La Chine moteur de niveleuse 215HP à petit de niveleuse à moteur avec défonceuse arrière GR215
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Info de Base.
Description de Produit
machinerie de construction 215niveleuse à moteur HP GR215
Le déplacement du système de freinage adopte les composants du circuit hydraulique de Rexroth(Allemagne). Le moyeu de frein hydraulique de type s'applique ses performances sur les quatre intermédiaires et les roues arrière. Le système de frein de stationnement est de moyeu de frein à main de type, qui assure la sécurité pendant le voyage par l'application de sa fonction sur l'arbre de sortie de boîte de vitesses.
Système de direction:l'adoption avec capteur de charge. L'économie d'énergie supérieure entièrement le système de direction hydraulique rend possilbe,avec le châssis articulé, à l'achive facile et une direction souple.
Châssis de structure soudée, juste comme une boîte, il est donc assez fort pour garantir l'absence de déformation.
Cabine avec champ large vision, faible bruit, verre de protection de l'ultraviolet, et avec Curtis (d'USA) ou de l'Allemagne) VDO (tableau de bord, siège réglable en hauteur, radio, cendrier, coupe-siège etc. de la cabine est conçue pour être belle et très confortable.
Mécanisme de pivotement : être monté avec un matériau dur, qui assure la doublure souple et simple de déplacer de la lame, et la planéité de la haute précision et faible coût de maintenance ainsi.
Système de fonctionnement : avant/arrière opertion réglable pannel, avec soupape de multi-HUSCO moyen, électriquement- boîte de vitesses ZF contrôlé, il est donc assez facile de faire de toute opération.
Le paramètre :
GR215
| Spécification de base | |
|---|---|
| Le modèle de moteur | 6CTAA8.3 6CTA8.3 |
| Puissance nominale/vitesse | 153kW/2200tr/min 160kW/2200tr/min |
| Dimension(LXLXH) | 8970×2625×3470mm |
| Le poids de fonctionnement(standard) | 16500kg |
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Spécification des performances |
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| Vitesse de déplacement ,l'avant | 5,8,11,19,23,38 km/h |
| Vitesse de déplacement ,la marche arrière | 5,11,23 km/h |
| Force de traction(f=0,75) | 82KN |
| Max. rampe maximale | 20 % |
| Pression de gonflage des pneus | 260 kPa |
| La pression hydraulique de travail | 16 MPa |
| La pression de transmission | 1.3~1.8MPa |
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Spécification d'exploitation |
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| Max. Angle de braquage de roues avant | ±50° |
| Max. Angle d'inclinaison des roues avant | ±17° |
| Max. Angle de l'oscillation de pont avant | ±15° |
| Max. Angle de l'oscillation de l'équilibre box | 15 |
| Angle d'articulation de châssis | ±27° |
| Rayon de braquage min. en utilisant l'articulation | 7.3M |
| Biade | |
| Au dessus du sol de levage maximale | 450mm |
| Profondeur maximale de la coupe | 500mm |
| Angle de position de lame maximale | 90° |
| Angle de coupe de lame | 28°-70° |
| Cercle de rotation réversible | 360° |
| Largeur x Hauteur de versoir | 4270×610mm |
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