16tonne mécanique tambour unique rouleau compacteur vibrant de la route XS163j
16tonne mécanique tambour unique rouleau compacteur vibrant de la route XS163j image
Info de Base.
N° de Modèle.
XS163J
Type de moteur
Moteur diesel
Vitesse Voyage
2.93-12.2 Km/H
Force Centrifuge
290/200
Certificat
CE
État
Nouveau
Paquet de Transport
Nude Package
Spécifications
6150*2300*3200 mm
Marque Déposée
SINOMADA
Origine
China
Capacité de Production
100 Units/Month
Description de Produit
Compacteur de route à tambour unique mécanique de 16 tonnes XS163J
Bonne qualité et meilleur prix
Affichage du produit
Compacteur à rouleaux vibrants hydraulique à tambour simple de 16 tonnes XS163.
Le compacteur vibrant XS163J est une sorte de compacteur vibrant automoteur à usage intensif. Il peut efficacement compacter diverses couches de sol et de roche de remplissage, et peut être appliqué aux constructions de autoroutes modernes, aéroports, remblai de remblai, ports, barrages, chemins de fer, mines, etc
Fonctionnalité de performance
La cabine spacieuse et lumineuse offre une vue large et un confort optimal.
La cabine spacieuse et lumineuse offre une vue large et un confort optimal.
Fonctionnement simple
1. Le tableau de bord Humanity a une disposition raisonnable, tous les boutons de commande sont clairs d'un coup d'œil.
2. Adopter la boîte de vitesses avec synchroniseur, qui est facile à utiliser.
3. L'essieu moteur spécial du compacteur a pour fonction d'empêcher le patinage, offrant une traction forte.
1. Le tableau de bord Humanity a une disposition raisonnable, tous les boutons de commande sont clairs d'un coup d'œil.
2. Adopter la boîte de vitesses avec synchroniseur, qui est facile à utiliser.
3. L'essieu moteur spécial du compacteur a pour fonction d'empêcher le patinage, offrant une traction forte.
système hydraulique fiable et durable
La configuration standard inclut une pompe à engrenages et un moteur ouverts importés. La configuration en option comprend un système de vibration hydraulique fermé, une pompe à piston importée, un moteur (16t, 18t). Tous ces modèles sont dotés d'un durée de service long, offrant une oscillation de démarrage et une butée d'oscillation stables et une qualité de compactage élevée.
Économie d'énergie et respect de l'environnement
Le moteur refroidi par eau de la série Shanghai moteur diesel 114 est silencieux, conforme à la norme européenne sur les émissions. La batterie sans entretien peut être démarrée facilement et fonctionner sans à-coups à basse température.
Le moteur refroidi par eau de la série Shanghai moteur diesel 114 est silencieux, conforme à la norme européenne sur les émissions. La batterie sans entretien peut être démarrée facilement et fonctionner sans à-coups à basse température.
Système de compactage vibrant fiable et efficace
1. La structure de tambour unique présente une bonne rigidité et intensité. Le roulement est doté d'un roulement cylindrique court, avec une limite de vitesse de rotation élevée et une capacité de roulement élevée. La chambre de vibration gauche et la chambre de vibration droite sont symétriques, évitant ainsi la polarisation du tambour.
2. Le roulement vibrant peut être lubrifié lors du déplacement du compacteur, ce qui est simple et pratique, ce qui garantit un taux de défaillance du système de lubrification assez faible.
3. Adopter l'obturation de contrôle numérique, le laminage de plaque de contrôle numérique, le fraisage de contrôle numérique et le centre d'usinage horizontal de contrôle numérique pour assurer la précision de l'usinage complet.
1. La structure de tambour unique présente une bonne rigidité et intensité. Le roulement est doté d'un roulement cylindrique court, avec une limite de vitesse de rotation élevée et une capacité de roulement élevée. La chambre de vibration gauche et la chambre de vibration droite sont symétriques, évitant ainsi la polarisation du tambour.
2. Le roulement vibrant peut être lubrifié lors du déplacement du compacteur, ce qui est simple et pratique, ce qui garantit un taux de défaillance du système de lubrification assez faible.
3. Adopter l'obturation de contrôle numérique, le laminage de plaque de contrôle numérique, le fraisage de contrôle numérique et le centre d'usinage horizontal de contrôle numérique pour assurer la précision de l'usinage complet.
Configuration facultative
Le tambour de bloc convexe intégral, le tambour de bloc convexe divisé et la cabine avec climatisation.
Le tambour de bloc convexe intégral, le tambour de bloc convexe divisé et la cabine avec climatisation.
Entretien pratique
Le capot moteur est facile à ouvrir et l'angle d'ouverture est large, ce qui rend la pièce d'entretien accessible.
L'admission d'air haute position prolonge l'intervalle d'entretien du filtre à air.
Le capot moteur est facile à ouvrir et l'angle d'ouverture est large, ce qui rend la pièce d'entretien accessible.
L'admission d'air haute position prolonge l'intervalle d'entretien du filtre à air.
Paramètres
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Élément
|
Unité
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XS163J
|
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|
Masse de service
|
kg
|
16000
|
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|
Masse distribuée de la roue motrice
|
kg
|
8000
|
||
|
Masse distribuée de la roue vibrante
|
kg
|
8000
|
||
|
Charge statique de la ligne
|
N/cm
|
376
|
||
|
Fréquence des vibrations
|
Hz
|
28/33
|
||
|
Amplitude théorique
|
mm
|
1.9/0.95
|
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|
Force passionnante
|
KN
|
290/200
|
||
|
Plage de vitesse
|
Avant
|
JE
|
km/h
|
2.85
|
|
II
|
km/h
|
5.08
|
||
|
III
|
km/h
|
11.17
|
||
|
Vers l'arrière
|
JE
|
km/h
|
2.88
|
|
|
II
|
km/h
|
5.02
|
||
|
Empattement
|
mm
|
3076
|
||
|
Largeur de compactage
|
mm
|
2130
|
||
|
Aptitude théorique en côte
|
%
|
30
|
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|
Rayon de braquage minimum
|
mm
|
6800
|
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|
Diamètre de la roue de vibration
|
mm
|
1523
|
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|
Garde au sol minimale
|
mm
|
440
|
||
|
Moteur
|
Modèle
|
|
SC4H140.1G2
|
|
|
Vitesse nominale
|
r/min
|
1800
|
||
|
Puissance nominale
|
KW
|
103
|
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|
Dimensions hors tout (longueur x largeur x hauteur)
|
mm
|
6150*2300*3200
|
||
Qui nous sommes Chine 16tonne mécanique tambour unique rouleau compacteur vibrant de la route XS163j fabrication et fournisseur,Vous pouvez obtenir plus de détails par e-mail, vous obtiendrez un prix bon marché ou un prix usine.
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