6X4 8X4 camion-benne diesel camion-citerne à benne chaude Vente en Qatar de bonne qualité
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Info de Base.
Description de Produit
Emballage et expédition
Garniture de nande. Petit type peut être mis dans 20 '' GP OU 40'' GP ; le grand type peut être transporté par des transporteurs de vrac ou par ro-ro-navire selon les besoins du client.
Voici 4 modes de livraison distincts
Vrac—conteneur—cadre—RO-RO
Informations sur la société
Shandong Zhuowei International Trading Co., Ltd a été créé en 2000 spécialisé dans la fabrication de diverses remorques, telles que des remorques à conteneurs, des équipements de construction transportant des remorques, des tracteurs, des remorques pièces de rechange, etc. Avec des équipements automatiques avancés et un excellent contrôle de la qualité.
Avec la bonne qualité et la bonne réputation, nous avons été autorisés ISO, CCC, ce et B&V certificats par le gouvernement. Notre usine a été créée en 2000, un fabricant professionnel de 500 employés et dont le volume de ventes annuel est de 48,000,000. Nos produits sont populaires en Asie du Sud, au Moyen-Orient, en Afrique et en Amérique du Sud.
Nos services
1: Notre société promet un période de garantie d'un an, pendant cette période, dans des conditions normales d'utilisation en cas de dommages aux accessoires, nous fournirons à nos clients des accessoires neufs gratuits.
2: Problèmes opérationnels, problèmes de configuration technique, etc., nous fournirons rapidement des solutions réalisables à nos clients. Nous investissons dans la construction d'un certain nombre de services étrangers, sera mieux pour servir les clients mondiaux.
3: Nous sommes sérieux au sujet du service après-vente.
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SPÉCIFICATIONS |
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Dimensions (LX l XH) (sans charge) (mm) |
9000×3300×4100 |
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Dimensions de la caisse (L x l x H) (mm) |
5800×3100×1800 mm, avec chauffage par évacuation périphérique Côté levage avant 10 mm.Bas 12 mm |
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Volume |
32 CBM |
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Angle d'approche/angle de départ (°) |
32/40 |
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Porte-à-faux (avant/arrière) (mm) |
1500/1800 |
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Empattement (mm) |
4000+1500 |
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Vitesse max. (Km/h) |
50 |
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Poids à vide (kg) |
25300 |
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Poids brut |
70 tonnes |
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Charge de paiement |
État des routes bon 60-70 tonnes et mauvais état des routes 50-60 tonnes |
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Garde au sol min. (Mm) |
340 |
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Performances en côte max. (%) |
42 |
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Rayon de braquage min.(e) |
22 |
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Moteur (technologie Steyr, fabriqué en Chine) |
Modèle |
WD615.47,refroidi par eau,quatre temps,6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau,turbocompressé et intercooler, injection directe |
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Type de carburant |
Diesel |
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Puissance max. (kw/tr/min) |
371HP |
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Émissions |
EUROII |
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Capacité du réservoir de carburant (L) |
Réservoir d'huile en aluminium de 500 L. |
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Transmission |
Modèle |
HW21712, 12 vitesses en marche avant et 2 vitesses en marche arrière |
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Système de freinage |
Frein de service |
Frein pneumatique à double circuit |
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Frein de stationnement |
énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière |
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Système de direction |
Modèle |
ZF8118 |
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Pont avant |
HF12, Direction avec double poutre en T |
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Essieu arrière |
AC26, (essieu réducteur de moyeu en acier moulé 2×26 tonnes) |
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Pneu |
14.00-25 |
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Cabine |
Cabine HW7D, (avec climatisation), cabine unilatérale |
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Circuit électrique |
Batterie |
2 X 12 V/165 Ah |
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Alternateur |
28 V-1 500 kw |
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Démarreur |
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