5t prix Ldp poutre unique pilotées par moteur de type pont roulant
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Info de Base.
Description de Produit
Partie 1 : Descriptions :
Type de LDP faible marge de sécurité poutre unique grue est une sorte de lumière le devoir de l'équipement de levage avec une très faible dégagement. Le mécanisme de levage palan électrique est installé sur un côté de la poutre principale, donc il peut augmenter l'espace du crochet et de réduire le coût de construction d'usine sidérurgique. Avec les avantages de Bon voyage, le resserrement de la structure, une rigidité élevée, de la sécurité et la fiabilité et de bonnes performances, il est largement utilisé dans la situation que la hauteur de dégagement de l'atelier est très faible ou le client veut un maximum de sa hauteur de levage.
Type de LDP faible marge de sécurité poutre unique grue est conçue et produite en fonction de GB/T 3811-2008 & 1306-2008 JB/T standard et équipées avec le CD1, MD1 palan électrique. C'est une grue de légers avec charge nominale de 3~10 tonnes, et la travée est 7,5 m~22,5 m. La classe ouvrière est A3-A4 et la hauteur de levage est 6~20m. La température ambiante est -25~+40 degrés. Il peut également être faite sur mesure que vos exigences spéciales.
La partie 2 : configurations détaillées :
Caractéristiques mécaniques
– Type de LDP grue est principalement composé de main-poutre, poutre transversale, de la cabine, les composants électriques et mécanisme de levage (palan électrique), palan à chaîne
-La poutre principale peut être en forme de type de boîte de rigide
-Grenaillage Sa2.5 pour poutre complète après le soudage, stress release
-L'époxy peinture de haute qualité riche en zinc, 2×2 avec 140µ m
-10.9 classe vis de fixation de haute tension entre la poutre et les jambes
-Motoréducteur de système de pilote ou LD traditionnel système du pilote
-Passer progressivement, efficacement, longue durée de service de freinage
Caractéristiques électriques
-Alimentation conducteur
-Tous les mouvements d'un palan et la grue sont indépendants et peuvent être exécutées simultanément.
-Les panneaux de contrôle sont IP54
-Les composants sont placés dans un moyen convivial d'entretien, et l'ensemble de la mise en page fournit avec une bonne protection
-Feston les câbles sont suspendus sur le câble de selles, fixé au câble chariots, fonctionnant dans un acier galvanisé C-track.
Ses fonctionnalités de protection
-Limiteur de surcharge, le commutateur de limite (levage et de voyager), dispositif de protection de verrouillage, Tampon, Rail clair, la plaque de couvercle de protection, barre de bus de la plaque preventer, dispositif anti-collision, principal interrupteur d'isolement, système d'arrêt d'urgence, protection contre les surcharges de moteur
Partie 3 : croquis et les données techniques
| Capacityt | Span(m) | (G)Poids total | Rmax(kN) | Rmin(kN) | H1(mm) | H2(mm) | W(mm) | B(mm) | E(mm) | L1(mm) | L2(mm) |
| 5 | 7.5 | 3,175 | 29.7 | 6.24 | 1170 | -175 | 2500 | 3000 | 920 | 1405 | 1496 |
| 8 | 3,253 | 30.24 | 6.4 | ||||||||
| 8.5 | 3.355 | 30.81 | 6.62 | ||||||||
| 9 | 3.436 | 31.28 | 6.79 | ||||||||
| 9.5 | 3.515 | 31.72 | 6.96 | ||||||||
| 10 | 3.596 | 32.14 | 7.14 | ||||||||
| 10.5 | 3.698 | 32,6 | 7.37 | ||||||||
| 11 | 3.779 | 32.98 | 7.55 | ||||||||
| 11.5 | 4.0 | 33,7 | 8.08 | 1255 | -90 | 960 | |||||
| 12 | 4.084 | 34.06 | 8.27 | ||||||||
| 12.5 | 4.195 | 34.48 | 8.53 | ||||||||
| 13 | 4.278 | 34,82 | 8,73 | ||||||||
| 13.5 | 4.366 | 35.15 | 8.93 | ||||||||
| 14 | 4.452 | 35,48 | 9.14 | ||||||||
| 14.5 | 4.896 | 36.47 | 10.0 | 1280 | -65 | 3000 | 3500 | 1230 | |||
| 15 | 4.988 | 36.79 | 10.21 | ||||||||
| 15.5 | 5.082 | 37,11 | 10.44 | ||||||||
| 16 | 5.169 | 37,4 | 10.65 | ||||||||
| 16.5 | 5.285 | 37.79 | 10,93 | ||||||||
| 17 | 5.38 | 38.1 | 11.16 | ||||||||
| 17,5 | 6.066 | 40.13 | 13.09 | 1360 | 15 | 3500 | 4000 | 1500 | |||
| 18 | 6.167 | 40.45 | 13.33 | ||||||||
| 18.5 | 6.306 | 40.86 | 13,67 | ||||||||
| 19 | 6.408 | 41,17 | 13.92 | ||||||||
| 19.5 | 6.514 | 41.49 | 14.18 | ||||||||
| 20 | 6.889 | 42.49 | 15.1 | 785 | 1135 | 1525 | |||||
| 20.5 | 7.032 | 42,9 | 15.45 | ||||||||
| 21 | 7.142 | 43.23 | 15,72 | ||||||||
| 21.5 | 7.251 | 43,55 | 15.99 | ||||||||
| 22 | 7.363 | 43,87 | 16.26 | ||||||||
| 22,5 | 7.507 | 44.27 | 16.62 |
| LDP Pont roulant à faible marge de manoeuvre | |||||
| Capacité(t) | 1t | 2t | 3t | 5t | 10t |
| Span(m) | 7,5 m~22.5m, ou d'autres span spécial | ||||
| La hauteur de levage(m) | 6m,9m,12m ou d'autres hauteur specail | ||||
| Vitesse de levage(m/min) | 8 ou 8/0.8 | 8 ou 8/0.8 | 8 ou 8/0.8 | 8 ou 8/0.8 | 7ou7/0,7 |
| Vitesse chariot(m/min) | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Vitesse de pont(m/min) | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 |
| Obligation de travail | A4 | A4 | A4 | A4 | A4 |
| L'alimentation | 380V,50Hz ou d'autres | ||||
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