50 tonnes grue hydraulique camion RC Xcg QY50KA de prix des machines de la route
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Info de Base.
Description de Produit
description du produit
XCG QY50KA 50 tonne grue hydraulique camion rc prix.
XCG QY50KA camion grue est compacte, la structure de l'industrie performance d'exploitation est le plus élevé. Les performances de levage et les performances de conduite d'une vaste mise à niveau, principaux concurrents.
Avantages et points saillants :
1. Cinq section U-type les rampes. La longueur de flèche est 11.4m-43.5m avec une forte performance de levage, menant 5%-10% de l'avant des produits avec le même tonnage dans la même industrie.moteur haute puissance avec de bonnes performances dynamiques, forte rampe maximale et Superior traficabilité. Le maximum de rampe maximale et la vitesse de déplacement maximale sont respectivement de 42 % et de 85km/h.
2. Clip du connecteur étanche est équipé de gaine en caoutchouc imperméables à l'intérieur avec une excellente de l'eau et le niveau de protection atteint à IP65. Le condenseur de climatisation est installé séparément, la chaleur-naufrage capacité est une nette amélioration et l'environnement température atteinte à plus de 45ºC.
3. Le système de suralimentation fonctionne uniquement en appuyant sur la boîte de vitesses Embrayage qui évite les pignons de manière efficace d'endommager lors du passage. En comparaison avec la même industrie, 100 mm de distance de passer les vitesses et 45 % de force de changement sont respectivement réduit.
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La spécification
| Description | Unité | La valeur du paramètre | |
| Longueur hors tout | / | Mm | 13930 |
| Largeur hors tout | / | Mm | 2780 |
| Hauteur hors tout | / | Mm | De 3630 |
| Base de l'essieu | 1e ,2e l'essieu | Mm | 1470 |
| 2e ,3e l'essieu | 4300 | ||
| 3e ,4e l'essieu | 1350 | ||
| Base de roue | / | Mm | 2304+2075 |
| Porte à faux avant/porte à faux arrière | / | Mm | 2389/2064ou 2376/2064 |
| Extension de l'extension avant/arrière | / | Mm | 2131/226 ou 2144/226 |
| Masse totale du véhicule dans la configuration de voyage | / | Kg | 42200 |
| La charge par essieu | L'essieu avant | Kg | 16200 |
| L'essieu arrière | 26000 | ||
| Le modèle de moteur | / | / | Deo615.338 |
| Puissance nominale du moteur | / | Kw/(r/min) | 276/2200 |
| Couple nominal du moteur | / | N.m/(r/min) | 1500/1300-1600 |
| La vitesse de déplacement maxi. | / | Km/h | 85 |
| Min. La vitesse de déplacement constante | / | Km/h | 2~3 |
| Min. Diamètre de braquage | / | M | 24 |
| Min. Garde au sol | / | Mm | 327 |
| Max. de catégorie capacité | / | % | 42 |
| Angle d'approche | / | ° | 19 |
| Angle de départ | / | ° | 15 |
| Distance de freinage (à 30 km/h, à pleine charge ) | / | M | ≤10 |
| La consommation de pétrole par 100km | / | L | 40 |
| Niveau de bruit extérieur lors des accélérations de voyager | / | DB (A) | ≤88 |
| Niveau de bruit à position assise | / | DB (A) | ≤90 |
| Max. Capacité de levage nominale totale | / | T | 50 |
| Min. Rayon de fonctionnement nominale | / | M | 3 |
| Rayon de braquage à la queue de la platine | / | Mm | 3800 |
| Moment de charge max. | Rampe de base | KN.m | 2009 |
| Entièrement-flèche étendue | 1129 | ||
| Outrigger span | Longitudinal | M | 6.1 |
| Lateral | 7.1 | ||
| Hauteur de levage | Rampe de base | 11.9 | |
| Entièrement-flèche étendue | 44 | ||
| Entièrement-flèche étendue + flèche | 58.1 | ||
| Longueur de flèche | Rampe de base | 11.4 | |
| Entièrement-flèche étendue | 43,5 | ||
| Entièrement-flèche étendue + flèche | 59,5 | ||
| Angle de décalage de la flèche | / | ° | 0, 15, 30 |
| De temps pour la montée de flèche | / | S | ≤40 |
| De temps pour s'étendant de la rampe complètement | / | S | ≤90 |
| Max. Vitesse de pivotement | / | R/min | ≥2,0 |
| Niveau de bruit extérieur | / | DB (A) | ≤118 |
| Niveau de bruit à position assise | / | DB (A) | ≤90 |
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