950gc chargeuse à roues modèle le moins cher de la Chine
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Info de Base.
N° de Modèle.
950GC
Type
Moyennes Loader
Model
950gc
Dimension
8110X3000X3485
Bucket Capacity
3.0m3
Rated Loading Capacity
5000kg
Operating Weight
18676kg
Engine
Shanghai, Weichai
Rated Power
168kw
Load and Unload Method
Front Discharge
Cab
Air Conditioner
Operation
Pilot
Paquet de Transport
Nude Packing
Spécifications
5TON
Marque Déposée
CATERPILLAR
Origine
Jiangsu, China
Code SH
84292090
Capacité de Production
500/Month
Description de Produit
Caterpillar CAT chargeuse à roues 950GC 5 tonnes
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
| Puissance nette – ISO 9249 | 202 ch 151 kW |
| Modèle de moteur | Chat ? C7.1 |
| Alésage | 4.1 po 105 mm |
| Course | 5.3 po 135 mm |
| Déplacement | 427.8 in³ 7.01 l |
| Puissance brute maximale – 1 2,000 tr/min – ISO 14396 | 229 ch 171 kW |
| Couple brut maximal – 1 1,400 tr/min | 752 lb-pi 1020 N·m |
| Couple net maximal – 1 1,300 tr/min | 687 lb-pi 931 N·m |
| Puissance brute nominale – 1 2,200 tr/min – ISO 14396 | 225 ch 168 kW |
| Puissance nette nominale – 1 2,200 tr/min – ISO 9249 | 202 ch 151 kW |
| Poids en ordre de marche | 41174 lb 18676 kg |
| Capacités du godet | 2.5 m3 à 4.4 m3 (3.3 yd3 à 5.75 yd3) |
| Force d'arrachage | 33047 lb 147 kN |
| Remarque (1) | **conformité à la norme ISO (2007) 14397-1 sections 1 à 5. |
| Remarque (2) | *conformité totale à la norme ISO (2007) 14397-1 sections 1 à 6, qui exige une vérification de 2 % entre les calculs et les essais. |
| Charge limite d'équilibre statique – braquage maxi à 40° – ISO 14397-1* | 23155 lb 10503 kg |
| Charge limite d'équilibre statique – braquage maxi à 40° – pneus rigides** | 24685 lb 11197 kg |
| Marche avant – 1 | 4.4 mi/h 7 km/h |
| Marche avant – 2 | 7.8 mi/h 12.5 km/h |
| Marche avant – 3 | 13.7 mi/h 22 km/h |
| Marche avant – 4 | 21.1 mi/h 34 km/h |
| Marche arrière – 1 | 4.4 mi/h 7 km/h |
| Marche arrière – 2 | 7.8 mi/h 12.5 km/h |
| Marche arrière – 3 | 13.7 mi/h 22 km/h |
| Circuit de direction – Type de pompe | Piston |
| Temps de cycle hydraulique – vidage, au relevage maximum | 1.2 s |
| Temps de cycle hydraulique – abaissement, à vide, position libre abaissée | 2.8 s |
| Temps de cycle hydraulique – relevage depuis la position de transport | 6.1 s |
| Temps de cycle hydraulique – temps de cycle total | 10.1 s |
| Circuit d'équipement – pression de fonctionnement maximale à 50 ± 1.5 L/min (13.2 + 0.4 gal/min) | 4047 psi 27900 kPa |
| Circuit d'équipement – sortie de pompe maximale à 2,200 tr/min | 65.5 gal/min 248 l/min |
| Circuit d'équipement – débit maximum de 3e fonction en option | 74 gal/min 280 l/min |
| Circuit d'équipement – pression maximale de la 3e fonction en option à 70 L/min | 2999 psi 20680 kPa |
| Type de pompe du circuit d'équipement | Piston |
| Freins | Freins conformes à la norme ISO 3450 |
| Choix | Les choix possibles sont : 23.5-25 16PR, L3 (Triangle) ; 23.5R25 ??, L3 (Triangle) ; 23.5R25 ?, L3 (Bridgestone) |
| CADRE ROPS/FOPS | Le cadre ROPS/FOPS est conforme aux normes ISO 3471 et ISO 3449 niveau II |
| Circuit de refroidissement | 12.7 gal (US) 48 l |
| Carter moteur | 5.3 gal (US) 20 l |
| Différentiel – réducteurs – avant | 10.6 gal (US) 40 l |
| Différentiel – réducteurs – arrière | 10 gal (US) 38 l |
| Taille du réservoir de carburant | 76.6 gal (US) 290 l |
| Réservoir hydraulique | 31.7 gal (US) 120 l |
| Transmission | 11.9 gal (US) 45 l |
| Hauteur de l'axe B. | 13.7 pi 4188 mm |
| Hauteur de l'axe B – transport | 2.2 pi 655 mm |
| Axe central de l'essieu arrière sur le bord du contrepoids | 6.6 pi 2001 mm |
| Jeu du bras de relevage | 12 pi 3649 mm |
| Hauteur – dessus du cadre ROPS | 11.4 pi 3458 mm |
| Hauteur – dessus du tuyau d'échappement | 11.8 pi 3596 mm |
| Hauteur – dessus du capot | 8.4 pi 2568 mm |
| Garde au sol | 1.5 pi 460 mm |
| Empattement | 10.8 pi 3300 mm |
| Axe central de l'essieu arrière à l'attelage | 5.4 pi 1650 mm |
| Redressement – levage maximal | 60 ° |
| Angle de vidage au levage maximal | 52 ° |
| Redressement – transport | 45 ° |
| Redressement – masse | 40 ° |
| Hauteur – axe central de l'essieu | 2.5 pi 750 mm |
| Rayon de braquage – intérieur des pneus | 11.2 pi 3419 mm |
| Rayon de braquage – arête extérieure du contrepoids | 20.3 pi 6190 mm |
| Rayon de braquage – extérieur des pneus | 20.2 pi 6164 mm |
| Largeur – hors pneus | 9 pi 2745 mm |
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