Nouveau chargement frontal de 5 tonnes Oriemac Payloader ZL50g

Entièrement optimisé de la direction avec débit hydraulique-amplifié système. Commande de chargeur actionné par pilote système hydraulique, boîte Power Shift permet d'exploitation pratique et flexible.
X NOUVEAU-tringlerie Z-bar, de haute force de rupture, plus court temps de cycle hydraulique, mise à niveau automatique sur une position quelconque, et une plus grande productivité.
Arbre de transmission quadrate type spécial de la machinerie de construction. La transmission de puissance est de plus de fiabilité. Partie intégrante nouvelle cabine de luxe, excellent vue, de sécurité et la fiabilité, de son isolement, avec air conditionné.
EG-TM combinaison est pris en charge sur trois points par deux directions, les isolateurs de vibrations. La réduction de la résonance et la rupture en fatigue de la structure.
Structure optimisée du système d'admission d'air moteur diesel réduit la poussière dans le filtre à air. Prolonger la durabilité du moteur, conveniencing le service de l'élément de filtre à air.
Système de refroidissement optimisé, gouttes bilan thermique global de la température.
Partie intégrante ouvrable capot, faites par le composé de matériel, réduit le bruit et vibrations, rend le fonctionnement pratique et flexible et le service.
Équipé de Shanghai ou moteur diesel CUMMINS, démarrage, démarrage électrique électrique, l'arrêt électrique, ayant une excellente performance et fiabilité.