La Chine haut de la marque HP 100 gr100 avec prix d′usine niveleuse à moteur pour la vente
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Info de Base.
Description de Produit
Les paramèTres de niveleuse àMoteur
1,systèMe d'alimentation
Moteur de GR100 est BTA3.9 DCEC 4-C100-II(S011847) .Activer l'essieu moteur spéCial match d'alimentation du systèMe de transmission plus raisonnables et fiables.
2,systèMe de transmission
BoîTe de vitesses et convertisseur de couple sont le compteur de contrôLe éLectronique de puissance de l'arbre-shift.Convertisseur de couple est grand ratio de couple, haute efficacitéEt la large zone de haute efficacité.Mieux combinéS caractéRistiques du travail peut êTre réAliséLorsque le convertisseur de couple est appariéAvec le moteur.La transmission a 6 vitesses de marche avant et 3 vitesses de marche arrièRe.Il a la fonction de protection de séCuritéAu déMarrage.Engrenages s'êTre facilement déPlacéE par commande éLectrohydraulique.Au cours de processus de changement de vitesse, il y a aucune incidence, rapport de vitesse est raisonnable, de distribution et de diverses exigences de travail peuvent êTre satisfaits.
3,systèMe de freinage
SystèMe de freinage se compose de systèMe de frein de service (àSavoir la péDale de frein) et systèMe de frein de stationnement (àSavoir le frein àMain).SystèMe de frein de service est un double systèMe de freinage hydraulique en boucle, il est agi sur quatre roues arrièRe milieu de la niveleuse avec frein séCuritaire et fiable.SystèMe de frein de stationnement est composéDe l'opéRateur et le frein, dans laquelle le frein est installéSur la fin de la puissance de sortie de boîTier de commande, et àMoyen et les roues arrièRe peut êTre arrêTéE par le biais de la poignéE de frein àMain d'exploitation.
4,l'essieu avant
L'essieu avant est un essieu de direction.L'essieu peuvent pivoter àGauche et droite.Pour améLiorer la maniabilitéEt réDuire encore davantage, sauf le rayon de braquage des roues avant, armature articuléE de direction est adopté, qui peuvent réDuire davantage le rayon de braquage.
5,l'appareil de travail
Le groupe de travail de la niveleuse de péRiphéRique comprend des châSsis de traction, en tournant l'anneau, couteau racleur et le coin de la jauge.CharnièRe sphéRique est organiséSur l'extréMitéAvant du châSsis de traction, il est articuléAvec l'extréMitéAvant du châSsis, et par conséQuent, châSsis de traction peut êTre pivotéE et oscilléAutour de la charnièRe sphéRique dans une direction quelconque.Anneau tournant est pris en charge sur le châSsis de traction, il peut êTre pivotéEs autour de châSsis de traction dans le cadre du conduit du Rotary dispositif de conduite, de manièRe àConduire un racloir pour faire tourner le dos.Une limite supéRieure et une baisse de glissièRes de guidage àL'arrièRe de la déCapeuse sont pris en charge sur les chutes de deux jauges d'angle latéRal, ils peuvent glisser latéRalement en vertu de la pousséE de tablier àDéPlacement latéRal de la déCapeuse de véRin de couteau.Les jauges d'angle sur deux côTéS d'adopter integral structures.Leurs parties inféRieures sont articuléS avec les extréMitéS inféRieures des plaques d'extension sur deux côTéS, de leur milieu portions sont connectéS avec un seul cylindre pour réGler angle de rotation de la jauge d'angle, de manièRe àL'entraîNement du couteau racleur pour changer l'angle de raclage du sol, et la structure peut activer l'angle de raclage de sol àêTre modifiéE pour 40°En avant et 5°àL'arrièRe.
- Le paramèTre composant de rechange
| SpéCification de base | |
|---|---|
| Le modèLe de moteur | 4BT3.9 |
| Puissance nominale/vitesse | 75/2400kw/tr/min |
| Dimension(LXLXH) | 6880 jusqu'×2375×3150mm |
| Le poids de fonctionnement(standard) | 7000kg |
| SpéCification des performances | |
| Vitesse de déPlacement ,l'avant | 5,10,20,39km/h |
| Vitesse de déPlacement ,la marche arrièRe | 8,25km/h |
| Force de traction(f=0,75) | 41.6KN |
| Max.Rampe maximale | 20 % |
| Pression de gonflage des pneus | 350KPa |
| La pression hydraulique de travail | 16MPa |
| La pression de transmission | 1.3~1.8MPa |
| SpéCification d'exploitation | |
| Max.Angle de braquage de roues avant | ±50° |
| Max.Angle d'inclinaison des roues avant | 17° |
| Max.Angle de l'oscillation de pont avant | ±15° |
| Max.BoîTe de dialogue Angle de l'oscillation de l'éQuilibre | |
| Angle d'articulation de châSsis | ±27° |
| Rayon de braquage min.En utilisant l'articulation | 5.9M |
| Biade | |
| Au-dessus de la masse maximale de levage | 300mm |
| Profondeur maximale de la coupe | 350mm |
| Angle de position de lame maximale | 45° |
| Angle de coupe de lame | 28°-70° |
| Cercle de rotation réVersible | 120° |
| Largeur x Hauteur de versoir | 3048×500 mm |
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