6X4 250 Kw Beiben Camion-benne 340HP
6X4 250 Kw Beiben Camion-benne 340HP image
Info de Base.
N° de Modèle.
NG80 ND2534KY
Sièges
≤5
Cheval-vapeur
351-450hp
Certification des pneus
ISO
Tire Conception
Radial
Type de dumping
Modèle de Levage Avant
État
Nouveau
Approaching Angle/Departure Angle
26/32 Deg
Overhang(Front/Rear)
1410/1630mm
Wheel Base
3800+1450mm
Max Speed
85km/H
Curb Weight
12200kg
Loading Capacity
12670kg
Slope Climbing Capability
Max.30%
Tyre
12.00r20
Paquet de Transport
Nude
Spécifications
8290*2500*3310mm
Marque Déposée
Beiben
Origine
Shandong, China
Code SH
8706
Capacité de Production
1000 Units/Year
Description de Produit
6×4 250 kW BeiBen Camion-benne
| 2634KZ /6×+1450 4/3800/Court /DG de la cabine | ||||||
| La spécification | ||||||
| La dimension | 8290*2500*3310mm | |||||
| Partie supérieure du Corps Dimension intérieure | 5600X2300X1500mm Bas 8mm de Côté Au milieu de Levage de 6 mm | |||||
| Approche de L'angle de départ et d'angle | 26/32° | |||||
| Surplomb(avant/arrière) | 1410/1630mm | |||||
| Base de roue | 3800+1450mm | |||||
| Vitesse max. | 85km/h | |||||
| Poids à vide | 12200kg | |||||
| Capacité de chargement | 12670kg | |||||
| Capacité de montée de pente | Max. 30 % | |||||
| Le moteur | Modèle | WP10.340e32, refroidis par eau, quatre Coups, 6 Cylindres En Ligne, suralimenté, Directement 6 d'injection, | ||||
| Déplacement | 9.726L/Diesel | |||||
| Un accident vasculaire cérébral | 126/130mm | |||||
| Puissance max. | 250/2200 (KW/tr/min) | |||||
| Couple de serrage max. | 1350/1200-1600(Nm/tr/min) | |||||
| L'émission Stantard | EuroIII | |||||
| Capacité de citerne à carburant | 400L Acier | |||||
| L'embrayage | ∮430, Un seul Disque de friction sèche, Stimulent hydraulique , | |||||
| Boîte de vitesses | 9JS150A, Mécanisme, 9 Vitesses de marche avant, 1 , de marche arrière À commande manuelle, Avec l' Engrenage de survitesse , 9, 1, | |||||
| Rapport de démultiplication De La Boîte de vitesses | 13.04/8.48/6.04/4.39/13.43/2.471.76/1.28/1, 00 R: 11.77 | |||||
| Le système de suspension (Mercedes de La technologie) | L'avant | Non-free Ressort à lames permanent, l 'amortisseur télescopique Avec Suspension de la barre stablizer , 10pcs 10, , | ||||
| L'arrière | Non-free Stabilisation permanent Du printemps, l' Équilibre le Système de suspension, 13pcs 13, | |||||
| Système de freinage | Frein de service | Écart de frein Peut Être Ajustée Automatiquement, Double Circulation Du Système de freinage de l'air , | ||||
| Frein de l'assistant | Frein d'échappement du moteur | |||||
| Le Frein de stationnement | Les ressorts de potentiel En appuyant sur Le Milieu Et Les roues arrière | |||||
| Système de direction | 8098 ZF, ensemble de la Circulation Dans Ball, de Gavage hydraulique | |||||
| Le châssis(Mercedes de La technologie) | Forme du ventre du poisson, de Largeur variable, de la Variable ARTICLES, 317x70x8.5+7+8mm | |||||
| La technologie de l'essieu avant (Mercedes) | Double-patin De frein pneumatique, 7, 5 Tonne Non- Essieu de direction de conduite , 7, 5 | |||||
| Au milieu Et La technologie de l'essieu arrière (Mercedes) | 13 la Tonne Double-patin De frein pneumatique, Ductile Casting Redactor boîtier, avec le moyeu, à Réduction double Essieu moteur 13 | |||||
| Le pneu | 12.00R20 | |||||
| Système électrique | La batterie | 2X12V/135Ah | ||||
| Generateur | 28V-35A | |||||
| Le démarreur | 5.4Kw/24V | |||||
| Cabine | NG80B Court-circuit Cabine Sans Dormir ; Lit Plein d' Acier de Structure du squelette, Couvert Avec Plaque en acier double couche; Peut Être Basculé Forwardly; Dos haut Avec le Bras Pour Le conducteur de siège, Siège à dossier haut Pour le Co-pilote; Avec Un intérieur/C , |
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