Description de Produit

Entraîneur Lt404 de ferme de LuTong
1. entraînement 4WD
2. engine 40hp
3.Dimension : 3513*1823*2130mm

Luyanghong entraîneurs de roue-type de 40 séries, qui sont plus avancés que les mêmes types de machines en Chine, qui sont développées par Luoyang Lutong Agricultural Equipment Limited.
 
Que le soleil de la route LYH404 rend les entraîneurs à roues 40 par séries red- est que matériel Ltd d'agriculture de Luoyang Lutong agit sur le propre cheveu de meulage de l'individu ayant l'horizontal dans la patrie le même entraîneur à roues par modèle aimable dans le fil. La caractéristique principale a : Adopter le diesel neuf de bois de chauffage de Zhejiang, fiabilité bien, a un plus grand moment de système de réserve de torsion ; 10 pouces de paires d'embrayage d'effets ; La place d'archives de cadre de modification de vitesse est 4 X (2 + 1) ; La force d'entraînement isolée du postposition exporte un dispositif, équilibres d'entraînement, ours le poids d'une force grande ; La pression hydraulique entière la roue qu'avant adoptent la route indépendante de pétrole perd, obtient agile perdu, fiable, économise le travail ; Le moment de force adoptent le frein de disque, freinant est grand, le freinage est fiable ; Adopter
 
l'entraîneur entier est beau, goût, moderne, mode ; piloter final est type de planète-vitesse, un plus petit volume, un plus grand taux de ralentissement
 
1. Adopter les moteurs diesel de Zhejiang Xinchai, une meilleure fiabilité, un coefficient plus arrière pour la torsion
2. Le tractro entier est beau, goût, moderne, mode
3. embrayage de 10 pouces avec de doubles actions
4. piloter final est type de planète-vitesse, un plus petit volume, un plus grand taux de ralentissement
5. Présidence réglable installée avec l'absorption d'élasticité et de choc, piloter confortable

Modèle d'entraîneur LYH404
Configuration 4×4 (entraînement à quatre roues)
Taille millimètre de perspectives Longtemps (devant le contrepoids de courroie) 3513
Largeur 1750
Élevé (à l'évent) 2130
Marge des axies (millimètre) 1924
Semelle de roue avant (millimètres) 1250
Semelle de roue arrière (millimètre) 1200-1500 (1300 utilisé généralement)
Le plus petit caniveau (millimètres) 325
Caniveau d'agronomie (millimètre) 375
Changent le radius (les millimètres) Frein unilatéral 3.4
Unilatéral n'applique pas le frein 4.1
Compléter la qualité de machine (kilogrammes)

Qualité de destination (kilogramme)

Qualité de structure 1890
La plus petite qualité d'utilisation 2080
Dispose d'abord 144
Ce dernier dispose 360
Force fixe de la traction (KN) 12
Modèle d'engine 490BT
Pouvoir de délimitation (kilowatts) 29.4
Couplage fonction de liste de 10 pouces ou à double action sèche
Réducteur de transmission 4× (2 1) retiennent le type enveloppe maillante de composition pour changer de vitesse le gea
Gamme de vitesse 2.4-31.9
Rotation centrale Paires rondes de pignon conique de vis
Dispositif différentiel Deux engrenages planétaires, type fermé
Blocage différentiel Type de fiche
Boîte de vitesses finale Planète à engrenages
Premier essieu moteur Le chanfrein entier de joint à engrenages (type utilisations d'entraînement à quatre roues)
Cas de transfert Les vitesses cylindrique de dent droite (type utilisations d'entraînement à quatre roues)
Cahier des charges de pneu de roue avant 6.0-16 8.3-20
Cahier des charges de remorquage de pneu de roue 12.4-28
Configuration d'aiguillage Mécanique ou les modifications entières de pression hydraulique
Travail de frein Frein de plaque de bain de pétrole de Biplate (type mécanique)
Configuration d'élévateur Demi de jeux de minute au type
Laboure le mode de contrôle profond Force, contrôle de position et contrôle de fluctuation
Configuration d'élément de suspension Postpositioned suspension de trois points
Vitesse de sortie dynamique de l'axe (r/min) 540/760

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