Vente à chaud Shandong 5 tonnes chargeuse à roues (LG956L)

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                Vente à chaud Shandong 5 tonnes chargeuse à roues (LG956L)
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Info de Base.

N° de Modèle.
LG956L

Charger et mode Unload
décharge avant

mode piéton
À roues

Type
Moyennes Loader

Shipping Method
40hq Container, Roro or Bulk Ship

Best Delivery
in 10 Days

Standard Bucket
3m3

Dimension
8430*3024*3382mm

Operating Weight
17250kg

Rated Power
162kw

Usage
Universal Type

Scraper Type
Tractor-Scraper

Engine Power
74~147kw

Color
Yellow

Paquet de Transport
Nude

Spécifications
ISO, CE, GOST

Origine
Shangdong, China

Code SH
84295100

Capacité de Production
3000PCS/Month

Description de Produit

5 tonnes chargeuse à roues (LG956L)

La chargeuse LG956L est une chargeuse type pour l'exploitation minière et l'excavation, qui permet de charger et de décharger des matériaux durs, avec une base d'essieu longue et une grande force d'arrachage. Il est personnalisé pour les conditions d'exploitation de mines et de charges lourdes et est largement utilisé dans les chantiers de construction, les usines de granulats, les mines, la construction de villes et etc
1. Le moteur basse vitesse à économie d'énergie conforme aux exigences de la norme sur les émissions de la Chine II est fourni. Il s'adapte parfaitement au convertisseur de couple haute efficacité et grande capacité et à la première génération de technologie à économie d'énergie, améliore le rendement de fonctionnement, réduit la consommation d'énergie et réalise une économie d'énergie complète de plus de 10 %.
2. Le circuit de refroidissement est conçu avec un radiateur agrandi, des conduits d'air d'entrée et de sortie optimisés pour diminuer efficacement la température de l'eau pour le moteur et la température de l'huile pour le système hydraulique, ce qui fournit à l'ensemble de la machine un rendement de refroidissement élevé.
3. Le carter de transmission planétaire Powershift de technologie avancée est utilisé, avec deux positions de pignon avant et une position de pignon arrière et durée de service long et est simple à utiliser; essieu moteur renforcé est configuré, avec une grande capacité de roulement et une grande fiabilité.
4. La machine entière utilise une technique spéciale NVH et un système d'amortissement optimisé à trois niveaux, un nouveau siège d'amortissement, de meilleures performances d'amortissement, ce qui rend le conducteur plus confortable à utiliser.
5. Le système de direction hydraulique complet à détection de charge est utilisé, avec une direction légère et rapide et des propriétés d'économie d'énergie fiables ; le dispositif de commande pilote système hydraulique est utilisé, avec une efficacité de fonctionnement élevée et est léger et facile à utiliser ; la conduite hydraulique est double étanchéité, avec une fiabilité élevée.
6. Une nouvelle cabine à structure en acier est adoptée, offrant une grande visibilité, un grand espace de fonctionnement, des garnitures intérieures entièrement couvertes, de bonnes performances d'étanchéité, une climatisation standard et un environnement de conduite confortable.
7. Le tableau de bord numérique de pas auto-développé est adopté, ce qui assure une interaction homme-machine élevée; la commande centralisée est adoptée pour l'appareil électrique de toute la machine, ce qui garantit une inspection et une maintenance pratiques et une grande fiabilité de l'élément d'appareil électrique.
8. Il adopte des châssis avant et arrière optimisés par éléments finis qui ont passé 200, 000 fois les tests d'amélioration de la fatigue et ont une haute résistance et une longue durée de service; base d'essieu longue et contrepoids élargi conception garantit un fonctionnement stable.
9. Le godet roche standard utilisant une lame de coupe anti-friction haute résistance et la paroi inférieure et arrière du godet sont tous deux conçus en fonction des conditions de pelle et d'excavation, avec des dents de coupe soudées et intégrées. Le petit panneau anti-friction est équipé de série entre les dents de coupe, ce qui est plus adapté aux conditions d'exploitation minière.
10. Il est équipé d'un vérin de godet à huile rotatif de grand diamètre et d'un vérin de levage, avec une force d'arrachage pouvant atteindre 18.3 tonnes et une force de levage au sol pouvant atteindre 16.3 tonnes.
11. Il adopte un pneu de calibre 20 plis exclusivement utilisé pour la mine qui est de plus grande capacité de roulement et de bonne performance d'abrasion.

Élément Caractéristiques techniques
Poids en ordre de marche 17000 à 17250 kg
Capacité du godet 2.5 à 4,5 m 3
Charge nominale 5000 kg
Force d'arrachage max 180KN
Hauteur de vidage max. (E) 3180 à 3700 mm
Distance de vidage (G) 1090 à 1160 mm
Longueur× largeur× hauteur 8430 × 3024 × 3382
Force de traction max 160 KN
Angle de montée max. (H) 30°
Temps total ≤ 11 s.
Angle de braquage (O) 38°
Charge limite d'équilibre 110 KN
Puissance nominale 162kW

 

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