Poutre de pont magnétique double 60 tonnes, bras de lancement en hauteur, poutre I Ramasseur à grue à flèche
Poutre de pont magnétique double 60 tonnes, bras de lancement en hauteur, poutre I Ramasseur à grue à flèche image
Info de Base.
Description de Produit
- Le palan européen grue à portique est largement utilisé, il est non seulement très sûr, ergonomique, pratique et efficace pour le transport des matériaux, et sa structure compacte est très propice à un gain de place.
- Avantages de l'apparence :
1) la taille limite est petite et la zone de travail effective est augmentée ;
2) réduire la hauteur de l'atelier et réduire les coûts de construction;
3) petit volume, léger;
4) conception modulaire, cycle de production court ;
- Avantages des performances du mécanisme :
1) fonctionnement fluide et faible bruit ;
2) démarrage en douceur, bonne performance d'accélération ;
3) action rapide et haute fiabilité ;
Caractéristiques et avantages :
1) les matériaux de la structure principale en acier (poutre principale, poutre finale) sont Q235-B, les matériaux utilisés ont le rapport de matériaux et le certificat de qualification correspondant.
2) la fabrication, le soudage et l'inspection de la structure en acier sont effectués conformément aux normes nationales. Le procédé de soudage à rainure double face est adopté pour les soudures bout à bout sous contrainte importantes, et l'inspection d'apparence et l'inspection non destructive sont effectuées conformément à la réglementation. Tous les soudeurs ont des certificats de qualité correspondants.
3) la poutre principale de toutes les grues adopte la plaque entière sans soudure bout à bout, ce qui annule la soudure bout à bout de la plaque d'acier de la poutre principale et élimine le danger caché de soudure bout à bout de la plaque d'acier. (Le soudage bout à bout de la plaque d'acier est le soudage le plus important, et c'est l'endroit avec le plus grand problème caché de qualité.)
4) toutes les plaques sont automatiquement obturées par la machine de coupe CNC, et l'arc de la poutre principale est préréglé pour éviter le problème de se pencher vers le bas de l'arc de la poutre principale par la cuisson traditionnelle au feu.
5) la surface en acier est un traitement de dynamitage par grenaille, et sa rugosité de surface atteint le niveau Sa2.5 dans GB8923 "enregistrement et Derrouillage de qualité de l'acier traitement de surface avant peinture", qui améliore l'adhérence de la peinture, ne prend pas la peinture, et assure la beauté à long terme de l'ensemble de la grue à poutre unique
6) soudure longitudinale de la ceinture de la poutre principale adopte le soudage ambush d'avion spécial national avancé, formant beau, pour assurer la qualité de soudage.
7) la traverse transversale de la familiale est faite de tube rectangulaire dans son ensemble, sans couture, sans soudure, belle apparence, solide et durable.
8) l'installation de la roue adopte une installation de type alésage pour éviter que la bande de roulement de la roue ne se trouve pas dans le même plan horizontal et améliorer la précision de fonctionnement de la roue.
Application grue à portique à double poutre
ProductionConfiguration et technologie de production
| Faisceau | Haute technique, poutres de boîte sans torsion, pas de soudure d'un seul type, robuste et beau |
| Pièces électriques : | Marque Siemens/marque Schneider |
| Moteurs | Démarrage fréquent, marche arrière et freinage, construction anti-poussière, TES / TEFC montés sur pied / bride, moteurs à cage de type Sq. Avec freins de sécurité intégrés, classe d'isolation F, protection IP54 pour le levage, mouvements CT et LT. |
| Freins | Frein hydraulique indépendant |
| boîte de vitesses | Pignons et engrenages hélicoïdaux/droits de table de cuisson précis d'une dureté de 250 à 350 BHN en carbone acier allié, fonctionnement fluide et longue durée de vie, peuvent être équipés de la marque SEW/ABB boîte de vitesses de haute qualité |
| Panneau électrique | Conception modulaire, facilité d'installation et d'entretien, fonctionnement fiable, fusibles sans circuit, câblage avec conduits et bornes compactes.protection contre les surcharges moteur pour éviter la surcharge Si la commande de la cabine est en fonction, elle peut être équipée de la climatisation et d'un panneau de commande facile et pratique. |
| Interrupteur de fin de course | Des interrupteurs de fin de course de sécurité pour les butées seront fournis pour éviter sur-déplacement dans tous les mouvements |
| Fonction de sécurité | Protection contre les surcharges.moteur de levage principal avec protection thermique.crochets avec verrou.tampons en caoutchouc.protection Mise à la terre.interrupteur de grue et interrupteur de fin de course.l'interrupteur d'urgence peut tout arrêter Mouvement en cas de danger.les caractéristiques des sous-assemblages sont testées avant assemblage.All les grues doivent être pré-assemblées et testées avant de quitter l'usine et offrez la certification de test |
Double poutre grue à portique pièces de rechange
Protection de sécurité grue à portique
Limiteur de surcharge.
2.tampon en polyuréthane résistant aux chocs, haute qualité, à long terme.
3.interrupteur de fin de course de la grue.
4.protection contre la perte de pression, protection de phase.
5.système de stationnement d'urgence.
6.lever le limiteur de hauteur.
Afin de vous donner le devis correct, veuillez nous faire connaître la spécification suivante :
1.capacité de levage ?
2- avec ou sans porte-à-faux?un côté ou deux côtés ?
3- hauteur de levage ?
4- la portée de la poutre principale ?
5- alimentation: En chine est 380V/50Hz/3phase, et dans votre usine ?
6- distance de voyage ?avez-vous besoin d'acheter les rails de voyage de nous aussi ?
N'hésitez pas à nous contacter à tout moment, Hope peut devenir vos partenaires dans un avenir proche,
Livraison de la poutre double grue à portique
1.les pièces électriques sont emballées par une caisse en contreplaqué de haute qualité, afin de réduire la distorsion dans le transport.
2.les poutres principales, les poutres d'extrémité et le chariot/treuil sont emballés par un tissu tissé en plastique. Il peut réduire l'abrasion pendant le transport.
3.si la taille convient pour le navire-conteneur, habituellement par conteneur.
4.Grande taille, habituellement par navire en vrac ou par conteneur après troncature.
5.les moyens de transport sont basés sur la réduction des coûts et la sécurité
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