Grue pour camion de 25 tonnes Qy25K à faible consommation de carburant

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Profil de l′entreprise

Info de Base.

N° de Modèle.

QY25K

Nombre d′arbre

Grue Jib

Type

bras Droit

Wheelbase

5775mm

Engine Rated Power

206kw

Engine Rated Torque

1112n.M

Max. Travel Speed

75km/H

Paquet de Transport

Nude

Spécifications

12650*2500*3380mm

Marque Déposée

SINOMADA

Origine

China

Code SH

8426411000

Capacité de Production

100units/Month

Description de Produit

Avantages et points forts &colon;

1&period; La flèche à section transversale bi-hexagonale présente un faible rapport de profondeur/largeur, une capacité de roulement élevée, une faible déformation, une forte résistance à la flexion et une puissante capacité de levage&period; La longueur de la flèche principale est comprise entre 10,7 m et 34 m, dépassant ainsi complètement ses concurrents avec une excellente capacité de levage&period; La plaque en acier de la flèche principale est BS700MC, les performances de levage de la flèche entièrement déployée améliorent de 10 à 20 &percnt;, dépassant son rival de 1 à 7 &percnt;&period;

2&period; La tête de flèche enfichable augmente efficacement la longueur de connexion de la flèche et réduit la déformation de la flèche&period;

3&period; Il a une capacité de déplacement et de pente supérieure&period; La pente maximale est de 40 &percnt;, la vitesse de déplacement maximale est de 80 km/h&period;

4&period; Le système de pompe à cylindrée fixe et de moteur à cylindrée variable est adopté&period; Le système sensible à la charge que nous avons étudié et développé contribue à un fonctionnement en douceur, à un rendement élevé et à des économies d'énergie&period; Le moteur à cylindrée variable haute pression contribue à une charge légère à grande vitesse et à une charge lourde à faible vitesse&period;

5&period; Le système télescopique de la flèche avait obtenu un brevet chinois, empêchant efficacement l'apparition de la flexion du vérin télescopique et de l'articulation de la flèche en raison d'un mauvais fonctionnement, et donc la sécurité de fonctionnement est améliorée&period;

6&period; Le mode duplex de la condition de fonctionnement du moteur, utilise moins de puissance lors des travaux sur la superstructure autant que possible pour réduire la consommation de carburant&period;

Description		Unité	Valeur du paramètre
Longueur totale		mm	12650
Largeur hors tout		mm	2500
Hauteur hors tout		mm	3380
Empattement		mm	4425+1350
Piste		mm	2074/1834/1834
Masse totale du véhicule en configuration de déplacement		kg	29400
Charge par essieu	Pont avant	kg	6600
	Essieu arrière		22800
Modèle de moteur			SC8DK280Q3
Puissance nominale du moteur		kw/(tr/min)	206/2200
Couple nominal du moteur		N&period;m/(tr/min)	1112/1400
Vitesse de déplacement max		km/h	75
Vitesse de déplacement min		km/h	2&period;9
Diamètre de braquage min		m	22
Garde au sol min		mm	260
Capacité de pente maximale		&percnt;	30
Angle d'approche		°	16
Angle de départ		°	13
Distance de freinage (à 30 km/h, pleine charge )		m	≤10
Consommation d'huile par 100 km		L	≤37
Niveau sonore extérieur pendant la conduite à accélération		DB (A)	84
Niveau sonore en position assise		DB (A)	90

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