Excavatrice Shantui grand 1.8CBM SE370LC avec la capacité du godet en stock
Excavatrice Shantui grand 1.8CBM SE370LC avec la capacité du godet en stock image
Info de Base.
Description de Produit
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CaractéRistique
Leader mondial de la haute-capacitéD'adaptation moteur suralimenté
Le monde en premièRe classe de fonctions de configuration hydraulique haute pression de travail et àFaible perte de pression.
La conception de pièCes de structure est complèTe et optimiséE de la charge critique-transportant les emplacements sont renforcéS pour réSister contre les graves conditions de travail.
Les socles, les plaques latéRales et les plaques de renfort de la benne sont faites de haute réSistance matéRiau réSistant àL'usure pour améLiorer la durabilitéDe la benne.
Les rampes, bras, godet et les seaux de spéCifications diversifiéEs peuvent êTre combinéEs facilement àS'adapter aux conditions de travail diversifié.
Des déCennies de la R&D et la fabrication des expéRiences des pignons d'entraîNement, tendeurs galets de chenille, rouleaux de transporteur et les pistes et des technologies de pointe du monde
Le monde sophistiquéDu forgeage et procéDéS de traitement de chaleur stable et fiable de garantie de qualité.
Le systèMe de contrôLe intelligent se rend compte de la correspondance entre le systèMe de haute puissance et systèMe hydraulique àAméLiorer le fonctionnement de l'efficacitéEt de réDuire la consommation de carburant.
L'homme-machine friendly nouvelle géNéRation de systèMe de contrôLe éLectronique intelligent vous permet de maîTriser tous le statut de travail de votre machine.
Quatre modes de travail de préRéGlage de Heavy-Load (P), E (éConomique), A (automatique), et B (Breaking marteau) fonction passage facile.
L'arrièRe-ouvrable caractéRistiques du capot moteur àPortéE de main d'ouverture, grand angle d'ouverture, et facile les maintenances.
La haute préCision de l'éLéMent de filtre àCarburant est centralement organiséàLa porte gauche pour faciliter l'maintenances
Les parties éLectriques sont disposéS de manièRe centraliséE afin de faciliter le contrôLe et les maintenances.
Le remplissage de liquide de refroidissement, le remplacement de l'éLéMent de filtre àAir, et la puissance de l'interrupteur principal sont facilement accessibles.
L'éLéMent de filtre àHuile moteur est organiséE àDistance àLa porte droite afin de faciliter les maintenances.
Pompe de ravitaillement en carburant
Voyant de la cabine
Lampe de plafond de la cabine
Filet de protection supéRieur avant de cabine
chenille en caoutchouc
Godet éTroit
La rupture d'un marteau, DéFonceuse, bois grab, Pierre grab, Groupe hydraulique de falsification, couplage de changement rapide, et la rupture de pipeline de marteau
| L'éLéMent comparatif | SE370LC (version standard) |
| Dimensions hors tout | |
| Longueur hors tout (mm) | 11220 |
| La masse de la longueur (pendant le transport) (mm) | 6040 |
| La hauteur globale (vers le haut de la rampe) (mm) | 3520 |
| Largeur hors tout (mm) | 3200 |
| La hauteur globale (vers le haut de la cabine) (mm) | 3290 |
| Garde au sol de contrepoids (mm) | 1340 |
| Garde au sol minimale (mm) | 565 |
| Rayon de braquage arrièRe (mm) | 3520 |
| La voie de la longueur (mm) | 5045 |
| ÉCartement des voies (mm) | 2600 |
| Largeur de voie (mm) | 3200 |
| Largeur du patin de chenille standard (mm) | 600 |
| Largeur de la platine (mm) | 3190 |
| Distance du centre de pivotement de queue (mm) | 3465 |
| Plage de travail | |
| Hauteur maximum de creusement (mm) | 10110 |
| Hauteur maxi de déVersement (mm) | 7060 |
| Profondeur maxi de creusement (mm) | 7365 |
| La profondeur de creusement verticale maximale (mm) | 5290 |
| Distance maximum de creusement (mm) | 11150 |
| Distance maximum de creusement au niveau du sol (mm) | 10945 |
| Dispositif de rayon de braquage minimum de travail (mm) | 4335 |
| Hauteur de levage maximale de lame de bulldozer (mm) | – |
| Profondeur maxi de creusement de lame de bulldozer (mm) | – |
| Le moteur | |
| ModèLe | QSL9 |
| Type | 6 cylindres en ligne, haute pression common rail, et le turbocompresseur et refroidi par eau |
| DéPlacement (L) | 8.9 |
| Puissance nominale (kW/tr/min) | 214/2100 |
| systèMe hydraulique | |
| Type de pompe hydraulique | Duplex de la pompe àCylindréE variable axiale du piston |
| Flux de travail nominale (L/min) | 2×300 |
| La benne | |
| La capacitéDu godet (m³) | 1.8 |
| SystèMe de pivotement | |
| Vitesse de rotation maximale (r/min) | 10.5 |
| Type de frein | AppliquéMéCaniquement et relâChéPar pression |
| Force de creusement | |
| Bras de godet de creuser la force (KN) | 174 |
| Force de creusement de godet (KN) | 254 |
| Le poids de fonctionnement et pression au sol | |
| Le poids de fonctionnement (kg) | 36800 |
| La pression au sol (kPa) | 68,3 |
| SystèMe de déPlacement | |
| Moteur de déPlacement | Moteur àCylindréE variable axiale du piston |
| Vitesse de déPlacement (km/h) | 3.0/4.9 |
| Force de traction (KN) | 315 |
| Rampe maximale | 70 %(35°) |
| CapacitéDu réServoir | |
| CapacitéDu réServoir de carburant (L) | 620 |
| Circuit de refroidissement (L) | 30 |
| CapacitéD'huile moteur (L) | 24 |
| RéServoir àHuile hydraulique/capacitéDu systèMe (L) | 300/420 |
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