Nouvelle condition, grue de camion à flèche télescopique 25 tonnes avec excellent service
Nouvelle condition, grue de camion à flèche télescopique 25 tonnes avec excellent service image
Info de Base.
Description de Produit
description du produit
1. La flèche spécialisée de section transversale octogonale a des caractéristiques de poids mort léger, une meilleure résistance et une forte capacité de levage.
2. La tête de flèche intégrée avancée, les éléments structurels robustes et les glissières inférieures avec une plus grande surface contribuent à une meilleure capacité de contrainte et à un mouvement télescopique plus souple, et empêchent efficacement la torsion de la flèche après un chargement latéral.
3. Le mécanisme télescopique est conçu de manière fiable. Dans le mécanisme télescopique, la corde résistante à la rotation utilisée pour le câble épais et le roulement de poulie de guidage sont des pièces importées et offrent des performances fiables.
4. Excellente technologie de soudage pour les éléments mécano-soudés. Robot de soudage avec processus avancé utilisé pour le soudage clé pour fabriquer des produits de qualité fiables.
5. Les joints de compression de type virole sont utilisés pour les canalisations, ont des caractéristiques de connexion fiable, une meilleure étanchéité et moins de fuites.
DONNÉES DE PARAMÈTRES
| Tableau des données techniques principales dans la configuration de déplacement | |||
| Description | Unité | Valeur du paramètre | |
| Longueur totale | mm | 12300 | |
| Largeur hors tout | mm | 2500 | |
| Hauteur hors tout | mm | 3350 | |
| Empattement | mm | 4425+1350 | |
| Piste | mm | 2074/1834/1834 | |
| Masse totale du véhicule en configuration de déplacement | kg | 31750 | |
| Charge par essieu | Pont avant | kg | 6550 |
| Essieu arrière | 25200 | ||
| Modèle de moteur | SC8DK280Q3 | ||
| Puissance nominale du moteur | kw/(tr/min) | 206/2200 | |
| Couple nominal du moteur | N.m/(tr/min) | 1112/1400 | |
| Vitesse de déplacement max | km/h | 80 | |
| Diamètre de braquage min | m | 22 | |
| Garde au sol min | mm | 275 | |
| Capacité de pente maximale | % | 40 | |
| Angle d'approche | ° | 16 | |
| Angle de départ | ° | 13 | |
| Distance de freinage (à 30 km/h, pleine charge ) | m | ≤10 | |
| Consommation d'huile par 100 km | L | ≤37 | |
| Niveau sonore extérieur pendant la conduite à accélération | DB (A) | 88 | |
| Niveau sonore en position assise | DB (A) | 90 | |
| Tableau des données techniques principales pour l'opération de levage | |||||
| Capacité de levage nominale totale max | t | 25 | |||
| Rayon de travail nominal min | m | 3 | |||
| Rayon de braquage à l'extrémité de la plaque tournante | mm | 3065 | |||
| Moment de charge max | Base de la flèche | KN | 961 | ||
| Flèche entièrement déployée | 533 | ||||
| Flèche entièrement déployée + flèche de | 451 | ||||
| Portée de la porte-affiche | Longitudinal | m | 6 | ||
| Latéral | 10.5 | ||||
| Hauteur de levage | Base de la flèche | m | 10.5 | ||
| Flèche entièrement déployée | 39.2 | ||||
| Flèche entièrement déployée + flèche de | 47.2 | ||||
| Longueur de la flèche | Base de la flèche | m | 10.4 | ||
| Flèche entièrement déployée | 39.5 | ||||
| Flèche entièrement déployée + flèche de | 47.8 | ||||
| Angle de décalage de la flèche | ° | 0, 15, 30 | |||
| Temps de relevage de la flèche | s | 68 | |||
| Temps de déploiement complet de la flèche | s | 150 | |||
| Vitesse de rotation max | r/min | 2.5 | |||
| Temps d'extension et de rétraction du stabilisateur | Stabilisateur | Extension | s | 35 | |
| faisceau | Simultanément | ||||
| Rétraction | 30 | ||||
| Simultanément | |||||
| Stabilisateur | Extension | 40 | |||
| cric | Simultanément | ||||
| Rétraction | 35 | ||||
| Simultanément | |||||
| Vitesse de levage | Treuil principal | Pleine charge | m/min | 75 | |
| (ligne unique | Sans charge | 125 | |||
| Treuil auxiliaire | Pleine charge | 75 | |||
| Sans charge | 125 | ||||
| Niveau sonore extérieur | DB (A) | ≤122 | |||
| Niveau sonore en position assise | DB (A) | ≤90 | |||
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