55 la tonne plein camion grue hydraulique mobile de machinerie de construction QY55kc pour la vente
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Info de Base.
Description de Produit
55 tonnes grues mobiles de camion à flèche QY55KC
-
QY55KC Camion grue est largement utilisé pour les opérations de levage en général les projets de génie, tels que les sites de construction, rénovation urbaine, de la communication et des transports, ports, ponts, gisements de pétrole et des mines et les environnements de travail complexes.
|
Catégorie
|
Le point
|
Unité
|
Le paramètre
|
|
|
Dimensions
|
Dimensions (longueur × largeur × hauteur)
|
Mm
|
13900×2800×3675
|
|
|
Base de roue
|
Mm
|
1470+4300+1350
|
||
|
Piste(avant/ arrière )
|
Mm
|
2314/2314/2063/2063
|
||
|
Avant/ porte à faux arrière
|
Mm
|
2380/2150
|
||
|
Poids
|
Avant/ rallonge arrière
|
Mm
|
2250/0
|
|
|
Masse totale du véhicule dans la configuration de voyage
|
Kg
|
42700
|
||
|
La charge par essieu
|
1re l'essieu
|
Kg
|
8585
|
|
|
2e l'essieu
|
Kg
|
8585
|
||
|
3e l'essieu
|
Kg
|
12765
|
||
|
4e l'essieu
|
Kg
|
12765
|
||
|
L'alimentation
|
Le modèle de moteur
|
–
|
D10.38-50
|
|
|
Puissance nominale du moteur/tr/min
|
KW/(r/min)
|
276/2000
|
||
|
Max. Puissance nette/tr/min
|
KW/(r/min)
|
274/2000
|
||
|
Couple de sortie Max./tr/min
|
N.m/(r/min)
|
1560/1200-1500
|
||
|
Frais de voyage
|
La vitesse de déplacement maxi.
|
Km/h
|
≥90
|
|
|
Min. stable La vitesse de déplacement
|
Km/h
|
2.5~3
|
||
|
Min. Diamètre de braquage
|
M
|
≤24
|
||
|
Min. Diamètre de braquage à l'embout de flèche
|
M
|
≤29
|
||
|
Min. Garde au sol
|
Mm
|
303.5
|
||
|
Angle d'approche
|
°
|
19
|
||
|
Angle de départ
|
°
|
14
|
||
|
Distance de freinage (à 30 km/h )
|
M
|
≤10
|
||
|
Max. de catégorie capacité
|
%
|
≥45
|
||
|
La consommation de carburant par 100 km
|
L
|
40
|
||
|
Le bruit
|
Niveau de bruit extérieur
|
DB(A)
|
≤88
|
|
|
Niveau de bruit à position assise
|
DB(A)
|
≤90
|
||
|
Performances principal
|
Max. Capacité de levage nominale totale
|
T
|
55
|
|
|
Min. Rayon de fonctionnement nominale
|
M
|
3
|
||
|
Rayon de braquage à la queue de la platine
|
Contrepoids
|
Mm
|
3625
|
|
|
Treuil auxiliaire
|
Mm
|
3780
|
||
|
Moment de charge max.
|
Rampe de base
|
KN.m
|
2033
|
|
|
Entièrement-flèche étendue
|
KN.m
|
1225
|
||
|
Entièrement-flèche étendue + flèche
|
KN.m
|
624
|
||
|
Outrigger span
|
Longitudinal
|
M
|
6.1
|
|
|
Lateral
|
M
|
7.1
|
||
|
Hauteur de levage
|
Rampe de base
|
M
|
11.9
|
|
|
Entièrement-flèche étendue
|
M
|
44,5
|
||
|
Entièrement-flèche étendue + flèche
|
M
|
60,3
|
||
|
Longueur de flèche
|
Rampe de base
|
M
|
11.6
|
|
|
Entièrement-flèche étendue
|
M
|
44,5
|
||
|
Entièrement-flèche étendue + flèche
|
M
|
60,5
|
||
|
Angle de décalage de la flèche
|
°
|
0, 15, 30
|
||
|
La vitesse de travail
|
Temps de montée de flèche
|
S
|
≤50
|
|
|
La rampe complètement de temps étendue
|
S
|
≤100
|
||
|
Max. Vitesse de pivotement
|
R/min
|
≥1,6
|
||
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