Langues Xuzhou QY25K5L QY25K5-J′ai QY25K5-II QY25K5d Camion grue Grue de 25 tonnes pour la vente
Langues Xuzhou QY25K5L QY25K5-J′ai QY25K5-II QY25K5d Camion grue Grue de 25 tonnes pour la vente image
Info de Base.
Description de Produit
Les fonctionnalités de QY25K5 :
1, l'essieu standard de 3- camion grue de performances les plus avancées en Chine avec la technologie et de qualité
Réalisé en tant que classe de 30t dans un pays étranger.
2,d'abord introduit la notion de classe 25t avec 5 sections de flèche, longueur de flèche principale 38,5 m et longueur de la flèche 8.3m, et la hauteur de levage pour flèche et flèche est au niveau avancé de l' international même type de grues.
3, charge principale- pièces structurales de roulement sont faites d' acier haute résistance. Application du profil de flèche octogonale et raisonnable de la moitié ou de réglage entièrement étendu la section de rampe de contribuer à la grue puissante capacité de levage de charge.
4,système hydraulique de la Chine adopte les éléments de série de l'État des brevets et des éléments de série de l'innovation technique, de sorte
Que l' ensemble de la machine dispose de forte puissance, économies d'énergie et de haute efficacité.
Le système de pivotement 5, avec le libre- fonction de glissement peut aligner automatique pour charger, Décalage du pignon de l' écartement de maillage rend facile à régler, moins
L'impact et le bon fonctionnement.
6,bien équipées avec une parfaite des dispositifs de sécurité tels que le limiteur de moment de charge (LML), palan le commutateur de limite, de la corde à la fin de la soupape de commande de sécurité limiteur, vanne de protection de la pression hydraulique, anti-cavitations et anti- dispositif de blocage, etc, rendre le fonctionnement plus fiable.
7,l'environnement, et économe en énergie moteur puissant offre une forte pour la grue d'entraînement de transporteur et améliore les performances de voyage pour
L' ensemble de la machine.
8,spacieuse et belle , équipées de la cabine avec siège réglable, un nouveau système de climatisation, etc. tous présents le concept de " Les gens qui viennent d'abord".
Paramètres
Classificateur | Le point | Unité | Le paramètre | |
Dimension de contour | Longueur hors tout | Mm | 12300 | |
Largeur hors tout | Mm | 2500 | ||
Hauteur hors tout | Mm | 3350 | ||
La masse | Masse totale en état de voyage | Kg | 31750 | |
La charge par essieu | L' essieu avant | Kg | 6550 | |
L' essieu arrière | Kg | 25200 | ||
Les performances de voyage | La vitesse de déplacement | La vitesse de déplacement maxi. | Km/h | 80 |
Diamètre de braquage | Min. Diamètre de braquage | M | 22 | |
Min. Garde au sol | Mm | 260 | ||
Angle d'approche | (°) | 16 | ||
Angle de départ | (°) | 13 | ||
Distance de freinage (à la vitesse de 30km/h) | M | 10 | ||
Max. de catégorie-capacité | % | 40 | ||
La consommation de carburant pour 100km | L | 37 | ||
L'alimentation | Sortie nominale du moteur | KW/(r/min) | 206/2200 | |
Couple nominal du moteur | N.m/(r/min) | 1112/1400 | ||
Régime nominal du moteur | Tr/mn. | 2200 |
Principales données techniques pour opération de levage
Classificateur | Le point | Unité | Le paramètre | ||
Les performances de levage | Max. Capacité de levage nominale totale | T | 25 | ||
Min. Rayon de fonctionnement nominale | M | 3 | |||
Rayon de braquage à la queue de la platine | M | 3.065 | |||
Moment de charge max. | Rampe de base | KN.m | 961 | ||
Entièrement flèche étendue | KN.m | 450 | |||
Entièrement de la rampe d'extension+Jib | KN.m | 436 | |||
Outrigger span | Longitudinal | M | 4.8 | ||
Lateral | M | 6.0 | |||
La hauteur de levage | Rampe de base | M | 10.4 | ||
Entièrement flèche étendue | M | 39,5 | |||
Entièrement flèche étendue + flèche | M | 47,8 | |||
La vitesse de travail | Temps de levage de rampe | La montée de flèche | S | 68 | |
Temps de flèche télescopique | Extension complète de la rampe | S | 150 | ||
Vitesse de rotation maxi. | R/min | 2.5 | |||
Outrigger temps télescopique | Outrigger extension/rétraction de faisceau de manière synchrone | S | 35/30 | ||
Outrigger jack extension/rétraction de manière synchrone | S | 40/35 | |||
Vitesse de treuil ( Ligne unique) |
Treuil principal | Pleine charge | M/min | 75 | |
Aucune charge | M/min | 125 | |||
Treuil auxiliaire | Pleine charge | M/min | 75 | ||
Aucune charge | M/min | 125 |
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