6m nouveau Finisseur de béton bitumineux pour la vente RP601

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Info de Base.

N° de Modèle.
RP601

Capacité du godet
1,0 ~ 1.5m³

Taille
Petit

Certificat
CE, ISO9001: 2000

État
Nouveau

Color
Availiable

Gradeability
20%

Min. Ground Clearance
340mm

Engine Power
100/92

Paquet de Transport
Nude Package

Spécifications
ISO, CE, GOST

Marque Déposée
oriemac

Origine
China(Mainland), Jiangsu

Code SH
8601101100

Capacité de Production
1500 Units/ Year

Description de Produit

6M nouveau Finisseur de béton bitumineux pour la vente RP601

  Finisseur multifonction RP601 adopte plusieurs technologies avancées comme le contrôle de micro-électronique, Capteur ultrason,   mise à niveau électronique automatique, single vibreur et chauffage au gaz , etc. et la touche correspondant à des composants d'  adopter les produits importés  , de sorte qu'il atteint le niveau technique les    produits similaires importés dans la qualité des produits et de  fiabilité .        Le pavage de la largeur varie de 2.5m à 6m, qui peut être en continu ajusté.  La  conception ergonomique rend  simple et commode à utiliser et entretenir.  Donc le produit a de hautes performances/prix , et il est applicable à l' asphalte de  pavage en béton pour  la construction et de la voirie municipale de divers grades.
•  Caractéristiques techniques
Avancé et   la technologie de lecteur à maturité.
Il adopte advanced mécanique et électrique de la technologie hydraulique, ce qui représente le développement des tendances de   l'industrie machinerie de construction.
  L'entraînement hydraulique complet, électro-hydraulique  automatique proportionnel  commande constante.
Unique, matures et fiables
  La technologie de l'essieu moteur.
•    Matériel fiable et durable de  la technologie d'alimentation/de distribution
Le plein   et à entraînement hydraulique  proportionnelle électro-hydraulique automatique  de commande de vitesse constante.
Haute   capacité de la distribution de matériel, Φ360   le mélange de grand diamètre lame, 28BH   chaîne d'entraînement renforcée.
Le matériel   et  système de distribution du système d'alimentation sont indépendants; le     contrôle de détection de niveau de matériau supersonique de la technologie lui permet  de contrôler la  hauteur du matériau de.
Avec une grande capacité d' anti-ségrégation, forte puissance pour le matériel de distribution et de   structure haute résistance, il peut atteindre enterré la distribution et de réduire la ségrégation.
• Stable et un contrôle précis
Il est équipé d'     instrument de mise à niveau automatique électronique, ce qui peut réduire l' interférence de  facteurs humains et  d'améliorer effectivement la Planéité   surface de la route.
Il adopte     la technologie de contrôle de niveau de matériau supersonique, doté de haut  niveau d'automatisation, applicable à la construction des exigences des divers types de route.
•  Technologie de chape
Les plus matures et stables   chape télescopique hydraulique.
Le grand et   vérin télescopique rigide dispose de haute précision et une bonne stabilité, qui assure une excellente  qualité d'asphaltage.
Le   vérin télescopique raisonnable correspond avec le manchon, ce qui rend plus précis chape coulissant.
Le   système de suspension de 3 points garantit la stabilité d' extension/retrait de la chape, en plus de    vitesse de rotation réglable en continu vibrant , il peut répondre à différentes  exigences de travail.
• Performance Avantages
• Excellente configuration
Il adopte de Shanghai   , avec moteur diesel D4114   démarrer à basse température, énergie et de l'environnement , de soins  
•   Force d'entraînement puissant
Les frais de voyage système adopte    la pompe à piston haute pression et double   moteur à cylindrée variable, avec une bonne   stabilité à basse vitesse, grande  couple d'entraînement, applicable aux  exigences de diverses  conditions de travail.
La boîte de vitesses et pont  du    système d'entraînement de déplacement sont intégrés comme une unité ; les 2 vitesses de   transmission spécial et différencié  caractéristiques de structure solide   et fiable de la force d'entraînement de l'opération.
• Efficacité  alimentation du matériau/distribution
Il adopte  la suspension de la chaîne et anti- chape de bloc de la technologie qui améliore la fiabilité, durée de service  et l'efficacité d'  alimentation du matériau/distribution.
La spirale lame pour  la distribution de matériel     matériel haute chromel alliage adopte, grand diamètre et de  conception, qui améliore épaissie la distribution de la capacité, une lourde charge de  résistance au choc capacité et de la résistance à l'usure , en plus de la   lame de grand diamètre et à faible vitesse de pavage, et réduit la ségrégation.
• L' aise pour l' exploitation
Tous les  commutateurs et des instruments de surveillance de fonctionnement sont montés à la Control Panel, qui est simple à utiliser.
Le   panneau de commande mobile peut être installé à  côté gauche/droit selon  les  conditions de pavage pour un fonctionnement pratique.
Le  capot latéral et le capot du moteur est facile à ouvrir.
• Pratique pour la réparation
Il y a des  numéros sur tous les  câbles électriques, qui est pratique pour vérifier.
Les     points de mesure de pression raisonnablement attribué contribue à    l'inspection rapide et pratique.
Les éléments qui doivent  être maintenus sont installés où ils sont faciles d' accès.
 

Le point Unité  
Numéro de modèle   RP601
L'état      Nouveau
Image de marque    
Poids de fonctionnement T 17.4
Le pavage de largeur (de base/maximum) M 2.5/6
L'épaisseur de pavage Mm 150
Vitesse de pavage M/min 0~10
La vitesse de déplacement Km/h 3.3
La productivité théorique T/h 300
Niveau jusqu'degré Mm/3 3
Erreur de pente transversale % ±0,03
Capacité de la trémie T 13
Rampe maximale % 20
Réglage du carrossage % 0~+3
Le modèle de moteur   SC5D136G2B1/l'YC4A1252
La puissance du moteur Kw 100/92
Régime nominal R/min 2400/2200
Taille   6400x2580x3830
Vis de vidange et le contrôle du convoyeur   Contrôle automatique par capteurs à ultrasons
Contrôle de nivellement automatique   Contrôle de simulation de l'électronique de réglage de niveau automatique

 

 

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