Godet de 50 tonnes 2,5m3 Shantui excavatrice chenillée Se500LC Digger en stock
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Info de Base.
Description de Produit
description du produit
La conception des pièces structurelles est optimisée et les zones critiques de transport de charge sont renforcées pour résister aux conditions de travail difficiles.
Les plaques de base, les plaques latérales et les plaques de renfort du godet sont fabriquées dans un matériau résistant à l'usure pour améliorer la longévité du godet.
Les flèches, les bras de godet et les godets de spécifications diverses peuvent être combinés facilement pour s'adapter à des conditions de travail diversifiées.
Moteur turbocompressé à grande capacité d'adaptation de pointe.
La configuration hydraulique la plus fiable du marché offre une grande fiabilité, une faible perte de pression, une grande efficacité de distribution du débit et des opérations de mouvement combinées en douceur.
Les couleurs des pièces de garniture intérieure entièrement moulées par injection sont adaptées à l'ergonomie pour atténuer la fatigue visuelle du conducteur.
Les dispositifs de commande sont raisonnablement disposés pour offrir un grand espace, une vision élargie et des opérations pratiques et confortables.
Le système de CLIMATISATION à haute puissance et le siège à coussin d'air garantissent un confort de conduite et de conduite.
La cabine est équipée de filets de protection inférieurs avant et au pavillon standard pour protéger efficacement le conducteur.
Les 30 années d'expérience de Shantui en R&D et en fabrication de pignons d'entraînement, de roues libres, de galets inférieurs, de galets supérieurs et de chenilles, ainsi que les technologies les plus avancées au monde, garantissent des performances d'exploitation minière exceptionnelles.
Les procédés de forgeage et de traitement thermique sophistiqués du monde garantissent une qualité stable et fiable.
Le système de commande intelligent permet d'obtenir une correspondance optimale entre le système d'alimentation et le système hydraulique afin d'améliorer l'efficacité du travail et de réduire la consommation de carburant.
Le système de commande électronique intelligent de nouvelle génération, convivial pour les machines, vous permet de maîtriser tous les États de fonctionnement de votre machine.
Quatre modes de fonctionnement prédéfinis : P (charge lourde), E (économique), A (automatique) et B (marteau à panne) permettent une commutation facile.
Le capot moteur arrière est doté d'une ouverture pratique, d'un grand angle d'ouverture et d'un entretien facile.
L'élément de filtre à huile moteur est placé à distance sur la porte droite pour faciliter les entretiens.
L'élément de filtre à carburant haute précision est placé de manière centrale sur la porte gauche pour faciliter les entretiens.
Le remplissage du liquide de refroidissement et le remplacement de l'élément de filtre à air sont facilement accessibles.
La commande indépendante du radiateur d'huile empêche efficacement le symptôme de surchauffe en été et le symptôme de sous-refroidissement en hiver et facilite le nettoyage.
Pompe de ravitaillement
Témoin d'avertissement de la cabine
Plafonnier de la cabine
Filet de protection supérieur avant de la cabine
chenille en caoutchouc
Godet étroit
Marteau perforateur, ripper, pince à bois, pince à pierre, raccord rapide, conduite de sécurité hydraulique et de marteau perforateur.
Paramètres
T
| Élément comparatif | SE500LC (version standard) |
| Dimensions hors tout | |
| Longueur hors tout (mm) | 12240 |
| Longueur au sol (pendant le transport) (mm) | 7505 |
| Hauteur hors tout (au sommet de la flèche) (mm) | 3890 |
| Largeur hors tout (mm) | 3715 |
| Hauteur hors tout (au sommet de la cabine) (mm) | 3345 |
| Garde au sol du contrepoids (mm) | 1390 |
| Garde au sol minimale (mm) | 575 |
| Rayon de braquage de la queue (mm) | 3840 |
| Longueur de voie (mm) | 5475 |
| Voie (mm) | 2760 |
| Largeur de voie (mm) | 3360 |
| Largeur de patin de chenille standard (mm) | 600 |
| Largeur de la plaque tournante (mm) | 3530 |
| Distance entre le centre de pivotement et la queue (mm) | 3800 |
| Plage de fonctionnement | |
| Hauteur d'excavation maximale (mm) | 10435 |
| Hauteur de déversement maximale (mm) | 7590 |
| Profondeur d'excavation maximale (mm) | 6630 |
| Profondeur de creusement verticale maximale (mm) | 4850 |
| Distance d'excavation maximale (mm) | 10975 |
| Distance d'excavation maximale au niveau du sol (mm) | 10745 |
| Rayon de braquage minimum du dispositif de travail (mm) | 4370 |
| Hauteur de levage maximale de la lame de bulldozer (mm) | – |
| Profondeur d'excavation maximale de la lame de bulldozer (mm) | – |
| Moteur | |
| Modèle | QSM11 (Chine III) |
| Type | 6 cylindres en ligne, rampe commune haute pression, refroidi par eau et turbocompresseur |
| Cylindrée (L) | 10.8 |
| Puissance nominale (kW/tr/min) | 280/2000 |
| système hydraulique | |
| Type de pompe hydraulique | Pompe à piston double cylindrée variable |
| Débit nominal (l/min) | 2×392 |
| Godet | |
| Capacité du godet (m³) | 2.5 à 3.0(2.5) |
| Système de rotation | |
| Vitesse de rotation maximale (tr/min) | 9 |
| Type de frein | Application mécanique et relâchement de la pression |
| Force d'excavation | |
| Force d'excavation du bras de godet (KN) | 285 |
| Force d'excavation du godet (KN) | 305 |
| Poids en ordre de marche et pression au sol | |
| Poids en ordre de marche (kg) | 49500 |
| Pression au sol (kPa) | 86 |
| Système de déplacement | |
| Moteur de déplacement | Moteur de plongeur axial à cylindrée variable |
| Vitesse de déplacement (km/h) | 3.3/5.6 |
| Force de traction (KN) | 364 |
| Performances en côte | 70 % (35°) |
| Capacité du réservoir | |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 720 |
| Circuit de refroidissement (L) | 24 |
| Capacité d'huile moteur (L) | 35 |
| Capacité du réservoir/système huile hydraulique (L) | 300/460 |
paramètres techniques
Paramètre technique
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