90t off-road camion minier ROI 4X2 Camion-benne Xdm100

• 1.bon prix de l'usine  
  2.de haute qualité
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  4.pièces de rechange pour la vente trop

1. Assemblées de camion minier classique, comme big horse moteur, boîte de vitesses automatique et de gros tonnage essieux personnalisé, il est possible de faire correspondre de gros tonnage les camions miniers classique.
2. La trame a Stringer structurelle en forme de boîte et anti-faisceau de torsion et à haute résistance faiblement allié jette sont soudés dans les zones de roulement à charge élevée, garantissant une durée de service de 60000 heures et un corps léger.
3. Type de bougie hydro-pneumatique de suspension avant a une structure simple et fiable de performances; le type équilibré hydro-pneumatique de suspension arrière moyen peut diviser la charge en temps réel sur les essieux arrière moyen et à accroître la capacité de transport de charge de l'essieu.
4. Boîte de vitesses automatique qui a un ralentisseur et de frein à disque humide qui a un parking complètement de la fonction d'augmenter la force de freinage sur la pente lorsque sous pleine charge conditions, ce qui entraîne une augmentation de vitesse du véhicule et la productivité.
5. Type de cisaillement de direction assistée hydraulique complet offre optimum de la géométrie de direction, s'étend la durée de vie des pneus et de la direction de secours répond à l'ISO 5010 standard et exigence de charge nominale de 120 %.
6. Une série de structures classiques comme la cabine ROPS et FOPS, système d'embarquement avant l'accumulation de bouclier et allongé la securite du conducteur frontière, et lorsque le chariot arrive dans une collision avant l'arrière, la sécurité du conducteur est toujours garanti.

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