6 de la GAC Malaxeur à béton Sy306c-8 (R) avec J08E-Va moteur

Chine 
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Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
SY306C-8(R)

Productivité
5m³/Min

Nourrir Hauteur
1370mm

Vibrante Amplitude
1.1mm

Certificat
ISO9001: 2000, CE

État
Nouveau

Couleur
Blanc

Weight
26250 Kg

Power
202 Kw

Engine Capacity
7.684L

Mix Capacity
6 Cbm

Wheel Base(mm)
3025+1350 mm

Engine Model
Hino J08e-Va

Displacement(L)
7.684

Rated Power
202 Kw

Emissions
Euro III

Gear-Box
Fast 9js119ta

Discharge Residual Rate
0.5%

Motor
Rexroth A2fmt080

Paquet de Transport
Nude Packing

Spécifications
8030*2500*3700 mm

Marque Déposée
maxizm

Origine
China

Code SH
8474390000

Capacité de Production
1000/Year

Description de Produit

 

Malaxeur à béton 6 de la GAC Chine usine SY306C-8(R) avec J08E-VA moteur

Bienvenue à MAXIZM machinerie de construction Co.,Ltd !

Accueil de la valeur qui fonctionne !

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description du produit

Cabine spécialisés
Safe and secure
Construit pour le conducteur
Un accès pratique de l'entretien
Design élégant
Vue panoramique sur la surveillance (facultatif)

Amélioration du freinage
En faisant pleinement usage de la soupape d'échappement de la technologie de freinage, distance de freinage a été réduit de 15 % et usure des garnitures de frein est diminué de 50 %. Le produit utilise un volume élevé de l'air, compresseur de la tuyauterie de haute qualité et de nouvelles technologies d'étanchéité qui réduit l'accumulation d'air du temps et temps de réponse de frein.

Technologie de l'économe en énergie
Le moteur en mode Dual Power, couplée avec l'unique Intelligent la puissance de transmission correspondant à la technologie rend les économies de carburant de 10 %.

Bas de la technologie de pont
Le châssis est faite de haute résistance pour les plaques en acier spécial, en améliorant la fiabilité et la sécurité. Il utilise l'original sans berceau structure combinée avec le creux de fin d'avant et arrière de la conception de structures, réduisant ainsi le centre de gravité par 100mm et rendant les véhicules plus légers.

Bords de la technologie de direction
La grande cylindrée de pompe de direction de l'alimentation réduit l'effort de l'opérateur de 40 %. L'optimisation de géométrie et l'essieu avant du châssis angle de braquage réduit le rayon de braquage minimum de 15 %.

La technologie anti-accumulation
La lame de trois sections fournit une méthode efficace de l'angle de décharge.
Le dispositif de rinçage, une innovation et la bille du cône de l'avant-structure de liaison de la Couronne sont installés à l'arrière, afin de cône pour effacer la stagnation de total dans l'espace mort, et pour éviter d'agrégat de s'accumulent à cônes avant et arrière. Pour cette raison, le taux résiduel à l'orifice de décharge diminue à 0,4 %.

La technologie d'exploitation intelligente
Chaque chariot est équipé avec un système GPS, qui dispose de cinq fonctions y compris la surveillance des véhicules, enregistrement/lecture, d'alarme, de rapports de gestion de flotte, statistiques et analyse. Avec cette information vous pouvez vous tenir au courant de l'emplacement du chariot de mixage, éléments de maintenance, la décharge, etc.

Conseils d'entretien
Planche de bord monté monitor fournit des alarmes de maintenance pour le chariot de composants clés tels que le moteur, l'essieu, et la transmission afin de faciliter la planification de la maintenance.

paramètres du produit
Le gouvernail de direction
À gauche
Poids à vide (kg)
11850
Mmac (kg)
26250
Dimension (L×H×W)(mm)
8030×2500×3700
Base de roue(mm)
3025+1350
Le déplacement(L)
7.684
La puissance nominale/Rev vitesse(kW/tr/min)
202/2200
Les émissions
Euro III
Capacité(m3)
6
Vitesse d'alimentation(m3 /min)
≥8
Vitesse de décharge(m3 /min)
≥5
Capacité du réservoir d'eau(L)
300
Le modèle de moteur
J08E-VA
La cabine
CB318 de la cabine
Des photos détaillées

Profil de la société

Qui nous sommes Chine 6 de la GAC Malaxeur à béton Sy306c-8 (R) avec J08E-Va moteur fabrication et fournisseur,Vous pouvez obtenir plus de détails par e-mail, vous obtiendrez un prix bon marché ou un prix usine.

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